Gabriel Bortoleto Oliveira (, nado o 14 de outubro de 2004) é un piloto de carreiras brasileiro, actualmente compite no campionato de Fórmula 2 para Invicta, e competirá para Sauber en 2025.
Nado e criado en São Paulo, Bortoleto comezou a competir en carreiras de karts aos sete anos, gañando varios títulos nacionais e pasanáose ás fórmulas junior en 2020. Un protexido do dous veces Camión do Mundo de Fórmula 1n Fernando Alonso, Bortoleto gañou o seu primeiro título no Campionato da FIA de Fórmula 3 de 2023 con Trident. Despois de gañar tamén en carreiras da F4 italiana e no Campionato de Fórmula Rexional de Europa, Bortoleto pasou á Fórmula 2 en . Na carreira principal de Monza dese ano, Bortoleto recibiu grandes eloxios pola súa vitoria desde o último posto da grella, converténdose no primeiro piloto en facelo tanto na Fórmula 2 como na Fórmula Un.
Membro do McLaren Driver Development Programme de 2023 a 2024, Bortoleto completou a súa primeira proba de Fórmula 1 no Red Bull Ring en setembro de 2024, pilotando o McLaren MCL36. Bortoleto uniuse a Sauber para , antes da súa adquisición por Audi en ; conseguiu varios puntos na súa tempada de debutante. Bortoleto ten un contrato para permanecer en Audi polo menos ata o final da tempada 2026.
Inicios e vida persoal Gabriel Bortoleto Oliveira naceu o 14 de outubro de 2004 en Osasco, São Paulo, Brasil.
Fórmula Un En setembro de 2022, Bortoleto anunciou que se uniu á A14, a empresa de representación de pilotos do dúas veces campión de Fórmula Un Fernando Alonso. Despois de gañar o Campionato de Fórmula 3, Bortoleto asinou co Programa de desenvolvemento de pilotos de McLaren en outubro de 2023. Completou a súa primeira proba con maquinaria de Fórmula Un no Red Bull Ring en setembro de 2024, probando o McLaren MCL36.
No momento en que completou a súa primeira proba, o director de operacións e director de tecnoloxía de Sauber Motorsport Mattia Binotto señalou a Bortoleto como un dos aspirantes a un asento en Kick Sauber para , antes da súa adquisición por Audi. Max Verstappen, tres veces campión do mundo de Fórmula 1 e o gañador de carreiras Oscar Piastri apostaron por Bortoleto para ser seleccionado, e Piastri compartiu a súa experiencia de non conseguir un asento inmediatamente despois de gañar o Campionato de Fórmula 2 de 2021 e a súa esperanza de que Bortoleto non tivese que pasar por unha situación similar. Ademais, o director do equipo McLaren Andrea Stella revelou que permitiría que Bortoleto abandonase a súa academia para irse a Sauber se fose necesario, eloxiándoo polas súas actuacións na súa carreira como xuvenil.
