O BT60B foi o último modelo da Brabham em da Fórmula 1. Condutores: Eric van de Poele, Giovanna Amati e Damon Hill.
Resumo Para a temporada de Fórmula 1 de 1992, a equipe utilizou uma versão modificada do carro, chamada de BT60B, equipada com o motor Judd GV V10. Os carros foram pilotados pelo belga Eric van de Poele e pela novata italiana Giovanna Amati. No meio do ano, Amati foi substituída por outro estreante na Fórmula 1, o futuro campeão mundial de pilotos Damon Hill. O BT60B foi o último carro de Fórmula 1 produzido pela Brabham.
A temporada de 1992 foi um completo desastre para a outrora grandiosa equipe Brabham. Após van de Poele largar em 26º e último e terminar em 13º (também último) na corrida de abertura, o Grande Prêmio da África do Sul, nenhum dos carros conseguiu se classificar para uma corrida até a nona etapa, o Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1992, onde Hill largou em 26º.
Duas corridas depois, a equipe participou de sua última prova na Fórmula 1, no Grande Prêmio da Hungria, onde Hill obteve o melhor resultado da temporada para a equipe, terminando em 11º lugar, quatro voltas atrás do vencedor da corrida, Ayrton Senna.
Resultados (legenda) Ano Chassi Motor Pneus N° Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pontos Posição RSA MEX BRA ESP SMR MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS BT60B Judd GVV10 7 Eric Van de Poele 13 NQ NQ NQ NQ NQ NQ NQ NQ NQ 0 NC(15º) 8 Giovanna Amati NQ NQ NQ Damon Hill NQ NQ NQ NQ NQ 16 NQ 11
Categoria:Carros de Fórmula 1 da Brabham