Hot Wheels: AcceleRacers é uma série de quatro filmes em animação digital produzida pela empresa canadense Mainframe Entertainment e distribuída pela Warner Bros. Television, sendo a sequencia direta da minissérie Hot Wheels: Via 35 - Corrida Mundial, que comemora os 35 anos da marca de carros em miniatura Hot Wheels. Apesar de ser uma continuação, AcceleRacers conta com uma nova estética e a inclusão de novos personagens, cenários e veículos, além de uma linha exclusiva de brinquedos lançada pela Mattel.
Os quatro filmes da série foram exibidos nos Estados Unidos dentro do quadro Toonami, do Cartoon Network, entre 8 de janeiro e 1 de outubro de 2005. No Brasil, os longas por sua vez foram transmitidos somente em televisão aberta, sendo usualmente apresentados no programa Sábado Animado, do SBT.
Através da Warner Home Video, os filmes também foram lançados em DVD, com os dois primeiros recebendo juntamente uma versão em VHS. Entre outros conteúdos adicionais, os DVDs contam ainda com 16 episódios extras de curta duração (originalmente lançados no site oficial do Cartoon Network durante os períodos de hiato entre as exibições dos longas), os quais são cruciais para a compreensão da história. Além disso, um disco com a trilha sonora da animação foi lançado pela Sony BMG no dia 30 de agosto de 2005, o qual conta com treze faixas e uma hidden track.
Enredo Após o término da Corrida Mundial, o cientista Peter Tezla, fundador da Corporação Scrim e organizador da competição, iniciou uma intensa pesquisa sobre o Anel do Poder, que se encontrava no final da Via 35. Com base nos estudos dos simbolismos deste misterioso artefato, Tezla descobriu que chegar ao fim da Via 35 foi só o primeiro passo de uma jornada mapeada pelos seres extraterrestres Accelerons, e que o Anel do Poder não era apenas uma fonte de energia como todos pensavam: ele também seria capaz de abrir extraordinários e desafiadores mundos de corrida. Cada um destes mundos, chamados por Tezla de "Reinos de Corrida", possuem um modelo e uma dificuldade diferente, sendo assim, os pilotos que entrarem e dominarem a técnica certa de cada um deles consequentemente chegarão ao seu final e conquistarão cartões de energia conhecidos como AcceleChargers. Este "prêmio", além de ser muito poderoso, dá ao carro que o utiliza incríveis poderes e habilidades, o que facilita a pilotagem nas corridas seguintes. O piloto que completar todos os Reinos ganhará o direito de disputar uma corrida final com os Accelerons para então entrar em seu mundo.
Em consequência de suas importantes descobertas, Tezla resolveu retornar à Via 35 e reaver o Anel do Poder, já que o artefato havia sido devolvido ao final da dimensão por Vert Wheeler e não estava mais sob sua posse. Contudo, lá ele acaba sendo atacado e gravemente ferido por mortais robôs que também estavam atrás do anel, deixando que estes misteriosos androides capturassem o objeto. Ainda que em estado grave, o cientista conseguiu escapar logo em seguida.
Mesmo não tendo mais o poderoso artefato em suas mãos, Tezla conseguiu, antes de ele ser devolvido, gravar os padrões reais de seus comprimentos, ondas, e vibrações, gerando assim vários hologramas para facilitar suas novas pesquisas e para posteriormente adentrar aos Reinos sem o objeto estando presente. Com a ajuda de um time de antigos corredores da Corrida Mundial convocados sob extremo sigilo e de alguns engenheiros, o cientista foi mais tarde capaz de construir o Acceledrome, uma nova e gigantesca sede ocultada por um imenso holograma.
Em uma de suas pesquisas, Tezla fez uma nova descoberta: a androide Gelorum, que estava atrás do Anel do Poder durante a Corrida Mundial, na verdade era líder dos mortíferos robôs que o atacaram. Chamados de Racing Drones, estes pilotos robôs foram construídos pelos Accelerons há milhares de anos com o intuito de testar suas pistas e elevar suas habilidades de direção, mas tempo depois se rebelaram contra seus criadores. Procurando saber mais sobre os robôs, o cientista e sua equipe encontraram indícios de que eles usariam o Anel do Poder para se vingar dos Accelerons e então tomar posse do planeta Terra, o qual lhes serviu de "prisão" por milhares de anos até que a humanidade se civilizasse.