Sauber / Audi (2025–presente) 2025: Tempada de novato con Sauber miniatura|esquerda|Bortoleto (na foto do Gran Premio do Xapón de 2025) debutou na Fórmula Un con Sauber en , antes da súa adquisición por Audi.|alt=Bortoleto pilotando o Kick Sauber C45 no Gran Premio do Xapón de 2025 Bortoleto asinou por Sauber en , asociándose con Nico Hülkenberg nun contrato plurianual máis alá do Cambios na normativa de 2026 con Audi, substituíron a Valtteri Bottas e Guanyu Zhou. Posteriormente foi liberado do Programa de Desenvolvemento de Pilotos de McLaren. Na súa estrea no Gran Premio de Australia de 2025, Bortoleto recibiu eloxios por avanzar á segunda sesión de clasificación, superando ao seu compañeiro de equipo Hülkenberg, estrelouse e quedou fóra da carreira en condicións cambiantes. Rematou décimo noveno no sprint do Gran Premio da China de 2025 tras unha colisión na última volta con Jack Doohan, antes de terminar décimo cuarto na carreira principal despois de trompear na trampa de grava na primeira volta. Despois terminou décimo noveno no Xapón cunha estratexia alternativa, así como oitavo tanto no Gran Premio de Bahrain de 2025, onde cualificou o Kick Sauber C45 como "imconducible", como no Gran Premio de Arabia Saudita de 2025. Acadando o décimo quinto posto no sprint de Miami, Retirouse da carreira principal por un problema no sistema de combustible mentres ía décimo terceiro. Comezou 14º no Gran Premio da Emilia-Romaña de 2025 antes de perder oito posicións cunha estratexia alternativa. Un incidente na primeira volta con Kimi Antonelli en Portier fixo que Bortoleto caese ao último posto no FP de Mónaco de 2025, recuperouse ata o décimo cuarto. thumb|right|Despois das melloras a metade de tempada no C45, Bortoleto conseguiu a súa primeira chegada en puntos no Gran Premio de Austria de 2025.|alt=Bortoleto pilotando o Kick Sauber C45 no Gran Premio de Austria de 2025
As melloras para o Gran Premio de España de 2025 viron a Sauber emerxer como un rival do centro da pista, con Bortoleto clasificándose e terminando duodécimo. Caeu ao décimo cuarto lugar no Canadá, antes de conseguir a súa primeira puntuación en Austria, cualificou oitavo, mantivo a posición e desafiou a Fernando Alonso polo sétimo posto nas últimas voltas, converténdose no primeiro brasileiro en sumar puntos na Fórmula Un desde o 2017. Comezando décimo sétimo posto no Gran Premio do Reino Unido de 2025, afectado pola choiva, apostou por cambiar na volta de formación a pneumáticos lisos e estrelouse tres voltas despois en Farm. Obtivo o noveno lugar tanto no sprint como no Gran Premio de Bélxica de 2025. así como sétimo posto na clasificación para o Gran Premio de Hungría de 2025, onde aguantou a Lance Stroll para o sexto posto. Bortoleto quedou o venres para axustar a súa configuración cos seus enxeñeiros. Acadou o décimo quinto posto no Países Baixos despois de caer ao último posto cunha saída lenta e un erro estratéxico, antes de comezar sétimo e rematar oitavo en Italia. Mentres loitaba contra Alexander Albon para o décimo lugare no sprint de São Paulo, sufriu 57 g nunha colisión coa barreira nas 'S' de Senna, o que o obrigou a perder a cualificación para o seu Gran Premio de casa. Despois de comezar desde o último posto da grella no Gran Premio de São Paulo, recuperou algunhas posicións antes de ser superado polo Aston Martin de Lance Stroll, o que marcou un final anticipado para a súa carreira na casa.
2026: Audi = Bortoleto ten un contrato para manter o seu posto xunto a Hülkenberg en Audi para .
Rexistro de carreiras
Traxectoria profesional Ano Series Equipo Carreiras Vitorias Poles V/Rápidas Podios Puntos Pos. 2020 Italian F4 Championship Prema Powerteam 20 1 4 1 5 157 5º 2021 Formula Regional European Championship FA Racing by MP 20 0 0 0 1 44 15º Stock Car Light Brasil KTF Racing 4 1 1 0 1 60 13º 2022 Formula Regional Asian Championship 3Y by R-ace GP 6 1 0 0 1 46 14º Formula Regional European Championship R-ace GP 20 2 2 1 5 176 6º Stock Car Brasil KTF Sports 1 0 0 0 0 0 NC† 2023 FIA Formula 3 Championship Trident 18 2 1 3 6 164 1º 2024 FIA Formula 2 Championship Invicta Racing 24 2 2 2 5 169.5 1º 2025 Fórmula 1 Stake F1 Team Kick Sauber 24 0 0 0 0 19 19º 2026 Fórmula 1 Audi 11 0 0 0 0 10* 14º* † Como Bortoleto era un piloto invitado, non podía puntuar. * Tempada en progreso.
