El Circuitu de Suzuka, oficialmente Suzuka International Racing Course, ye un autódromu alcontráu en Suzuka, na prefeutura de Mie, Xapón, unos 60 km al suroeste de la ciudá de Nagoya. Foi sede del Gran Premiu de Xapón de Fórmula 1 dende l'añu 1987 hasta l'añu 2006. Utilízase tamién pa otros eventos del deporte motor, tales como les 8 Hores de Suzuka del Campeonatu Mundial de Motociclismu de Resistencia, los 1000 km de Suzuka del Campeonatu Xaponés de Gran Turismos, y feches de la Fórmula Nippon.

Construyir nel añu 1962 pol diseñador holandés John Hugenholtz como pista de pruebes del fabricante xaponés d'automóviles Honda, qu'abrió una fábrica cerca del circuitu en 1960. Suzuka ye un unu de los circuitos más antiguos del país. Ye unu de los pocos autódromos nel mundu que presenten un trazáu en forma de "8". Naturalmente, nun esiste interseición dalguna na pista, sinón qu'una seición de la pista pasa percima de la otra per mediu d'una seición elevada. El trazáu llargu mide 5.807 metros de llargu, y estrémase en dos trazaos esti (cola recta principal, de 3.470 metros) y oeste (cola recta opuesta, de 2.240 metros).

Suzuka tien una llarga historia de carreres de F1; siendo tradicionalmente la postrera o anteúltima carrera del campeonatu, munchos títulos de pilotos y constructores fueron decidíos nesti circuitu. Grandes duelos y espectáculos viviéronse nesti circuitu como los que protagonizaron Ayrton Senna y Alain Prost en 1989 y 1990, o Satoru Nakajima en 1988.

Principales competiciones Suzuka ye unu de los más antiguos circuitos de la Fórmula Unu, y teniendo una llarga historia de carreres como'l popular Gran Premiu de Xapón. El so yá clásicu papel tradicional como unu de los postreros grandes premios de cada temporada fixeron que cuasi la mayoría de los Campeonatos del Mundu decidiérense na pista.

Suzuka foi esaniciáu del calendariu de Fórmula Unu ente 2007 y 2008 en favor del circuitu de la compañía de coches Toyota de Fuji Speedway, dempués de qu'ésti sufrió un tresformamientu y el rediseño de circuitu a manes del diseñador Hermann Tilke. Suzuka y Fuji alternáronse'l Gran Premiu de Xapón hasta 2009. Sicasí, dempués de Fuji anunciara en xunetu de 2009 que dexaría de ser parte del calendariu de la F1, Suzuka robló un alcuerdu p'acoyer el Gran Premiu de Xapón ente 2009 , 2010 y 2011. El circuitu foi cerráu per un añu por que fuera anováu por que fuera compatible cola F1 una vegada más pa la temporada'l 2009 y d'equí p'arriba, desque s'allugó'l so últimu eventu celebráu'l 18 de payares de 2007, anque dellos eventos añales como por casu, les 8 Hores de Suzuka y los 1000 km de Suzuka siguieron celebrándose de normal. La pista se reinauguró pal 12 d'abril de 2009.

Suzuka tamién allugó otros eventos deportivos de motor, incluyendo los 1000 km de Suzuka como una de les principales competiciones de resistencia. Enantes, tamién allugara múltiples pruebes de Gran Turismos, incluyendo l'agora desapaecíu campeonatu de turismo clase C de como parte de dellos campeonatos de Prototipos xaponés, según los1000 km de Suzuka dende'l 2006 forma parte del calendariu puntuable de la serie Super GT, y ye la única competencia de dicha magnitú d'esti tipu nesa serie.

Otru acontecimientu importante ye'l deporte motor son les mítiques 8 Hores de Suzuka de motocicletes, famoses dende 1978. Esti eventu de normal atrai a pilotos de sonadía y con esceición en 2005, por cuenta de la importancia de la participación de fabricantes de sonadía, la FIM aseguró les motocicletes de carreres nun corrieren nesi añu.

Nel 2010 el circuitu de Suzuka foi anunciáu pa ser sede de la ronda de Xaponesa a partir del 2011 pa la temporada del WTCC en llugar del Circuitu Internacional de Okayama.

Dellos Incidentes serios La seguridá del circuitu foi seriamente cuestionada tres dos importantes accidentes en 2002 y 2003. Nel 2002, el pilotu de Toyota F1 Allan McNish sufrió un accidente a altes velocidaes na curva 130R, nel cual travesó una cerca de metal. McNish resultó ilesu, anque nun volvió competir na Fórmula 1 dende entós. Sicasí, l'accidente de 2003 tuvo un saldu tráxicu: el pilotu de MotoGP Daijirō Katō perdió la vida n'impactando contra un muriu de formigón na chicane de Casio. Dambes seiciones de la pista fueron modificaes tres estos fechos, a pesar de lo cual la prueba xaponesa del Campeonatu del Mundu de Motociclismu nun volvió apostar se en Suzuka, pasando a apostase nel circuitu de Motegi.

La serie NASCAR pasó por esti autódromu en 1996 y 1997. Na prueba de 1996, producióse un fechu tráxicu al perdese la vida del conductor del automóvil de seguridá, Elmo Langley, de resultes d'un paru cardiaco.

