O Volkswagen Corrado foi o modelo esportivo da Volkswagen, tendo sido produzido entre 1988 e 1995. Criado para substituir o Volkswagen Scirocco, seu monobloco foi feito pela Karmann Coachworks, a mesma que criou o Volkswagen Karmann-Ghia, seu design tem semelhanças com a do Volkswagen Passat apresentado em 1988, mas tinha como base o Volkswagen Golf MK2, cujo coeficiente aerodinâmico é de Cx 0,32. O modelo ainda tinha um aerofólio automático que erguia acima de 70 km/h, saindo de linha em 1994 com uma edição limitada chamada “Storm”, com 500 unidades produzidas. Ao todo foram produzidas 97.521 unidades do Corrado.
Motores
1.8L quatro cilindros de 1.8L com opção de 16 valvulas que rendia 136 CV e torque de 17,1 m.Kg f.
2.0L 16V a versão 16V vira um quatro cilindros de 2.0L em 1993, mesma potencia e novo torque de 18,3 m.kgf
versão G60 tinha um compressor em forma de caracol com rendimento de 160 cv e 22,9 m.kgf
com velocidade máxima de 225KM
VR6 ou SLC (EUA) chega em 1992, com um bloco em V com 2,8L e 178 CV e torque de 24,5 m.kgf que empurrava a 225 km, nos EUA era chamado de SLC
VR6 Storm VR6 edição limitada Storm com 190 cv e 25 m.kgf
Versões canceladas O Corrado ao longo dos seus 7 anos de vida teve outras versões cogitadas porem canceladas.
Corrado shooting brake Em 1989 a Volkswagen chegou a encomenda 2 protótipos a Marold Automobil com carroceria shooting brake, eram show cars cogitadas para serem fabricadas 200 unidades para o mercado europeu, porem foram cancelados.
Conversível A Karmann chegou a desenvolver uma versão Conversível, porem foi cancelada.
Ligações externas Best Cars Web Site: Corrado: esportivo da VW foi direto ao “G” da questão.
Ver também Volkswagen Iroc
Corrado