O Aeroporto de Forquilhinha - Diomício Freitas é um aeródromo público brasileiro, localizado no município de Forquilhinha, em Santa Catarina. Além de servir a região carbonífera, serve a Região Sul do Estado. Seu nome é uma homenagem a um empresário e político catarinense.
De março de 2006 até 2016 o aeroporto foi administrado pela estatal Infraero, que firmou convênio com o governo do estado de Santa Catarina para prestação de serviços de administração, operação, exploração, manutenção e desenvolvimento da sua infraestrutura.
Atualmente é administrado pela Controle de espaço Aéreo, Aeroportos e capacitação Ltda. (INFRACEA).
O governo do estado liberou 8 milhões de reais para obras de ampliação da pista e construção de um novo pátio de manobras, investimento necessários para que o aeroporto possa operar com aeronaves de grande porte.
O terminal de passageiros do aeroporto tem 529,54 m², sala de embarque com 84 m², área de desembarque de 27,5 m², área de fila para check-in 30 m², saguão público com 178 m², oito hangares para aeronaves, um posto de abastecimento de aeronaves, edificação de 12 m² para administração e uma casa de força.
Em 16 de Julho de 2020, a INFRACEA assumiu a administração, operação e manutenção do aeroporto, por meio de processo licitatório.
Companhias aéreas e destinos No momento nenhuma Cia Aérea opera no local.
Atualmente sem voos comerciais, o aeroporto mantém sua atividade por meio de aproximadamente 80 operações mensais, principalmente de voos executivos e aeromédicos voltados ao transporte de pacientes e órgãos. A presença de quatro hangares alugados também contribui para movimentar o terminal e preservar sua funcionalidade. Estima-se que cerca de 600 passageiros passem pelo aeroporto todos os meses, em uma rotina que combina operações civis, militares e de saúde.
Características Piso: A Sinalização: S Terminal de passageiros: 529,54 m² Pista: 1.488 x 30 m
Fim das operações comerciais Em setembro de 2016, a Azul Linhas Aéreas, única empresa a operar no aeroporto, anunciou a transferência de seus dois voos diários para o Aeroporto de Jaguaruna, a partir do dia 10 de novembro do mesmo ano, o que resultou no fim das operações comerciais no local. O motivo alegado é a falta de condições para a operação de aeronaves maiores, no caso o Embraer 195.Diário Catarinense - Azul passa a operar no Aeroporto de Jaguaruna
Revitalização e retomada das operações Um investimento estimado em R$ 25 milhões promete transformar completamente a estrutura e a identidade visual do Aeroporto Diomício Freitas. Inspirado no estilo arquitetônico germânico, o projeto elaborado pela prefeitura de Forquilhinha integra um conjunto de ações voltadas a modernizar o terminal, tornando-o mais competitivo, sustentável e estratégico para atender as demandas das regiões Sul e Extremo Sul do Estado. Com o projeto arquitetônico já concluído, a administração municipal busca agilizar a captação de recursos para viabilizar as obras, que incluem a construção de um pórtico de entrada, a ampliação do estacionamento, a implantação de um centro administrativo anexo ao saguão, a instalação de uma praça de alimentação e toda a infraestrutura necessária para garantir conforto e segurança aos passageiros.
De acordo com o prefeito, a revitalização será realizada gradualmente e contemplará ainda a criação de uma sala VIP, espaços para lanchonetes e restaurantes, a instalação de esteira transportadora de bagagens e sala de raio-X, tornando o aeroporto apto a se consolidar como o principal terminal entre Florianópolis e Porto Alegre. Considerado peça-chave para o desenvolvimento socioeconômico da região, o Aeroporto Diomício Freitas também deverá retomar os voos comerciais até o início de 2026, com conexões para São Paulo e possibilidade de escalas nacionais e internacionais, em parceria com a companhia Azul.
A expectativa da prefeitura é que as vendas de passagens sejam iniciadas ainda neste ano de 2025. Segundo o prefeito, as negociações estão em estágio avançado, prevendo um voo diário em aeronave ATR ligando Forquilhinha a São Paulo já a partir de fevereiro ou março do próximo ano, 2026.
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