Meses depois, sabendo que Gelorum e os Drones já estavam correndo pelos Reinos de Corrida e conseguindo AcceleChargers, Tezla, movimentando-se agora somente com ajuda de complexos aparelhos, mandou seus pilotos para as corridas, que obtiveram acesso aos Reinos graças a um holograma criado pelo cientista que ressoa com as emanações do verdadeiro Anel do Poder. Após algumas corridas, porém, três pilotos acabaram não conseguindo voltar de dentro dos Reinos, que ficam abertos durante apenas uma hora.
Enfrentando esta crítica situação, Tezla convoca então duas das melhores equipes de rua da cidade de Los Angeles, que contam com alguns ex-pilotos da Corrida Mundial: a Teku e a Metal Maniacs. Sendo uma tarefa difícil, a rivalidade entre a Teku e os Metal Maniacs causa falta de concentração entre os pilotos durante as corridas, mas, de acordo com Tezla, gera o espírito de competição que ele acha ser preciso para vencer as corridas e impedir que os Drones consigam alcançar seus objetivos.
Filmes Confira abaixo informações sobre os quatro filmes da série.
Nº Título Diretor Exibição original1Hot Wheels: AcceleRacers - IgnitionAndrew Duncan & Gino Nichele8 de janeiro de 20052Hot Wheels: AcceleRacers - The Speed of SilenceAndrew Duncan & William Gordon19 de março de 20053Hot Wheels: AcceleRacers - Breaking PointWilliam Lau25 de junho de 20054Hot Wheels: AcceleRacers - The Ultimate RaceAndrew Duncan1 de outubro de 2005
Personagens Confira abaixo informações sobre os personagens apresentados na série.
Teku Correta, jovem e impetuosa, a equipe Teku gosta de correr sob as suas próprias condições. Dirigindo alguns dos mais exóticos e modificados carros esportivos na rua, seus acessórios são de dar inveja. Em seus automóveis, encontramos equipamentos de DVD e videogames, onde espetáculos coloridos programáveis distraem os pilotos adversários, além de sistemas de som poderosos que podem fazer com que as suas ondas sonoras empurrem outros carros. A equipe possui a melhor tecnologia clandestina existente, além de peças caras e avançadas, com seus carros possuindo ênfase na customização. A palavra Teku é derivada da pronúncia japonesa da palavra "Tecnologia", com seu logotipo tendo a escrita japonesa do termo (テク). Abaixo, confira detalhes sobre os membros da Teku.
Josef "Vert" Wheeler: Três anos depois de vencer a Corrida Mundial, Vert Wheeler agora aparenta ter uma personalidade mais madura, acreditando não ser mais a criança ingênua da época daquele grande evento. Entretanto, apesar de ter crescido, mostra ter ainda muito o que aprender, dada a constante falta de confiança presente em seu caminho. Antigamente, Vert era um dos melhores surfistas de sua cidade e um hábil skatista, mas após vencer a corrida como capitão do time Detonadores de Ondas e se juntar à Teku, decidiu focar-se no universo automobilístico. Mesmo que tenha amadurecido com o passar dos anos, seu senso de justiça continuou consigo, ingrediente que tem de tudo para transformar-lhe num herói. Dentro dos Reinos de Corrida, sempre procura provar que o título de piloto mais rápido do mundo não foi conquistado por sorte, como muitos acreditam, estando faminto pelo próximo triunfo. Suas habilidades na direção o qualificam para o papel de líder da Teku, fazendo com que constantemente exista uma certa tensão entre ele e Nolo, o atual líder do grupo. Ao final da série, Vert venceu a androide Gelorum sem o uso dos AcceleChargers e se tornou um AcceleRacer, mas recusou-se a seguir um dos Accelerons ao seu mundo, escolhendo retornar ao Acceledrome para ajudar os outros pilotos contra os Drones. Ele conseguiu ajudá-los a escapar, mas acabou parando depois na sede dos Silencerz, onde descobriu que o líder desta misteriosa equipe é seu