Resultados do Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 realizado em Montecarlo em 3 de junho de 1984. Sexta etapa do campeonato, foi vencido pelo francês Alain Prost, da McLaren-TAG/Porsche, com Ayrton Senna em segundo pela Toleman-Hart e René Arnoux em terceiro Ferrari. Esta corrida foi encerrada com apenas trinta e uma de setenta e sete voltas previstas, devido a chuva.

Resumo Realizada sob uma forte chuva, a prova foi uma das mais controversas da história da Fórmula 1 e apresentou ao menos dois novos talentos: Ayrton Senna e Stefan Bellof, ao passo que Alain Prost conquistou a primeira de suas quatro vitórias no circuito.

Após 45 minutos de atraso (a pista estava tão encharcada que os pilotos solicitaram que o piso do túnel também fosse molhado para evitar o desgaste dos pneus de chuva no piso enxuto do referido trecho) Prost fez valer a pole position e liderava a prova alheio ao esbarrão entre René Arnoux e Derek Warwick, cujo bólido atingiu Patrick Tambay. Ambos os pilotos sofreram ferimentos nas pernas e em razão disso Tambay não correu no Canadá.

Na nona volta, Prost foi ultrapassado por Nigel Mansell (liderando pela primeira vez na carreira) que abria dois segundos de vantagem por volta sobre o francês, mas sua liderança foi interrompida após cinco voltas quando um de seus pneus do seu Lotus passou sob uma faixa branca escorregadia que fez seu carro rodar na Curva do Cassino e sair da pista. A McLaren número 7 de Prost retomou a liderança, mas logo Ayrton Senna, que estreava em um circuito de rua, alcançou o francês em razão de uma condução ousada mesmo a bordo de um nada competitivo Toleman. Nas voltas 29 e 31, Prost solicitou a interrupção da prova por meio de acenos aos fiscais sendo atendido ao final da volta 32. Justificando sua decisão, o belga Jacky Ickx, o diretor da prova, alegou que as condições de pista eram inviáveis, daí o veredicto. Senna ultrapassou Prost pouco antes de o piloto da McLaren alcançar a linha de chegada, mas em atenção ao regulamento a vitória foi concedida a Prost, líder da corrida antes da bandeira vermelha, já que a volta 31 foi a última completada por todos os competidores.Hamilton, Maurice (1984) Autocourse 1984–85 p.141 Hazleton publishing ISBN 0-905138-32-5 Após a decisão veio a controvérsia: pois a decisão de Ickx beneficiou um carro com motor Porsche, marca na qual o ex-piloto belga competia fora da Fórmula 1, além disso Ickx não consultou os demais membros da direção de prova quando de sua decisão e nem mesmo a chuva era tão rigorosa quanto antes.

Ressalte-se que além de Mansell e Senna, outro destaque da prova foi o alemão ocidental Stefan Bellof (também estreante na categoria), terceiro colocado na prova com o Tyrrell e que poderia mesmo ameaçar Prost e Senna, dos quais se aproximava.

Em 18 de julho, os carros da Tyrrell foram desclassificados de todas as provas do ano em razão das violações no peso dos bólidos em face do que previa o regulamento.

Foi a primeira vitória francesa em Mônaco desde Patrick Depailler em 1978, a quarta vitória de um piloto francês e a quinta vitória da França na pista monegasca.

A prova marcou o primeiro pódio de Ayrton Senna e da equipe Toleman na Fórmula 1.

Terceira corrida na história da Fórmula 1 que atribuiu a pontuação pela metade.

Repercussões Caso a prova tivesse prosseguido até 75% do percurso, Alain Prost teria recebido seis pontos pelo segundo lugar ao invés de 4,5 pela “meia vitória”, sendo que ao final do ano o francês perdeu o título para Niki Lauda por apenas meio ponto.

