A Batalha do Mar da Ligúria foi uma ação naval de superfície da Segunda Guerra Mundial travada em 18 de março de 1945, no Golfo de Gênova, no Mar Mediterrâneo. Uma flotilha da Kriegsmarine composta por dois torpedeiros e um contratorpedeiro estava realizando uma operação ofensiva de à noite quando foi interceptada por dois contratorpedeiros da Marinha Real Britânica, o HMS Lookout e o Meteor. Os contratorpedeiros britânicos afundaram dois dos navios alemães e danificaram gravemente o terceiro; foi a última ação naval de superfície alemã da guerra.

Antecedentes Na (30 de janeiro – 3 de fevereiro de 1945), decidiu-se transferir unidades da força aérea e do exército da Itália para a Frente Ocidental na França e Bélgica na . Em fevereiro e março de 1945, o I Corpo Canadense foi transferido da Itália para o porto francês de Marselha. As escoltas para os navios de tropas foram fornecidas pela Força de Flanco (Almirante ) com navios britânicos, franceses e americanos, com cobertura aérea da (MACAF).

Preliminares Na noite de 17 de março de 1945, os três últimos navios operacionais da 10.ª Flotilha Alemã (Korvettenkapitän Franz Burkart) realizaram uma operação ofensiva de lançamento de minas a nordeste da Córsega. Após partirem de Gênova, os torpedeiros classe-Ariete TA24 (ex-italiano Arturo) e TA29 (ex-italiano Eridano) lançaram 56 minas ao sul da Ilha de Gorgona e o contratorpedeiro TA32 (um , o ex-italiano Premuda, o ex-iugoslavo Dubrovnik) colocou 76 minas ao norte do Cabo Corso. A flotilha se reuniu para o retorno a Gênova e estava a cerca de ao norte do Cabo Corso, quando foram detectados por um radar costeiro Aliado em Livorno. Quatro Aliados contratorpedeiros da 3.ª Flotilha de Contratorpedeiros estavam patrulhando a área; o contratorpedeiro francês da classe-L'Adroit Basque e o contratorpedeiro da classe-Bourrasque Tempête; os britânicos contratorpedeiros classes L e M HMS Lookout e Meteor.

Nas primeiras horas de 18 de março, todos, exceto o Meteor, receberam o relatório de radar de Livorno. O Capitão André Léon Jean Marie Morazzani, o oficial superior a bordo do Tempête, ordenou que os navios britânicos interceptassem os invasores, enquanto ele liderava os contratorpedeiros franceses mais antigos e lentos para sudeste, no caso de os alemães voltarem para interceptar um comboio perto do Cabo Corso. O comandante do Lookout, , coordenou-se com o Meteor via Talk Between Ships (TBS) e os navios britânicos seguiram em cursos separados para nordeste em velocidade máxima. Quando Morazzani teve certeza de que os navios alemães não representavam mais ameaça ao comboio, ele estava muito longe para se juntar à ação.

Ação O Lookout estabeleceu contato de radar com os alemães às 03h00 de 18 de março, navegando a ligeiramente a oeste do norte. O Lookout aproximou-se em alta velocidade pela frente e abriu fogo a cerca de . Minutos depois, ele girou, movendo-se paralelamente aos alemães e lançou torpedos. Os alemães foram pegos de surpresa e os canhões do Lookout direcionados por radar rapidamente acertaram o TA24 e o TA29. O TA29 saiu da formação enquanto os outros dois navios recuavam para o norte. O Lookout deixou-os ir para se concentrar no TA29 aleijado e circulou-o, disparando continuamente com seus seis canhões de 4,7 polegadas a apenas de distância. O TA29 respondeu, seus artilheiros quase acertando o Lookout várias vezes. Uma rajada de projéteis de 20 mm atingiu algumas balsas de fumaça e iniciou um pequeno incêndio que foi rapidamente extinto.

O Lookout continuou a disparar contra o TA29 até pouco depois das 04h00; após mais de 40 acertos, o TA29 pegou fogo e afundou. Ele perdeu apenas 20 homens apesar das salvas intensas e precisas do Lookout. O Meteor alterou o curso para interceptar os outros navios alemães e, aproximadamente na época em que o Lookout engajou o TA29, o Meteor fez contato de radar a 11 km com os dois navios alemães que recuavam para o norte. O Meteor abriu fogo a 7 km e acertou o TA24 quase imediatamente. Vendo o impacto no escuro, ele lançou uma saraivada de torpedos alguns minutos depois, um dos quais atingiu o TA24. O comandante do Meteor, Richard Pankhurst, viu um "gêiser de chamas e metal" e o TA24 afundou logo após as 04h00, perdendo trinta homens em 13 minutos.

Consequências A Batalha do Mar da Ligúria foi a última ação de superfície travada pela na Segunda Guerra Mundial. Os contratorpedeiros britânicos acabaram com qualquer possibilidade de operações ofensivas alemãs em águas profundas no Mar da Ligúria, quanto mais em qualquer outro lugar do Mediterrâneo. O engajamento também foi a última ação naval de superfície que os britânicos travaram no teatro ocidental e a última ação substancial de superfície travada no Mar Mediterrâneo. O TA32 foi danificado, mas conseguiu escapar; ele foi em Gênova em 25 de abril de 1945. Os contratorpedeiros britânicos resgataram 244 sobreviventes, incluindo Franz Burkart, em jangadas e barcos do TA24 e TA29 e os fizeram prisioneiros. Em 2011, Spencer Tucker escreveu que "os contratorpedeiros britânicos alcançaram resultados decisivos contra uma unidade alemã... e sua vitória efetivamente encerrou a capacidade da Kriegsmarine de realizar operações ofensivas em águas profundas".

Ordens de batalha

Aliados +3.ª Flotilha de ContratorpedeirosNomeBandeiraTipo NotasBasque Marinha Nacional Francesacontratorpedeiro classe-L'AdroitHMS Lookout Marinha Real Britânicacontratorpedeiro classe-LHMS Meteor Marinha Real Britânicacontratorpedeiro classe-MTempête Marinha Nacional Francesacontratorpedeiro classe-Bourrasque

Alemães +NomeBandeiraTipo NotasTA24torpedeiro classe-Arieteex-italiano ArturoTA29torpedeiro classe-Arieteex-italiano EridanoTA32ex-italiano Premuda, ex-iugoslavo Dubrovnik

Ver também

Batalha do Mediterrâneo Segunda Guerra Mundial

Referências

Bibliografia

Categoria:Segunda Guerra Mundial Categoria:Batalhas navais da Segunda Guerra Mundial envolvendo a Alemanha Categoria:Batalhas da Segunda Guerra Mundial envolvendo o Reino Unido Categoria:Conflitos em 1945 Categoria:1945 na França Categoria:1945 na Itália