O Gran Premio de Hungría de 2025 (oficialmente Formula 1 Lenovo Hungarian Grand Prix 2025) foi unha carreira de automobilismo de Fórmula 1 que se celebrou o 3 de agosto de 2025 no circuíto de Hungaroring, en Mogyoród, Hungría por cuadraxésima vez na historia do circuíto. O Gran Premio foi a décimo cuarta rolda do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2025 e a cuadraxésima edición do Gran Premio de Hungría como parte do Campionato Mundial de Fórmula Un. Charles Leclerc conseguiu a pole position na carreira no Ferrari, pero perdeu fronte a Lando Norris, quen gañou a carreira para darlle a McLaren a súa 200ª vitoria na Fórmula Un. O compañeiro de equipo de Norris, Oscar Piastri, e George Russell, do Mercedes, completaron o podio.

Clasificación do campionato antes da carreira De cara á fin de semana, Oscar Piastri lideraba o Campionato de Pilotos con 266 puntos, 16 puntos por diante do seu compañeiro de equipo Lando Norris, que ocupaba o segundo posto, e 65 por diante de Max Verstappen, que ocupaba o terceiro. McLaren, con 516 puntos, lidera o Campionato de Construtores por diante de Ferrari e Mercedes, que eran segundo e terceiro con 248 e 220 puntos, respectivamente.

Elección de pneumáticos

O provedor de pneumáticos Pirelli levou os compostos de pneumáticos C3, C4 e C5 (designados como duros, medios e brandos, respectivamente) para que os equipos os usen no evento.

+ Pneus dispoñibles en Hungría Pneus para pista seca Pneus para chuviaalt=Représentation des pneus durs|center|55x55px Duros(Tipo C5)alt=Représentation des pneus medium|center|sans_cadre|55x55px Medios(Tipo C4)alt=Représentation des pneus tendres|center|55x55px Brandos(Tipo C3)55px|alt=Représentation des pneus intermédiairesIntermédios55px|alt=Représentation des pneus pluieChuvia

Adestramentos Celebraranse tres sesións de adestramentos libres para o evento. A primeira sesión de adestramentos libres celebrouse o 1 de agosto de 2025 ás 13:30 hora local (UTC+2). A segunda sesión de adestramentos libres celebrouse o mesmo día, ás 17:00 hora local, en ambas as sesións liderou Lando Norris, de McLaren, por diante do seu compañeiro de equipo Oscar Piastri e Charles Leclerc, de Ferrari. O terceiro adestramento libre celebrouse o 2 de agosto de 2025, ás 12:30 hora local, e liderarono os mesmos tres pilotos: Piastri, Norris e Leclerc..

Cualificación A cualificación celebrouse o 2 de agosto de 2025, ás 16:00 hora local (UTC+2), e determinou a orde da grella de saída para a carreira.

Clasificación da cualificación Pos.NºPilotoConstrutorTempos de clasificaciónGrellaQ1Q2Q31 16 Charles Leclerc Ferrari1:15.5821:15.4551:15.3721 2 81 Oscar Piastri McLaren-Mercedes1:15.2111:14.9411:15.39823 4 Lando Norris McLaren-Mercedes1:15.5231:14.8901:15.41334 63 George Russell Mercedes1:15.6271:15.2011:15.42545 14 Fernando Alonso 1:15.2811:15.3951:15.48156 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes1:15.6731:15.1291:15.49867 5 Gabriel Bortoleto Kick Sauber-Ferrari1:15.5861:15.6871:15.72578 1 Max VerstappenRed Bull Racing-Honda RBPT1:15.7361:15.5471:15.72889 30 Liam Lawson Racing Bulls-Honda RBPT1:15.8491:15.6301:15.821910 6 Isack Hadjar Racing Bulls-Honda RBPT1:15.5161:15.4691:15.9151011 87 Oliver Bearman Haas-Ferrari1:15.7501:15.6941112 44 Lewis Hamilton Ferrari1:15.7331:15.7021213 55 Carlos Sainz Williams-Mercedes1:15.6521:15.7811314 43 Franco Colapinto Alpine-Renault1:15.8751:16.1591415 12 Mercedes1:15.7821:16.38615 16 22 Yuki Tsunoda Red Bull Racing-Honda RBPT 1:15.899PLYuki Tsunoda cualificouse 16º, pero tivo que comezar a carreira desde o pit lane por exceder a súa cota de elementos da unidade de potencia e substituílos en condicións de parque pechado.17 10 Alpine-Renault 1:15.9661618 31 Esteban Ocon Haas-Ferrari1:16.0231719 27 Nico Hülkenberg Kick Sauber-Ferrari1:16.0811820 23 Alexander Albon Williams-Mercedes1:16.22319107% tempo: 1:20.475Fonte:

