La galiota era una galera petita de relativa gran velocitat i bones condicions evolutives, de rem i vela com la galera ordinària, d'ús gairebé exclusiu a la Mediterrània i molt emprada per la Marina Catalana.DCVB: Galiota
Edat mitjana Les galiotes eren molt semblants a les galeres, encara que més petites. Les menors tenien generalment disset bancs, no passant de vint-i-tres les més grans. Solien portar un pal major (arbre mestre) sense trinquet ni cap altre i una sola coberta sense castell per la defensa, sent vaixells molt ràpids i àgils en el mar.
Constaven normalment de setze o vint rems per banda i tan sols un home en cadascun. Per la seua defensa solien portar foc grec, que utilitzaven gràcies a les seves condicions de bona marxa i govern. El seu aparell es reduïa a una sola vela llatina, encara que n'hi havia algunes, que n'arboraven dues, cadascuna en un arbre.
No obstant això, a Barbaria, construïen galiotes grans com les galeres i molt semblants a aquestes en tot la resta però amb algunes diferències en l'aparell - bàsicament aparellaven un únic arbre, a diferència de les galiotes cristianes - per lliurar-se els patrons de servir en guerra al sultà quan els cridava, doncs eren obligacions que pesaven normalment sobre les galeres. Algunes galiotes van arribar a tenir veritable importància, com les de l'emperador romà d'Orient Joan Paleòleg, que tenien 120 peus d'eslora, 23 rems per banda i 200 homes de tripulació
Època moderna miniatura|El xabec d'en Barceló lluitant contra dues galiotes argelines A partir del quan l'època de les galeres va decaure, se'n va construir una nova varietat amb dos mastelers, que també portava el nom de galiota, molt emprada pels corsaris. Com a naus de guerra duien entre dos i deu canons de petit calibre, i entre 50 i 150 homes. Les Províncies Unides utilitzaven galiotes de dos pals amb un desplaçament d'entre 50 i 300 tones i estabilitzadors laterals, per comerciar amb Alemanya. A França en el regnat de Luis XIV, l'oficial de marina Chateuarenaut va idear unes embarcacions que va anomenar «galiotes á bombes», que llançaven aquestes amb grans morters., eren de la mida de les corbetes i tenien dos pals. A Espanya rebien el nom de "galiotas bombardas". Tenien dos o tres pals amb les corresponents veles.
Documents 1243. Privilegi acordat a la vila de València: “…Jure vel ocasione naufragii a navibus et butis, galeis taridis, galiotis, sagitiis et quibuslibet aliis barchis et lignis quocumque nomine nominentur…” 1273. Lleny equiparat a galiota. 1371. Galiota del comte d'Empúries de 22 bancs.
1380. Capacitat d'una galiota grega.
1384. Dues galiotes de moros. 1403. Galiota armada a l'Alguer, segons carta del rei Martí l'humà.IEC. ITINERARI DEL REY EN MARTÍ (1403-1410). DANIEL GIRONA LLAGOSTERA. Pàgina 14.
1413. Una galiota de moros captura una barca al cap de Llobregat. 1413. Armada una galiota de 24 bancs a València per a fer el cors contra moros. 1423. “…una galiota de 24 banchs…” 1423. Una altra galiota de 24 bancs. 1432. 1439.Memorias de la Real Academia de Buenas Letras de Barcelona. 1901. Volum 7. Antigua marina catalana (p. 1-123). Francisco de Bofarull y Sans.
1440. Galiota de 17 a 20 bancs. 1450. Contracte de Perpinyà per a una galiota de 20 bancs. 1472. Una galiota de 22 bancs. 1546. Pedro de La Gasca va encarregar al capità català Vendrell la construcció d'una galiota a l'illa de Les perles: “Galeota de veynte y dos remos”.
1605. Galiota de 15 bancs: “… dissapte en la nit prengué en terra una galiota de quinze banchs…” 1614. Pantero Pantera. Armata navale.
Vegeu també Icona de Sant Joan Crisòstom de Kímolos Vaixells medievals Galera catalana
Referències
Bibliografia (En anglès) Bicheno, Hugh, Crescent and Cross: The Battle of Lepanto 1571 , Phoenix Paperback, Londres, 2004, (En anglès) SVAT Soucek, "The Ottomans and Their Rivals, Galleys and Galleons, Portolà Charts and Isolarii," in his Piri Reis & Turkish Mapmaking After Columbus: The Khalili Portolà Atles , Nour Foundation, 1995 (pag. 10 -33).
Categoria:Embarcacions de rem Categoria:Embarcacions de vela Categoria:Vaixells militars per tipus