A falta d'ocho vueltes pal final del Gran Premiu de Xapón 2014 de Fórmula 1, el pilotu alemán de Sauber F1 Team, Adrian Sutil, perdía'l control del so coche ya impactaba contra'l muriu de la salida de la curva 7 del Circuitu de Suzuka provocando bandera mariella nesi sector del circuitu y retrasando la salida del safety car. Sutil salió pol so propiu pie del coche y una grúa entró a la escapadera de grava pa retirar la so Sauber, nesi momentu'l pilotu francés de Marussia F1 Team, Jules Bianchi perdía'l control del so coche na mesma curva ya impactaba contra la grúa que diba retirar el coche d'Adrian Sutil. El Gran Premiu quedó paralizáu en amosándose la bandera colorada, terminándose pocu dempués. El pilotu francés foi rápido asisitido polos servicios sanitarios de la FIA y el coche médicu. Bianchi foi estrayíu del vehículu accidentáu y comprobóse que nun taba consciente, por eso treslladóse rápido hasta'l centru médicu del circuitu ónde se buscó la forma de tresportar más rápido a Bianchi al hospital. Anque se pensó en tresportalo por aciu helicópteru, l'estáu del pilotu nun yera l'aparente y decidióse transladarlo por aciu ambulancia escoltada pola polícia. Una vegada nel hospital, Bianchi foi operáu d'urxencia por un traumatismu craneoencefálico bien fuerte provocándo-y un DÁI (Dañu Axonal Difusu) y permaneciendo grave. El pilotu francés finó en Niza el 17 de xunetu de 2015.

Suzuka en videoxuegos Simulador / Videoxuegu Añu Suzuka Gran Turismo Sport 2017 20px Forza Motorsport 7 2017 20px iRacing 2014 20px Gran Turismo 6 2014 20px Real Racing 3 2013 20px Formula 1 2013 2013 20px Formula 1 2012 2012 20px Forza Motorsport 4 2011 20px Formula 1 2011 2011 20px Shift 2: Unleashed 2011 20px Gran Turismo 5 2010 20px Formula 1 2010 2010 20px Forza Motorsport 3 2009 20px Forza Motorsport 2 2007 20px Tourist Trophy (videoxuegu) 2006 20px Moto GP 4 2005 20px Gran Turismo 4 2004 20px R: Racing Evolution 2003 20px MotoGP 2 2002 20px Auto Modellista 2002 20px Ferrari F355 Challenge 1999 20px F1 Hero II 1991 20px F1 Hero I 1988 20px Continental Circus 1987 20px Final Lap 1987 20px Pole Position 2 1983 20px

Historia na Fórmula 1 Añu Pilotu Escudería FechaResultaos 1987 Gerhard Berger Ferrari 1 de payares Resultaos 1988 Ayrton Senna McLaren-Honda 30 d'ochobre Resultaos 1989 Alessandro Nannini Benetton-Ford 22 d'ochobre Resultaos 1990 Nelson Piquet Benetton-Ford 21 d'ochobre Resultaos 1991 Gerhard Berger McLaren-Honda 20 d'ochobre Resultaos 1992 Riccardo Patrese Williams-Renault 25 d'ochobre Resultaos 1993 Ayrton Senna McLaren-Ford 24 d'ochobre Resultaos 1994 Damon Hill Williams-Renault 6 de payares Resultaos 1995 Michael Schumacher Benetton-Renault 29 d'ochobre Resultaos 1996 Damon Hill Williams-Renault 13 d'ochobre Resultaos 1997 Michael Schumacher Ferrari 12 d'ochobre Resultaos 1998 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1 de payares Resultaos 1999 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 31 d'ochobre Resultaos 2000 Michael Schumacher Ferrari 8 d'ochobre Resultaos 2001 Michael Schumacher Ferrari 14 d'ochobre Resultaos 2002 Michael Schumacher Ferrari 13 d'ochobre Resultaos 2003 Rubens Barrichello Ferrari 12 d'ochobre Resultaos 2004 Michael Schumacher Ferrari 10 d'ochobre Resultaos 2005 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 9 d'ochobre Resultaos 2006 Fernando Alonso Renault 8 d'ochobre Resultaos 2009 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 4 d'ochobre Resultaos 2010 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 10 d'ochobre Resultaos 2011 Jenson Button McLaren-Mercedes 9 d'ochobre Resultaos 2012 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 7 d'ochobre Resultaos 2013 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 13 d'ochobre Resultaos 2014 Lewis Hamilton Mercedes 5 d'ochobre Resultaos2015 Lewis Hamilton Mercedes 27 de setiembre Resultaos2016 Nico Rosberg Mercedes 9 d'ochobre Resultaos

Récores de vuelta Circuitu llargu

Fórmula 1 (carrera): Kimi Räikkönen, McLaren, 2005, 1'31.540. Fórmula 1 (clasificación): Michael Schumacher, Ferrari, 2006, 1'28.954. Super Fórmula Xaponesa: André Lotterer, Dallara SF14 Toyota, 2014, 1'36.996 Fórmula 3: Kenta Yamashita, Falalra F312, 2016, 1'51.575. Super GT 500: Ronnie Quintarelli, Nissan GT-R, 2015, 1'47.630. Super GT 300: Hiroki Kato, Lotus Evora, 2015, 1'58.248. Copa Porsche: Tsubasa Kondo, 2014, 2'05.055 Mundial de Turismos: José María López, Citroën C-Elyseé, 2014, 2'05.439. Superbikes: Katsuyuki Nakasuga, Yamaha YZF-R1, 2015, 2'05.192.

Circuitu esti

Fórmula 4: Makino Tsutomuyu, 2015, 48.410. Fórmula Toyota: Ishiura Hiroaki, 2004, 50.541. Mundial de Turismos: Alain Menu, Chevrolet Cruze, 2012, 53.885. Superbikes: Shinichi Ito, Honda CBR 1000RR, 2009, 50.054.

Circuitu oeste

Fórmula 4: Shota Hanaoka, 2009, 1'16.847. Superbikes: Kazuki Saiki, Honda CBR 1000RR, 2012, 1'22.230.

Referencies

Enllaces esternos

Páxina oficial

Suzuka Suzuka