pai, Jack Wheeler. Durante a série, Vert pilotou os veículos Deora II, Power Rage, Nightlife e Reverb. Kurt Wylde: Lado a lado com seu obscuro passado, Kurt Wylde tornou-se uma pessoa calma e retraída. Ele ainda se envergonha das coisas que fez na Corrida Mundial, quando foi espião da androide Gelorum, tendo de lidar agora com suspeitas de outros pilotos. Como resultado, Kurt quer provar que não é um vilão, e que merece seu lugar na brava equipe Teku. Apesar de tudo, possui uma boa amizade com Nolo, o atual líder da Teku, vendo tal relação como uma compensação para aquela que nunca teve com seu irmão mais novo Mark Wylde, hoje parte da equipe rival Metal Maniacs. Antes de fazerem parte de suas atuais equipes, Kurt e Mark envolveram-se em um tipo de atividade ilícita que deu errado. Por achar que isso o arruinaria, Kurt, que já havia saído do negócio, resolveu não contar tudo o que sabia para a polícia, levando Mark a ser sentenciado a 2 anos de prisão. Durante a série, Kurt pilotou os veículos Sling Shot e Battle Spec. Nolo Pasaro: Um garoto arrogante de 18 anos, Nolo Pasaro é o atual líder da Teku, tendo herdado a liderança após a morte de seu irmão mais velho Tone. Mesmo com um encargo sério sobre seus ombros, quer sempre ser o centro das atenções. Órfão desde pouca idade, cresceu nas ruas, tendo sido encontrado algum tempo depois por Tone. Nolo possui um ego enorme, e nunca admite estar errado. Felizmente, ele possui uma habilidade para pilotar que justifica a sua super-confiança. Corre com a Teku principalmente para se vingar de Tork, que, segundo o próprio Nolo, é o responsável pela morte de seu irmão. Apesar do seu jeito "marrento", Nolo parece ter uma certa amizade com sua equipe, especialmente com Shirako e Kurt. Durante a série, pilotou os veículos Synkro, High Voltage e SpecTyte. Karma Eiss: Karma Eiss é uma elegante mulher de cabelos longos, olhos azuis gélidos, e um jeito inabordável irresistível. Na opinião dela, a vida é fácil, logo, ela corre para se testar contra os desafios da estrada. O potencial desastre que a espera lhe traz uma emoção inigualável, e fazer uma curva o mais rápido possível com seu carro não é certamente uma coisa ruim para ela. Subsequentemente, Karma e Taro parecem desenvolver uma certa relação, mas ambos não gostam tanto de demonstrá-la já que são de equipes rivais. Durante a série, pilotou o veículo Chicane. Shirako Takamoto: Introspectivo e calado, Shirako Takamoto geralmente preocupa-se mais com outras coisas do que a vitória, mas quando decide se concentrar na corrida, certificará de fazer isso com estilo. Utilizando fones de ouvido 24 horas por dia, seu carro é um espetáculo de som e luz, equipado com mais recursos de áudio e vídeo do que qualquer outro membro da equipe Teku. Durante as corridas, gosta de se exibir fazendo manobras espetaculares. Não importando as circunstancias, estará sempre de fones ouvindo música no último volume. Em certo ponto, Nolo cita que Shirako não liga muito para as advertências dos amigos, explicando a Lani que já perdeu a conta das vezes que o avisaram e ele não os escutou. Durante a série, Shirako pilotou os veículos Bassline e Nightlife. Tone Pasaro: Tone Pasaro, o irmão mais velho de Nolo, era um corredor lendário, tendo sido o fundador da Teku. Durante uma corrida contra Tork, o líder da equipe Metal Maniacs, Tone cometeu um grave erro de derrapagem e morreu. Este lamentável evento aumentou a rivalidade entre as duas equipes, já que Nolo culpa Tork pela morte do irmão, chegando mesmo a suspeitar que o carro de Tone tenha sido alterado pelos Metal Maniacs antes da prova. Durante a série, foi possível observar que ele pilotava o veículo Synkro, antes de Nolo reconstruí-lo em sua homenagem.
Metal Maniacs