Olivier Grouillard (Fenouillet, 2 de setembro de 1958) é um ex-piloto francês de Fórmula 1. Disputou a categoria entre 1989 a 1992, participou de 62 GPs (largou em 41 oportunidades) e marcou um ponto no campeonato.

Fórmulas 3 e 3000 Grouillard venceu o campeonato francês de Fórmula 3 em 1984 e foi para a Fórmula 3000, onde competiu de 1985 a 1988. Ele não obteve bons resultados nas primeiras temporadas, mas teve um desempenho mais satisfatório no campeonato de 1988.

Fórmula 1 No ano seguinte, Grouillard fez a sua estréia na Fórmula 1 pela Ligier no GP do Brasil, onde terminou na oitava colocação. Uma irregularidade da Ligier culminou em sua desclassificação no GP de San Marino, e o ponto alto em sua carreira na F-1 foi o sexto lugar no GP da França, marcando seu único ponto na categoria.

Nas últimas temporadas, Grouillard correu pelas equipes Osella, Fondmetal, AGS e Tyrrell, mas não conseguiu mais do que um oitavo lugar no GP de San Marino de 1992.

CART Depois de deixar a Fórmula 1, Grouillard foi para os EUA disputar a temporada de 1993 da CART (futura Champ Car), representando a Indy Regency, que resolveu pular direto para a categoria no mesmo ano. Tentou a classificação para a Indy 500 do mesmo ano, mas terminou sendo eliminado do grid. Também acabaria desistindo de correr o GP de Toronto, antes de correr mais sete provas antes de retornar à Europa no final de 1993.

Críticas Grouillard foi freqüentemente criticado por outros pilotos por utilizar táticas de bloqueio quando ele estava para ser ultrapassado por outros carros mais velozes na qualificação e nas corridas.

Alguns desses incidentes aconteceram no GP da Bélgica de 1989, quando ele demorou a dar passagem à Lotus de Nelson Piquet na qualificação. O tricampeão acabou rodando na pista ao tentar ultrapassar o francês, e o brasileiro não conseguiu a qualificação. Piquet, muito irritado, mostrou a mão fechada para Groulliard enquanto a Ligier do francês passou.

Na qualificação para o GP de San Marino de 1990, Grouillard, agora na Osella, bloqueou e prejudicou uma volta rápida de Nigel Mansell. O Leão parou ao lado de Grouillard e protestou. Tal ato foi repetido no Grande Prêmio da Austrália.

No GP da França de 1991, embora sem impedir a passagem dos companheiros de corrida, Grouillard fez uma última tentativa para qualificar o seu Fondmetal, mas seu motor explodiu e ao invés de Groulliard sair com o seu carro da pista ele continuou dirigindo o carro e espalhando óleo por todo o traçado. Ayrton Senna tentava a pole position e acabou por perder o controle de sua McLaren e atravessou a pista, perdendo a chance de se qualificar na primeira posição. Senna referiu-se ao fato de haver óleo pista como o motivo que o impediu de classificar-se em primeiro lugar.

No mesmo traçado, um ano depois, o francês, que competia na Tyrrell, impediu a passagem da Lotus de Johnny Herbert, deixando o piloto e o chefe da equipe, Peter Collins, muito nervosos.

A demissão A reputação de Grouillard fez com que ele fosse dispensado pela Fondmetal no final de 1991, quando ele decidiu usar o carro de corrida na pré-qualificação para o GP de Portugal, apesar deste apresentar um defeito na caixa de câmbio. Grouillard decidiu não usar o carro-reserva e aparentemente devido a esse fato ele foi dispensado na segunda-feira seguinte via fax.

Todos os Resultados de Olivier Grouillard na Fórmula 1 (legenda) (Corrida em negrito indica pole position, corridas em itálico indica volta mais rápida) Ano Nome Oficial da Equipe Chassis Motor Pneus 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pts Pos 1992 Tyrrell Racing Organisation Tyrrell 020B Ilmor V10 AFSRet MEXRet BRARet ESPRet SMR8º MONRet CAN12º FRA11º GBR11º ALERet HUNRet BELRet ITARet PORRet JAPRet AUSRet 0 NC 1991 Fondmetal F1 Fondmetal FA1M-E Ford Cosworth V8 EUANPQ BRANPQ0NC Fondmetal Fomet-1 SMRNPQ MONNPQ CANNPQ MEXRet FRARet GBRNPQ ALENPQ HUNNQ BEL10º ITARet PORNPQ AGS Racing AGS JH27 ESPNPQ 1990 Fondmetal Osella Osella FA1M89 Ford Cosworth V8 EUARet BRARet0NC Osella FA1M-E SMRRet MONNQ CAN13º MEX19º FRANPQ GBRNQ ALENQ HUNNPQ BEL16º ITARet PORNQ ESPRet JAPNQ AUS13º 1989 Ligier Loto Ligier JS33 Ford Cosworth V8 BRA9º SMRDSQ MONRet MEX8º EUANQ CANNQ FRA6º GBR7º ALERet HUNNQ BEL13º ITARet PORNQ ESPRet JAPRet AUSRet 1 26º

Sistema de pontuação da Fórmula 1

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