A Tennessee Railroad (código de identificação: TENN) foi uma ferrovia de bitola padrão de curta distância, que ligava Oneida, Tennessee a Fork Mountain, Tennessee. Reorganizada em 1973 pela Southern Railway como Tennessee Railway, permanece como subsidiária da Norfolk Southern Railway.
Vendida em leilão no Dia dos Namorados de 1918, a Tennessee Railway nunca foi um sucesso financeiro. Em 1957, a ferrovia aposentou sua última locomotiva a vapor. Em 1959, foi protocolado o primeiro pedido de abandono, mas o comércio de carvão prosperou e o pedido foi retirado. Em 1973, com a ferrovia em recuperação judicial, a linha passou a fazer parte da Southern Railway. Nos anos seguintes, a Southern modernizou a linha com novos dormentes e trilhos, expôs o túnel perto de Oneida e otimizou as operações para tornar a linha uma importante alimentadora para o transporte de carvão.
Com o endurecimento das regulamentações ambientais e a descoberta de grandes reservas de carvão com baixo teor de enxofre na bacia do rio Powder, no Wyoming, as operações de mineração de carvão na região começaram a declinar. Em 2005, parecia que a linha férrea do Tennessee estava novamente condenada quando a Norfolk Southern, sucessora da Southern Railway, solicitou o abandono da linha. No entanto, graças à National Coal Corporation, a linha foi adquirida com a esperança de que a indústria de mineração de carvão voltasse a utilizar essa rota. A National Coal inicialmente selecionou a Watco para administrar e operar a linha, mas apenas um trem circulou em 2006. Desde então, a linha tem sido operada pela R.J. Corman. Em 2008, uma empresa conhecida como New River Railway começou a operar trens turísticos para passageiros em vários trechos da linha.The Tennessee is Tough; Trains 1968Diversos documentos protocolados pelo Surface Transportation Board, 2005 Em 2010, a New River Railway encerrou suas atividades devido a uma colisão com um veículo ferroviário híbrido e, em 2013, o último trem circulou devido ao fechamento da Usina de Preparação Baldwin por violações ambientais. Em 2023, a R.J. Corman iniciou o processo de desativação da linha férrea, que encontrou resistência por parte de um grupo que lutava para salvá-la. Atualmente, o grupo e R.J. Corman discutem a venda da ferrovia para uso turístico/automobilístico.
Em 1991, a banda americana de música country The Desert Rose Band gravou parte de seu videoclipe para o single "You Can Go Home" no Tennessee Railroad Museum.
Referências
Categoria:Ferrovias de mineração dos Estados Unidos Categoria:Empresas ferroviárias extintas dos Estados Unidos Categoria:Predecessoras da Southern Railway (Estados Unidos) Categoria:Fundações nos Estados Unidos em 1918 Categoria:Extinções nos Estados Unidos em 1973