O Aeroporto Padre Israel , também conhecido como Aeroporto de Lavras ou Aeroporto da Baunilha é um aeródromo público localizado no município de Lavras, no estado de Minas Gerais, Brasil. Situa-se na comunidade de Baunilha, a cerca de 3 quilômetros do centro urbano. O aeroporto é administrado pelo Aeroclube de Lavras, responsável por operações de aviação geral e cursos de formação aeronáutica.

Histórico O aeroporto recebeu o nome de Padre Israel, em homenagem a uma figura local importante na comunidade lavrense. Desde sua criação, a instalação tem sido utilizada principalmente para formação de pilotos e voos particulares.

Em 2016, Lavras foi incluída no Programa Voe Minas Gerais, iniciativa do governo estadual voltada à integração aérea regional, que estudava a viabilidade de voos regulares para Belo Horizonte. Apesar disso, a prefeitura informou na época que o aeroporto ainda não possuía infraestrutura adequada para operação comercial conforme as exigências da ANAC, como sistemas de balizamento e corpo de bombeiros especializado.

Até o momento, não há voos regulares de companhias aéreas, e o aeroporto segue operando exclusivamente com aviação geral.

Infraestrutura miniaturadaimagem|300x300px|Terminal de Lavras O aeroporto está localizado a aproximadamente 959m de altitude e conta com uma pista de asfalto medindo cerca de 1.500m de comprimento por 30m de largura, orientada 05/23. Opera sob regras de voo visual (VFR), diurno e noturno, com apoio a instrução e manutenção básica. miniaturadaimagem|Vista aérea do aeroporto A área conta com hangares, pátio de estacionamento de aeronaves, prédio administrativo e instalações do Aeroclube de Lavras, que oferece cursos de Piloto Privado (PP), Piloto Comercial (PC), Instrutor de Voo e IFR.

Importância regional O Aeroporto Padre Israel é considerado estratégico para o desenvolvimento da aviação do sul de Minas Gerais, servindo de apoio a operações de instrução e de transporte aéreo executivo. Além disso, figura no Plano Diretor Municipal como uma zona de proteção aeroportuária (ZPAE), garantindo o controle de altura de construções no entorno.

Panorama futuro Para receber voos comerciais, o aeródromo ainda necessita de adequações técnicas previstas pelas normas da ANAC, como balizamento luminoso, brigada de incêndio, cercamento e equipamentos de navegação. Há expectativa local de que, com futuras melhorias, o aeroporto possa integrar rotas regionais de pequenas aeronaves conectando Lavras a Belo Horizonte e Juiz de Fora.

Ver também Lista de aeroportos de Minas Gerais Voe Minas Gerais Lavras

Referências

https://www.voelavras.com.br/ https://www.lavras24horas.com.br/portal/prefeitura-nega-que-voos-comerciais-serao-realizados-no-aeroporto-de-lavras/ https://www.ocorvoveloz.com.br/2023/02/azul-conecta-ainda-nao-tem-previsao-de.html https://aero.pierobruno.com.br/https://sapl.lavras.mg.leg.br/media/sapl/public/normajuridica/2020/7679/lei_complementar_419_2020_revisao_plano_diretor_do_municipio_de_lavras.pdf