O Gran Premio de Mónaco de 1956 foi unha carreira de Fórmula Un, celebrada o 13 de maio de 1956 en Mónaco. Foi a segunda carreira da tempada de Fórmula Un de .
Os B.R.M. de Owen fixeron a súa primeira aparición, pero logo de cualificar os dous coches retiráronse debido a problemas nas válvulas do motor. Os outros dous que non comezaron foron o demasiado lento Scarlatti e Quirón debido ao seu motor rebentou na práctica.
Moss partiu da metade da primeira fila, tomou a dianteira na fábrica de gas na primeira volta e liderou todas as voltas. Fangio non estaba tendo un bo día, bateu nas pacas de palla na 2ª volta, o que obrigou a Schell e Musso a retirarse cando trataban de evitalo, e na volta 32 golpeou no muro do porto, dobrando unha roda traseira. Volveu co coche de Castellotti logo da parada en boxes para arranxar a roda. Na volta 54, pasou en segundo lugar, Collins entrou no pit e devolveu o seu coche a Fangio. Retomou terceiro e pasou a Behra que era segundo na volta 70, pero estaba 47 segundos por detrás de Moss. Na volta 86 os freos de Perdisa bloqueáronse cando tocou con Moss, o contacto resultante causou que se levantara o capó de Moss, o que permitiu a Fangio pechar a brecha dous segundos cada volta, pero Moss gañou cun colchón de 6 segundos.
Clasificación Pos Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos 1 28 Stirling Moss Maserati 100 3:00:32.9 2 8 2 26 Peter Collins Juan Manuel Fangio Ferrari 100 +6´1 sec 9 34 3 30 Jean Behra Maserati 99 +1 volta 4 4 4 20 Juan Manuel Fangio Eugenio Castellotti Ferrari 99 +1 volta 1 01´5 5 6 Hernando da Silva Ramos Gordini 93 +7 voltas 14 2 6 4 Élie Bayol André Pilette Gordini 88 +12 voltas 11 7 32 Cesare Perdisa Maserati 86 +14 voltas 7 8 18 Horace Gould Maserati 85 +15 voltas 16 Ret 2 Robert Manzon Gordini 90 Accidente 12 Ret 8 Louis Rosier Maserati 72 Motor 15 Ret 22 Eugenio Castellotti Ferrari 14 Embrague 3 Ret 14 Maurice Trintignant Vanwall 13 Temperatura 6 Ret 16 Harry Schell Vanwall 2 Accidente 5 Ret 24 Luigi Musso Ferrari 2 Accidente 8 NSC 36 Giorgio Scarlatti Ferrari Ret. 10 Mike Hawthorn BRM Válvula motor Ret. 12 Tony Brooks BRM Válvula motor Ret. 34 Louis Chiron Maserati Explosión motor
Notas Pole position: Juan Manuel Fangio - 1:44.0 Volta rápida: Juan Manuel Fangio - 1:44.4 Líder por volta: Stirling Moss 100 voltas (1-100) Unidade compartidas: Coche 26: Peter Collins (54 voltas) e Juan Manuel Fangio (46 voltas). Compartiron os 6 puntos da segunda posición (Fangio tamén anotou un punto extra ó lograr a volta rápida). Coche 20: Juan Manuel Fangio (40 voltas) e Eugenio Castellotti (54 voltas). Fangio recibiu puntos pola segunda posición, Castellotti só recibiu 1' 5 puntos pola cuarta posición. Coche 4: Élie Bayol (44 voltas) e André Pilette (44 voltas). Debut nun Gran Premio para: Tony Brooks e Giorgio Scarlatti. Derradeiro Gran Premio para: Élie Bayol Primeira vez: Peter Collins e Hernando da Silva Ramos (puntos); Peter Collins (podio).
Posicións logo da carreira Pos Piloto Puntos 1 Jean Behra 10 2 Juan Manuel Fangio 9 3 Stirling Moss 8 4 Luigi Musso 4 5 Mike Hawthorn 4 Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos da clasificación.
Ligazóns externas
Categoría:Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 Categoría:Grandes Premios de Fórmula 1 de 1956