Resultados completos no Campionato de Italia de F4 (chave) (Carreiras en negra indican pole position) (Carreiras en itálica indican volta rápida) Ano Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Pos Puntos 2020 Prema Powerteam MIS1 MIS2 MIS3 IMO11 IMO12 IMO13 RBR1 RBR2 RBR3 MUG1 MUG2 MUG3 MNZ1 MNZ2 MNZ3 IMO21 IMO22 IMO23 VLL1 VLL2 VLL3 5th 157
Resultados completos no campionato Fórmula Rexional Europea (chave) (Carreiras en negra indican pole position) (Carreiras en itálica indican volta rápida) Ano Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pos. Puntos 2021 FA Racing by MP IMO1 IMO2 CAT1 CAT2 MCO1 MCO2 LEC1 LEC2 ZAN1 ZAN2 SPA1 SPA2 RBR1 RBR2 VAL1 VAL2 MUG1 MUG2 MNZ1 MNZ2 15º 44 2022 R-ace GP MNZ1 MNZ2 IMO1 IMO2 MCO1 MCO2 LEC1 LEC2 ZAN1 ZAN2 HUN1 HUN2 SPA1 SPA2 RBR1 RBR2 CAT1 CAT2 MUG1 MUG2 6º 176
Resultados Stock Car Brasil Ano Equipo Coche 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Ranq Puntos 2022 KTF Sports Chevrolet Cruze INT1 GOI1 GOI2 VCA1 VCA2 RIO1 RIO2 BRA1 BRA2 BRA1 BRA2 INT1 INT2SCZ1 SCZ2 VCA1 VCA2 GOI1 GOI2 GOI1 GOI2 BRA1 BRA2 NC† 0† † Como Bortoletto era un piloto invitado non podía puntuar.
Resultados completos no campionato Formula Regional Asian (chave) (Carreiras en negra indican pole position) (Carreiras en itálica indican volta rápida entre os dez primeiros) Ano Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Pos. Puntos 2022 3Y by R-ace GP ABU1 ABU2 ABU3 DUB1 DUB2 DUB3 DUB1 DUB2 DUB3 DUB1 DUB2 DUB3 ABU1 ABU2 ABU3 14º 46
Resultados completos no campionato da FIA de Fórmula 3 (chave) (Carreiras en negra indican pole position) (Carreiras en itálica indican volta rápida) Ano Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Pos. Puntos 2023 Trident BHRSPR BHRFEA MELSPR MELFEA MONSPR MONFEA CATSPR CATFEA RBRSPR RBRFEA SILSPR SILFEA HUNSPR HUNFEA SPASPR SPAFEA MNZSPR MNZFEA 1º 164
Resultados completos do campionato da FIA de Fórmula 2 (chave) (Carreiras en negra indican pole position) (Carreiras en itálica indican volta rápida) Ano Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Pos Puntos 2024 Invicta Racing BHRSPR BHRFEA JEDSPR JEDFEA MELSPR MELFEA IMOSPR IMOFEA MONSPR MONFEA CATSPR CATFEA RBRSPR RBRFEA SILSPR SILFEA HUNSPR HUNFEA SPASPR SPAFEA MNZSPR MNZFEA BAKSPR BAKFEA LSLSPR LSLFEA YMCSPR YMCFEA 1º* 169.5*
Resultados completos na Fórmula 1 (Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida. AnoEquipoChasisMotor123456789101112131415161718192021222324Pos.PuntosAudi Revolut F1 TeamAudi R26Audi AFR 26 Hybrid 1.6 V6 t AUS9 CHNNTS</small> XPN13 MIA12 CAN13 MON11 CAT11 AUT11 GBR8 BEL8</small> HUN11 NED ITA ITA AZE SIN USA MXC SAP LVG QAT ABU 14º* 10* Stake F1 Team Kick Sauber Kick Sauber-Ferrari Ferrari 1.6 V6 t AUSRet CHN14 XPN19 BHR18 SAU18 MIARet EMI18 MON14 ESP12 CAN14 AUT8 GBRRet BEL9 HUN6 NED15 ITA8 AZE11 SIN17 USA18 MXC10 SAPRet LVGRet QAT13 ABU11 19º 19
Notas
Véxase tamén Ligazóns externas Gabriel Bortoleto
Categoría:Nados en São Paulo Categoría:Nados en 2004 Categoría:Pilotos de Fórmula 1 do Brasil Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Jordan Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Stewart