derecha|miniatura|275px|Carrera de BMX en pista de tierra. Primer ronda del Campeonatu d'Europa de BMX 2005, celebrada en Sainte-Maxime, Francia'l 23 d'abril de 2005 El BMX ye una disciplina del ciclismu que se practica con bicicletes cross con ruedes de 20 pulgaes de diámetru. El BMX toma dos modalidaes: carrera, que'l so oxetivu ye completar el percorríu nel menor tiempu posible, y estilu llibre (freestyle), que'l so oxetivu ye realizar acrobacies.
El BMX ye un deporte estremo que tien de ser practicáu cola debida seguridá que nos brinden los siguientes oxetos: cascu, rodilleras, colderes, guantes de tela o plásticu y zapatos anchos. La bicicleta tien que tar en bones condiciones pa evitar accidentes.
BMX ye la abreviación de Bicycle Motocross y naz en California (Estaos Xuníos de Norteamérica) nel añu de 1969 cuando un mozu de nome Scott Breithaupt decide utilizar una bicicleta nuna pista de Motocross, p'asonsañar les habilidaes de los sos ídolos d'esti deporte. Un fabricante de bicicletes llamáu Al Fritz, sollertáu pola alta demanda de los mozos y reparando los sos gustos, empezó a fabricar bicicletes similares a motos.
Más concretamente, en 1977, la American Bicycle Association (ABA) entamóse como una entidá nacional pa la crecedera del deporte que s'introdució n'Europa en 1978. N'abril de 1981, fundóse la Federación Internacional de BMX, y el primer campeonatu del mundu celebrar en 1982. Dende xineru de 1993 el BMX foi integráu dientro de la Xunión Ciclista Internacional(UCI).
De EE. XX. el naciente BMX pasó a Europa, siendo Inglaterra, Holanda y Francia los primeres n'acoyelo y empecipiar el so desarrollu. En 1974 naz la NBL (Nacional Bicycle League) nos EE. XX. como la encargada de promover a nivel llocal, estatal, rexonal y nacional el BMX nesti país. Dellos escritos remonten los oríxenes a «... otru tipu de pruebes que tienen llugar al campu… el "ciclocross" (nacíu en Francia a finales del sieglu XIX y que deriva de los exercicios militares), na que los participantes siguen un percorríu al traviés de pistes enllamorgaes y torgues, según les de mountain-bike o ciclismu de monte...». Anguaño, podemos definir el BMX como un deporte que se práctica en bicicletes pequeñes, que dexen al ciclista ganar mayor aceleración y precisión que con una bicicleta normal, usualmente les ruedes son de 20 pulgaes.
Trucos Los trucos son les acrobacies que faen los bikers (pilotos de motocross n'inglés), «riders» o pilotos nel aire.
Hai una gran variedá de trucos que pueden realizase yá seya nel aire o nel planu, amás de toles combinaciones y llinies que pueden faese a partir d'otros trucos. Los más conocíos son:
Manual: trata de llevantar la rueda delantera y avanzar col cuerpu ( equilibriu )exerciendo fuercia escontra tres y llevantáu más el manubrio por que nos de más Manual. Nose Manual: Lo mesmo que manual pero exerciendo equilibriu cola rueda delantera nel suelu. Bunny Hop: saltu básicu de BMX, pa esto álzase'l manillar faise una fuercia escontra riba col llombu y depués embúrriase palantre mientres se flexionan les rodíes pa dexar que la bicicleta xuba. Nollie Hop: consiste en faer el bunny hop pero invertíu (alzando la parte trasera y emburriar escontra detrás). Barspin: como'l so nome (n'inglés) indica consiste en xirar el manillar 360° nel aire, pa garralo nuevamente na so posición natural. Fakie: consiste en movese na direición contraria a la natural de la bicicleta, esto ye, escontra tras, pero pedaliando pa evitar qu'esta se frene. Rollback: consiste en faer un xiru de 180° pivotando sobre la rueda trasera pa salir del fakie. 180: consiste en faer un xiru de 180° llevantando dambes ruedes del suelu, tres el cual vamos siguir a fakie. 360: Consiste en realizar una rotación de 360° nel aire * Wallride: consiste en faer un bunny hop y quedase nuna posición horizontal de cuenta que se queden los dos ruedes na paré y asina percorrer un pequeñu tramu de la paré. Footplant: consiste en sacar un pie de la bicicleta pa sofitalo al suelu o otru llugar (Funbox, Pipe...) y asina impulsase escontra riba y llograr un saltu.' Handplant: Al igual que'l footplant pero que consiste en faelo cola mano pa impulsase cola paré, copin, subbox o cualesquier otru llugar eleváu. Tailwhip, consiste en dar un xiru completu al cuadru de la bicicleta sobre la exa del frente de la bicicleta por que'l cuadru pase per debaxo del corredor, que tendrá de saltar pa dexar llugar a que pase y complete los 360 º, too esto nel aire y volver a los pedales. Non-hands, que consiste'l soltar les manes del manillar. Non-footer: consiste en soltar dambos pies de los pedales. Superman: consiste en soltar los pies de los pedales de forma que s'espurran emulando la posición de vuelu de Superman. foot jam -whip, que consiste en xirar el cuadru a ras de suelu y depués volver a los pedales, metiendo'l pie na llanta delantera pa frenar y moviendo el cuadru col otru pie. X-up: consiste en dar media vuelta al manillar nel aire ensin soltalo y formando una "X" colos brazos.
