O Breguet 690 e suas variantes foram modelos de aviões de ataque ao solo bimotores monoplanos produzidos pela Breguet de 1939 à 1940 e usados durante a Segunda Guerra Mundial até serem retirados em 1942 após a queda da França frente aos alemães.
História
Em 1934. o Ministério do Ar francês emitiu um pedido para a construção de um caça pesado, bimotor e com configuração para três tripulantes (Chasse 3). Vários fabricantes apresentaram seus projetos, saindo-se vencedor o Potez 630. A “Société Anonyme des Ateliers d'Aviation Louis Breguet”, era uma das concorrentes, e tinha considerado a especificação exigida pelo governo francês muito restrita, optando então por construir um avião que fosse mais pesado e equipado com os motores mais poderosos, acreditando que o mesmo poderia se tornar uma aeronave multiuso.
O projeto do Breguet 690 começou em 1935, com a construção de um protótipo logo mais tarde, mas que mão conseguiu ser concluído antes de 1937. Em 23 de março de 1938 o protótipo 690.01, motorizado por dois Hispano-Suiza 14AB-02/03 taxiou para seu primeiro voo, com absoluto sucesso.
Durante os 12 meses antes do primeiro voo do Bre.690, o Ministério do Ar francês começou a estudar e se interessar no desenvolvimento de um bombardeiro biposto para ataque ao solo. As experimentações adiantadas com o Br.690 vieram diretamente ao encontro destas ideias e assim realizou-se um contrato para fornecimento de 100 aparelhos com tal configuração, contrato este assinado antes mesmo dos testes oficiais do Bre. 690, nascendo então a variante Bre.691.
Bibliografia Green, William. Aircraft of the Third Reich. London: Aerospace Publishing Limited, 2010. ISBN 978-1-900732-06-2. Green, William. War Planes of the Second World War: Volume 7, Bombers and Reconnaissance Aircraft. London: Macdonald, 1967.
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