Classificação Treinos oficiais Pos. N.º Piloto Construtor Q1 Q2 Grid 1 7 Alain Prost McLaren-TAG/Porsche1:23.944 1:22.661 — 2 12 Nigel Mansell Lotus-Renault1:24.927 1:22.752 + 0.091 3 28 René Arnoux Ferrari1:24.661 1:22.935 + 0.274 4 27 Michele Alboreto Ferrari1:23.581 1:22.937 + 0.276 5 16 Derek Warwick Renault1:23.726 1:23.237 + 0.576 6 15 Patrick Tambay Renault1:24.828 1:23.414 + 0.753 7 26 Andrea de Cesaris Ligier-Renault1:25.939 1:23.578 + 0.917 8 8 Niki Lauda McLaren-TAG/Porsche1:24.508 1:23.886 + 1.225 9 1 Nelson Piquet Brabham-BMW1:24.139 1:23.918 + 1.257 10 6 Keke Rosberg Williams-Honda1:26.017 1:24.151 + 1.490 11 11 Elio de Angelis Lotus-Renault1:25.602 1:24.426 + 1.765 12 14 Manfred Winkelhock ATS-BMW1:52.889 1:24.473 + 1.812 13 19 Ayrton Senna Toleman-Hart1:27.865 1:25.009 + 2.348 14 22 Riccardo Patrese Alfa Romeo1:28.072 1:25.101 + 2.440 15 2 Corrado Fabi Brabham-BMW1:31.618 1:25.290 + 2.629 16 5 Jacques Laffite Williams-Honda1:27.356 1:25.719 + 3.058 17 25 François Hesnault Ligier-Renault1:27.678 1:25.815 + 3.154 18 20 Johnny Cecotto Toleman-Hart1:28.241 1:25.872 + 3.211 19 24 Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo1:27.723 1:25.877 + 3.216 20 4 Stefan Bellof Tyrrell-Ford1:27.834 1:26.117 + 3.456 21 17 Marc Surer Arrows-Ford1:27.919 1:26.273 + 3.612 22 3 Martin Brundle Tyrrell-Ford1:27.891 1:26.373 + 3.712 23 23 Eddie Cheever Alfa Romeo1:28.961 1:26.471 + 3.810 24 18 Thierry Boutsen Arrows-BMW1:28.000 1:26.514 + 3.853 25 10 Jonathan Palmer RAM-Hart1:29.778 1:27.458 + 4.797 26 21 Mauro Baldi Spirit-Hart1:28.360 1:30.146 + 5.699 27 9 Philippe Alliot RAM-Hart1:29.637 1:29.576 + 6.915Fontes:

Corrida Pos. Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Dif. Grid Pontos 1 7 Alain Prost McLaren-TAG/Porsche 31 1:01'07.740 1 4.5 2 19 Ayrton Senna Toleman-Hart 31 + 7.446 13 3 DSQ 4 Stefan Bellof Tyrrell-Ford 31 + 21.141 20Em 18 de julho de 1984 os pilotos Stefan Bellof (3º lugar) e Martin Brundle (não qualificado), bem como a equipe Tyrrell, foram excluídos do campeonato mundial pela FISA por violarem o regulamento técnico em vigor. 3 28 René Arnoux Ferrari 31 + 29.077 3 2 4 6 Keke Rosberg Williams-Honda 31 + 35.246 10 1.5 5 11 Elio de Angelis Lotus-Renault 31 + 44.439 11 1 6 27 Michele Alboreto Ferrari 30 + 1 volta 4 0.5 7 24 Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 30 + 1 volta 19 8 5 Jacques Laffite Williams-Honda 30 + 1 volta 16 Ret 22 Riccardo Patrese Alfa Romeo 24 Direção 14 Ret 8 Niki Lauda McLaren-TAG/Porsche 23 Rodou 8 Ret 14 Manfred Winkelhock ATS-BMW 22 Rodou 12 Ret 12 Nigel Mansell Lotus-Renault 15 Rodou 2 Ret 1 Nelson Piquet Brabham-BMW 14 Pane elétrica 9 Ret 25 François Hesnault Ligier-Renault 12 Pane elétrica 17 Ret 2 Corrado Fabi Brabham-BMW 9 Pane elétrica 15 Ret 20 Johnny Cecotto Toleman-Hart 1 Rodou 18 Ret 16 Derek Warwick Renault 0 Colisão 5 Ret 15 Patrick Tambay Renault 0 Colisão 6 Ret 26 Andrea de Cesaris Ligier-Renault 0 Acidente 7 DNQ 17 Marc Surer Arrows-Ford DNQ 3 Martin Brundle Tyrrell-Ford DNQ 23 Eddie Cheever Alfa Romeo DNQ 18 Thierry Boutsen Arrows-BMW DNQ 10 Jonathan Palmer RAM-Hart DNQ 21 Mauro Baldi Spirit-Hart DNQ 9 Philippe Alliot RAM-Hart Fontes:

Tabela do campeonato após a corrida

Classificação do mundial de pilotos Pos. Piloto Pontos 1 Alain Prost 28,5 2 Niki Lauda 18 3 René Arnoux 15 4 Derek Warwick 13 5 Elio de Angelis 13Fontes:

Classificação do mundial de construtores Pos. Construtor Pontos 1 McLaren-TAG/Porsche 46,5 2 Ferrari 24,5 3 Renault 21 4 Lotus-Renault 17 5 Williams-Honda 11,5Fontes:

Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.

Mônaco 1984 Categoria:Desporto em Mônaco em 1984