O arco da Union Station é um arco Beaux-Arts de localizado no McFerson Commons Park, em Columbus, Ohio. A obra foi projetada pelo renomado arquiteto Daniel Burnham como parte de uma grande entrada para a Union Station da cidade. Possui detalhes intrincados, incluindo colunas coríntias, múltiplas cornijas e frisos, e grupos de estátuas; algumas dessas peças estão atualmente armazenadas.

O arco e a arcada de entrada foram projetados em 1812 e concluídos em 1899. A arcada foi incluída no Registro Nacional de Lugares Históricos de 1974 a 1999. Quase toda a arcada foi demolida em 1976, e preservacionistas conseguiram salvar o arco único e alto. Ele foi transferido para um depósito em 1977 e colocado em um novo parque, o Arch Park, inaugurado em 1980. Um estacionamento foi construído no local, o que tornou necessária a transferência do arco para o McFerson Commons em 1999. O arco agora funciona como uma escultura e uma relíquia arquitetônica e histórica.

Atributos

O arco da Union Station está localizado no McFerson Commons (às vezes conhecido como Arch Park), onde serve como seu ponto focal central. O local era anteriormente a extremidade leste da Penitenciária de Ohio, que ali existiu de 1834 a 1997. O arco em estilo Beaux-Arts mede de altura e pesa cerca de toneladas.

A estrutura consiste em um arco semicircular rebaixado, ladeado por quatro colunas coríntias caneladas. Um relevo de anjo está esculpido em cada um dos tímpanos do arco. Acima dos tímpanos e das colunas, encontra-se um arquitrave; acima deste, um friso com medalhões decorativos de águia, que outrora ostentava a inscrição "Union Station" em seu centro. Uma cornija denticulada situa-se acima dele. Vários elementos acima da cornija encontram-se hoje guardados em depósito: um friso mais amplo com tríglifos e medalhões alternados com bustos clássicos, outra cornija denticulada com gárgulas e grupos de estátuas (que outrora se situavam sobre pedestais acima das colunas coríntias).

História thumb|left|O arco (centro-esquerda) em meio à sua arcada c.1900–1914

O arco fazia parte da Union Station de Columbus, projetada por Daniel Burnham em 1893. Originalmente, era o arco norte de dois grandes arcos idênticos no elaborado portal da colunata da High Street para a estação. O arco sul foi demolido juntamente com um terço da colunata em maio de 1928, permitindo que a entrada da estação fosse larga o suficiente para caminhões.

A arcada da estação ferroviária tinha tetos abobadados de ripas de madeira, cobertos de gesso. Em 1973, o gesso estava se desfazendo e os arcos se tornaram locais de nidificação para pombos, enquanto a umidade estava fazendo com que as ripas de madeira apodrecessem. As fachadas das lojas foram colocadas atrás dos arcos, todas vazias em 1973, exceto por uma loja de charutos.

Em meio ao declínio do tráfego ferroviário em todo o país, a Union Station foi demolida entre 1976 e 1979 para dar lugar ao Greater Columbus Convention Center. A demolição começou às 18h da sexta-feira, 22 de outubro de 1976. A empresa de demolição S.G. Loewendick & Sons demoliu quase toda a arcada; o arco foi o único remanescente intacto. Às 16h do dia seguinte, os preservacionistas George C. Smith e Judy Kitchen contataram o advogado C. William Brownfield para redigir uma queixa formal, que o juiz George Tyack assinou às 17h45, e a demolição foi interrompida às 18h daquele dia. Os preservacionistas relataram dificuldade em encontrar um juiz disponível, pois muitos deles estavam assistindo a um jogo de futebol americano do Ohio State no Ohio Stadium naquele dia. Um escritor lembrou que o advogado dirigiu-se prontamente à estação com a ordem, entregando-a à equipe de demolição momentos antes da queda do arco. A ordem observou que procedimentos inadequados foram seguidos no planejamento de sua demolição. A Battelle então concedeu à sociedade histórica 120 dias para remover o remanescente da demolição, o único arco que restou de pé; a Battelle não ofereceu fundos para ajudar a preservar ou mover o arco. Os organizadores estavam determinados a salvar o arco, depois de perderem a batalha para preservar a mansão de Alfred Kelley vários anos antes.

O arco foi desmontado e transferido para um local próximo em abril de 1977, e reconstruído no novo "Parque do Arco" em outubro de 1979; o parque de 0,7 acres foi inaugurado em 7 de junho de 1980."Arch Park Dedicated". Columbus Dispatch, HOME FINAL ed., 7 de junho de 1980, p. 19. NewsBank: Access World News – Historical and Current, infoweb.newsbank.com/apps/news/document-view?p=WORLDNEWS&docref=image/v2%3A1467499E363272B3%40EANX-NB-167798B14672FD3E%402444398-1677947246236CEA%4018-1677947246236CEA%40. Acessado em 24 de fevereiro de 2021. Em março de 1999, o arco foi transferido para sua localização atual, pois o local do Parque do Arco deu lugar a um estacionamento da Nationwide Insurance.Wright, Steve. "Huge Arch Creeps Toward New Home." Columbus Dispatch, The (OH), Home Final ed., sec. NEWS, 26 Mar. 1999, p. 03C. NewsBank: Access World News – Historical and Current, infoweb.newsbank.com/apps/news/document-view?p=WORLDNEWS&docref=news/10DD3EF51CBFB5F0. Acessado em 24 de fevereiro de 2021. Um conjunto de querubins e medalhões decorativos coroava cada uma das extremidades no topo do arco; as peças foram removidas e armazenadas durante a mudança para McFerson Commons e não foram recolocadas no topo do arco desde então."Time To Restore Arch To Its Previous Glory." Columbus Dispatch, The (OH), Home Final ed., sec. EDITORIAL & COMMENT, 21 Jan. 2005, p. 10A. NewsBank: Access World News – Historical and Current, infoweb.newsbank.com/apps/news/document-view?p=WORLDNEWS&docref=news/10E370C45D8E77A0. Acessado em 24 de fevereiro de 2021.

Desde então, o arco tornou-se um símbolo da cidade e das organizações locais. A Columbus Landmarks Foundation incorporou o arco em seu logotipo desde 2018.

Galeria

Ligações externas

Website about the arch WOSU Public Media sobre a demolição e o arco (vídeo no YouTube)

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