Can-can: consiste en sacar un pie nel aire cruciándolo al llau contrariu del dichu pie.
Carauterístiques de les bicicletes de BMX miniatura|250px|Backflip Les bicicletes son de pequeñu tamañu (les ruedes tienen un diámetru de 20 pulgaes), pa ganar manejabilidad sobre elles. Los cuadros suelen tar fabricaos dependiendo del contestu, los manillares suelen ser grandes pa meyor conducción, en aluminiu 6061 o 7005, fibra de carbonu, aceros al cromu (chromoly 4130, aceru al cromu-molibdenu), los cuadros n'aluminiu suelen ser pa les pistes de "race", tamién como los de carbonu, anque estos realmente úsense pa la modalidá de ciclismu, y los cuadros de OX (oxiplatino) y cromoly usar pa la modalidá de BMX. Los cuadros pueden tener midíes del tubu cimeru (n'inglés conozse como Top Tube), que ye básicamente la midida del llargor d'esti tubu, espresada de normal en pulgaes.
Los cuadros tienen distintes midíes del tubu cimeru pa cada modalidá:
Los más curtios pa la modalidá de Flatland, que van dende 17" hasta 18", con delles variaciones y munches vegaes facer a midida del acróbata.
Los cuadros de Street, van dende 20" o xeneralmente 20.5" como cuadros bien curtios (pa xente que práctica esta modalidá y tien baxa estatura), y llegando hasta los 21" en competidores más altos, anque dacuando xuégase con estes midíes por gustu. Un acróbata bien grande nun puede faer street nuna BMX de 20.25" porque xeneralmente va cutise les rodíes cola potencia y va dir bien apertáu enzancando trucos de Street como'l Barspin (tocará-y el cuerpu al faer xirar el manillar) y trucos nos cualos hai que xirar, como 180, 360 y demás (al dir apertáu nun va poder exercer fuercia pa llograr xirar cómodamente). Na mayoría de los casos los corredores pueden usar dos midíes ensin problemes, por casu, una persona de 175 cm d'estatura va poder usar un cuadru de street con tubu cimeru de 20,75", o si preferir, va poder faelo n'unu de 21" anque pue ser daqué llargu pa la so estatura, pero un cuadru de 20" va ser incómodu.
Midíes permediu pueden ser les siguientes, convién usar cuadros de similar xeometría no posible pa ver qué midida escoyer, yá que ye más por gustu que por regla: Hasta 160 cm d'estatura: Cuadros con tubu cimeru (n'inglés Top Tube (TT)) d'hasta 20,25" De 160 hasta 168 cm: Cuadros con TT de 20,00" hasta 20,25" De 168 hasta 173 cm: Cuadros con TT de 20,25" hasta 20,50" De 173 hasta 178 cm: Cuadros con TT de 20,50" hasta 20,75" De 178 hasta 185 cm: Cuadros con TT de 20,75" hasta 21,00" Más de 185 centímetros: Cuadros con TT de más que 20,75", hasta les midíes pa ciclistes bien altos que ta en 21,125 o 22"; obviamente tienen de tener la xeometría afecha a la modalidá, yá que polo xeneral, los cuadros llargos son pa Dirt.
