Günter Schmid (Mannheim, 13 de agosto de 1932 – Weinheim, 29 de maio de 2005) foi um empresário alemão e proprietário de equipe de corrida de Fórmula 1.
Carreira Schmidt e seu sócio, Erich Stahlschmidt, foram pioneiros na produção de rodas de liga leve na década de 1970. Logo foram desenvolvidos novos processos para a produção em massa de rodas de alumínio. Em 1972, fundaram uma fábrica em Bad Dürkheim, que rapidamente ganhou reputação pela produção de rodas de alta qualidade e assinou um contrato para fornecê-las à Porsche. Schmidt era piloto de Fórmula Vee, tendo vencido uma corrida em Hockenheim em 1972. Com a expansão de seus negócios, ele deixou de competir em corridas e se concentrou na construção da marca Auto Technisches Spezialzubehör GmbH (ATS).
No final de 1976, ele adquiriu os ativos da equipe de Fórmula 1 da Penske, que havia se retirado da Fórmula 1. Schmidt fundou a equipe de Fórmula 1 ATS Racing, que utilizou alguns chassis da antiga equipe de Fórmula 1 de Roger Penske. Desde então, ele esteve envolvido no automobilismo ao mais alto nível na Fórmula 2 e na Fórmula 1, com a ATS disputando seu primeiro Grande Prêmio em , o Grande Prêmio do Oeste dos Estados Unidos. A equipe ATS começou a trabalhar com a BMW, que fornecia motores, mas, a montadora alemã se recusou a fornecer motores a partir da temporada de , com Schmidt decidindo fechar a equipe devido a problemas financeiros e, se retirando da Fórmula 1 em 1984.
Em 1987, Schmid assumiu a empresa Rial Leichtmetallfelgen GmbH, após adquirir uma participação na empresa. Ele retornou à Fórmula 1 após fundar a equipe Rial Racing em . No entanto, o acordo terminou após a temporada de , com a equipe Rial encerrando suas atividades por falta de recursos financeiros. O melhor resultado foi um quarto lugar para Andrea de Cesaris em 1988 e um quarto lugar para Christian Danner em 1989.
Günter Schmid morreu de um tumor cerebral em 29 de maio de 2005.
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