Carreira A carreira celebrouse o 3 de agosto de 2025, ás 15:00 hora local (UTC+2), e disputouse sobre 70 voltas.

Informe da carreira Charles Leclerc, de Ferrari, fixo unha boa saída desde a pole position e mantivo a súa vantaxe na primeira curva. Oscar Piastri, de McLaren, ocupaba a segunda posición, pero o seu compañeiro de equipo Lando Norris perdeu terreo desde a terceira posición despois de que unha forte saída inicial o obrigase a tomar a trazada interior para a curva 1, o que provocou que George Russell, de Mercedes e Fernando Alonso, de Aston Martin, o adiantasen polo exterior. O compañeiro de equipo de Alonso, Lance Stroll, que saíu sexto, perdeu unha posición fronte a Gabriel Bortoleto, de Sauber Motorsport. Na segunda volta, Max Verstappen, de Red Bull Racing, adiantou a Liam Lawson, de Racing Bulls, para a oitava posición na chicana da curva 6, invertendo un cambio de posición que se producira ao comezo. Na terceira volta, Norris volveu adiantar a Alonso para colocarse cuarto ao comezo da volta, con Verstappen adiantando a Stroll para a sétima posición pouco despois na curva 6. Na volta 17, Verstappen converteuse no primeiro piloto líder en entrar a boxes, reincorporándose no 16º posto. Aínda que Verstappen esperaba utilizar unha estratexia de "undercut", tivo dificultades para progresar debido ao tráfico dos coches máis lentos. Na 18ª volta, Piastri entrou en boxes desde a segunda posición para montar pneumáticos duros, reincorporándose á carreira en quinto lugar. Leclerc respondeu na seguinte volta, entrando en boxes e volvendo a un segundo posto por diante de Piastri. Russell tamén fixo a súa primeira parada en boxes nesta volta. Isto deixou a Norris e Alonso liderando a carreira, aínda que este último sería adiantado rapidamente por Leclerc e Piastri. Russell tivo máis dificultades para adiantar a Alonso, pero finalmente fíxoo na curva 1 na volta 26.

Na volta 29, Verstappen adiantou ao compañeiro de equipo de Leclerc, Lewis Hamilton, que aínda non entrara en boxes, para o 11º posto na curva 4, o que provocou que Hamilton saíse da pista no proceso, o incidente investigouse máis tarde polos comisarios. Na volta 31, Norris finalmente entrou en boxes desde a cabeza, volvendo en cuarto lugar pero coa capacidade de rematar a carreira sen facer outra parada. Na volta 40, Leclerc fixo a súa segunda parada desde o liderado, montando pneumáticos duros e volvendo a sete segundos de Norris, que quedaba cuarto. Na volta 45, Piastri fixo a súa última parada, volvendo a cinco segundos de Leclerc e doce segundos do líder da carreira, Norris. Leclerc estaba a ter dificultades para manter o ritmo e, na volta 51, Piastri adiantouno pola parte exterior da curva 1 para o segundo posto. Piastri comezou a achegarse a Norris, que aínda ía nove segundos por diante pero con pneumáticos 14 voltas máis vellos. Na volta 62, Russell adiantou a Leclerc para o terceiro posto na curva 1, pero non estaba contento cos movementos agresivos de Leclerc cara á liña interior mentres defendía a posición, os comisarios impuxeron a Leclerc unha penalización de cinco segundos por conducir de forma errática despois de revisar o incidente. Cando a carreira entraba nas súas últimas voltas, Piastri achegouse ao rango de DRS de Norris. Na penúltima volta, a volta 69, Piastri lanzouse pola parte interior de Norris ao entrar na curva 1. Piastri bloqueouse e estivo a centímetros de facer contacto coa parte traseira do coche de Norris, pero non puido adiantar. Este intento marrado custoulle a Piastri aproximadamente medio segundo e, aínda que se achegou a Norris ao comezo da última volta, non puido achegarse paraa un adiantamento.

