El Nieuport 10 fou un biplà francès per a propòsits generals que va estar en servei durant els primers mesos de la Primera Guerra Mundial.
Disseny i desenvolupament El gener de 1914, el dissenyador Gustave Delage va entrar a formar part de la Société Anonyme des Établissements Nieuport, i començà a dibuixar una sèrie d'avions que el van fer famós tant a ell com a la companyia. El primer d'aquesta sèrie fou el Nieuport 10, dissenyat per competir en una cursa del Trofeu Gordon Bennett el 1914. La Primera Guerra Mundial va fer cancel·lar la competició, i l'avió fou reconvertit en un avió militar de reconeixement amb dos seients. Va entrar en servei el gener de 1915 i va ser utilitzat per els aliats fins al juliol de 1916.
Construït amb tela i fusta, tenia una configuració sesquíplana, amb l'ala inferior amb una àrea inferior a la meitat de la superior i portava un motor rotatiu Le Rhone Gnome de 80 cavalls. Algunes unitats es van fabricar sota llicència a Itàlia (Macchi) o a Rússia (Lux and Lebedev).
Variants Nieuport 10AV (AVant): Aquest model tenia l'observador/disparador al davant i el pilot al darrere. Nieuport 10AR (ARrière): El pilot seia al davant i l'observador/disparador al darrere.
Operadors
Força Aèria Finesa
22px|República Nacional Ucraïnesa República Nacional Ucraïnesa (Un sol avió)
Curiositats Un model original del Nieuport 10, que va pertànyer al pilot francès Charles Nungesser, es troba a l'aeròdrom de Old Rhinebeck, New York (Estats Units).
Especificacions miniatura|Nieuport 10 C.1
Referències
Categoria:Avions militars de França Nieuport 10 Categoria:Caces de la dècada del 1910 Categoria:Avions de la dècada del 1910 Categoria:Avions de Nieuport