- Dirt / Race: Cuadros que, non siempres, pero, polo xeneral, son llargos y son bien distintos les sos xeometríes que les de Street (por casu, el llargor de les vainas inferiores, de la parte de tres de la bicicleta ye más llarga pa estabilizar la bicicleta nel aire, en Street ye más curtiu pa facilitar los xiros). Hai de solliñar qu'hai cuadros de 20,00" pa esta modalidá, pero la so xeometría ye específica pa faer esta modalidá, por más que paeza, nun sirve pa faer Street nin Flat. Tienen más refuerzos y dacuando cuérrense carreres con cuadros que lleven ruedes de 24 pulgaes, anque se sigue llamando BMX.
Lleven nel buje traseru un "Cassette", igual qu'en monte, que lleva un piñón de 9 dientes que tamién puede camudase por más grandes como 13 y hasta 20 dientes, o pueden montase dellos, ya incorporar un cambéu traseru, esta ye una teunoloxía actual, posterior a la rueda llibre, el Cassette de normal ye de cojinete o rodamientu selláu y el piñón nun entra enroscáu, sinón inxertar nun cuévanu dientro del buje, la exa d'esa ye gruesu. El tamañu del platu camuda dependiendo de la modalidá. En Street, Park, Rampla y Flatland llévense de normal pequeños, con rellaciones que varien dende 22 a 25 dientes nel platu, principalmente por que'l platu nun pegue nes ramples o nun estorbar y tamién pol piñón, que suel tener de 9 a 11 dientes, nel flatland úsase piñón de 9 dientes con platos de 11 dientes por que nun haya muncha tracción y seya fácil faer los trucos y pa la modalidá de Street el platu pequeñu tien la función de nun tocar al momentu de faer un Grind colos pegs, yá que si nun se rompería (cuando se tienen los pegs de llau contrariu del platu puede tenese un platu más grande yá qu'al momentu de faer grind esti nun toca). L'usar un platu pequeñu puede lliberar daqué de pesu na bicicleta y la comodidá de la bicicleta ye muncho meyor na execución de los trucos, en Dirt/Race úsense rellaciones de 9 dientes con platu de 27 a 30 dientes pa desenvolver mayor velocidá dáu'l mayor tamañu del platu. Anguaño esiste tamién el sistema "freecoaster" nel buje traseru. Esti sistema dexa dir escontra tres ensin la necesidá d'acompasar los pedales de la BMX pa torgar que se frene. Internamente lleva unes pieces por unos carriles, que faen que'l piñón quede llibre al respective de la rueda. D'esta forma, un xiru de los pedales escontra tras, o dexar la BMX avanzar ensin pedaliar, soltaren el piñón dexando realizar un saltu o un xiru de 180° y pudiendo avanzar, hasta'l momentu en que se deseye dir palantre, momentu en qu'a cencielles pedaliando de forma normal el piñón volverá quedar de forma normal y vamos poder impulsanos ensin problema. Eso emplégase enforma en flatland, pero tamién se ven munchos acróbates en park o street que lo monten nos sos BMX.
El rotor ye frecuente nel usu de la modalidá Park y Rampla, pa poder lliberar la llimitación nel xiru del manillar pol cable del frenu, y na modalidá Street ye esaniciáu totalmente el frenu, manera de dir denominada Brakeless (ensin frenos), esta postrera bien popularizada ente la nueva corriente de corredores surdida nos postreros 3 años.
Otra pieza importante bien utilizada en Street, pero non en Dirt Jump, ye l'usu de Pegs. Son unos tubos fechos en metal (chromoly, magnesiu, titaniu, etc), esistiendo dalgunos en plásticos bien resistentes (Nylon, Delrin, FiberGlass), y utilícense pa una variedá de trucos llamada "Grind" (nes sos amplies variedaes), Hang-5 o Peg Wheelie", o na modalidá de flatland como sofitos pa realizar xiros ensin dir sobre los pedales. Llevar na mayoría de modalidaes, siendo usaos en rampla pa faer stalls, consistentes en clavase nel estremu de la rampla y realizar trucos como caltenese sobre un peg y en cai pa grind sobre cementu, barandielles, bancos, etc., suelen ser más llargos y resistentes de lo habitual.