Polo tanto, Norris cruzou a liña de meta cunha vantaxe de menos dun segundo sobre Piastri, conseguindo a súa primeira vitoria nun Gran Premio de Hungría, a súa quinta vitoria da tempada e a novena da súa carreira. McLaren conseguiu a súa 200ª vitoria nun Gran Premio, converténdose no segundo equipo despois de Ferrari en conseguir tal récord. Este foi tamén o cuarto dobrete consecutivo de McLaren, algo que non se vira desde que Mercedes tivo unha serie de cinco ao comezo do campionato de 2019. Russell conseguiu o seu sexto podio da tempada en terceiro lugar por diante de Leclerc, mentres que Alonso terminou quinto para conseguir o seu mellor resultado e o de Aston Martin desde o Gran Premio de Arabia Saudita de 2024. O equipo tamén conseguiu a súa maior puntuación nunha carreira desde o Gran Premio de São Paulo de 2023. Ao rematar sexto, Bortoleto conseguiu o mellor resultado da súa carreira ata a data, ademais de ampliar a xeira de puntos de Sauber a seis carreiras.

Clasificación da carreira CondutorConstrutorTempo/RetiradoPuntos14 Lando NorrisMcLaren-Mercedes70 1:35:21.231325281 Oscar PiastriMcLaren-Mercedes70 +0.698218363 George RussellMercedes70 +21.916415416 Charles LeclercFerrari70 +42.560Charles Leclerc recibiu unha penalización de cinco segundos por conducir de forma errática. A súa posición final non se viu afectada pola penalización.112514 Fernando Alonso 70 +59.04051065 Gabriel BortoletoKick Sauber-Ferrari70 +1:06.16978718 Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes70 +1:08.17466830 Liam LawsonRacing Bulls-Honda RBPT70 +1:09.4519491 Max VerstappenRed Bull Racing-Honda RBPT70 +1:12.645821012Mercedes69 +1 volta151116 Isack HadjarRacing Bulls-Honda RBPT69 +1 volta101244 Lewis HamiltonFerrari69 +1 volta121327 Nico Hülkenberg Kick Sauber-Ferrari69 +1 volta181455 Carlos SainzWilliams-Mercedes69 +1 volta131523 Alexander AlbonWilliams-Mercedes69 +1 volta191631 Esteban OconHaas-Ferrari69 +1 volta171722 Yuki TsunodaRed Bull Racing-Honda RBPT69 +1 voltaPL1843 Franco ColapintoAlpine-Renault69 +1 volta141910 Pierre Gasly Alpine-Renault69 +1 voltaPierre Gasly terminou 17º, pero recibiu unha penalización de dez segundos por causar unha colisión con Carlos Sainz Vázquez de Castro.16Ret87 Oliver BearmanHaas-Ferrari48Taboa inferior11Fonte:

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de pilotos Pos. Piloto Puntos10px1 Oscar Piastri28410px2 Lando Norris27510px3 Max Verstappen18710px4 George Russell17210px5 Charles Leclerc151Source:

Clasificación do Campionato de Construtores Pos. Construtor Puntos10px1 McLaren-Mercedes55910px 2 Ferrari26010px 3 Mercedes23610px4 Red Bull Racing-Honda RBPT19410px5 Williams-Mercedes70Source:

Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas

Véxase tamén

Hungría Categoría:Gran Premio de Hungría de Fórmula 1