O BYD Qin Plus é um sedã médio (Segmento C) produzido pela fabricante chinesa BYD Auto desde 2021. Pertencente à linha Dynasty, é o sucessor direto do BYD Qin original e se tornou um dos carros mais vendidos da China, sendo fundamental na popularização da tecnologia híbrida plug-in DM-i.
No mercado brasileiro e latino-americano, uma versão reestilizada (com grade inspirada na linha Ocean) foi lançada em 2024 sob o nome BYD King, posicionando-se como concorrente direto do Toyota Corolla híbrido. Em 2025, a versão original do Qin Plus (com design Dynasty) também foi registrada no Brasil, indicando a possibilidade de uma versão de entrada ou renovação de frota.
História e Lançamento O Qin Plus foi apresentado originalmente no Salão de Guangzhou em 2020.
Lançamento na China: As vendas começaram em março de 2021. O modelo recebeu atualizações constantes, como a Champion Edition (2023) e a Glory Edition (2024), que reduziram o preço para competir com carros a combustão pura. Brasil (BYD King): Lançado em junho de 2024, o modelo chegou ao país batizado de King para evitar confusão com a pronúncia de Qin e para marcar um novo posicionamento. O King traz diferenças estéticas na dianteira e no pacote de equipamentos em relação ao Qin Plus chinês padrão.
Especificações Técnicas
Dimensões e Design O modelo mede 4.765 mm de comprimento e 2.718 mm de entre-eixos. A versão brasileira (King) possui pequenas variações nos para-choques, chegando a 4.780 mm. O porta-malas tem capacidade para aproximadamente 450 litros.
Motorização Híbrida (DM-i) O sistema DM-i (Dual Mode Intelligent) prioriza a tração elétrica, usando o motor a combustão principalmente como gerador.
Motor a Combustão: 1.5L aspirado (ciclo Atkinson) com 110 cv. Motor Elétrico: Na versão topo de linha (GS no Brasil), entrega 197 cv (145 kW) e torque instantâneo de 325 Nm. Bateria: Utiliza a Bateria Blade (LFP). No Brasil, é vendido com opções de 8.3 kWh (versão GL) e 18.3 kWh (versão GS). Autonomia: O modelo chinês atualizado com a tecnologia DM-i 5.0 (lançada em 2024/25) promete autonomia combinada superior a 2.100 km, graças a um tanque de combustível maior (65 litros) e melhorias na eficiência térmica.
Motorização Elétrica (EV) Existe uma versão 100% elétrica do Qin Plus na China, construída sobre a e-Platform 3.0, com autonomias que variam entre 400 e 600 km (ciclo CLTC), mas esta variante não é comercializada no Brasil sob a designação King.
Ver também BYD King BYD Song Plus Toyota Corolla
Categoria:Veículos da BYD Categoria:Automóveis da República Popular da China