El sistema de trenes urbanos de Fortaleza era administrado por la CBTU a través de la Superintendencia de Trenes Urbanos de Fortaleza. Poseía aproximadamente 42 km de extensión contando con 24 estaciones, uniendo los municipios de Fortaleza, Caucaia, Maracanaú y Pacatuba, en la región metropolitana de Fortaleza. Durante su existencia transportó a cerca de 30.000 pasajeros por día.
Historia Operado por la Red de Tráfico Cearense por lo menos durante 40 años, pasó en 1975 a la administración de la RFFSA durante la nacionalización de las líneas ferroviarias de Brasil.
Debido a la privatización de las líneas ferroviarias de RFFSA la concesión para la operación de los trenes urbanos pasó, en 1997, a la CBTU vinculada al Ministerio de las Ciudades del gobierno federal.
Desde 2004 el sistema fue administrado en conjunto por la CBTU y la Metrofor. Después que fue concluida la modernización de todo el sistema, transformando toda la línea en metro la administración pasó a ser únicamente de la Metrofor.
Características del sistema Este sistema antiguamente poseía 42 km de extensión y era servido por 24 estaciones divididas en dos líneas. La velocidad de esos vehículos podía llegar a una media de 26,7 km/h. El ancho es métrico y los trenes son movidos por diésel.
Tabla del sistema LíneaTerminalesInauguraciónLongitud (km)EstacionesDuración de los viajes (min)FuncionamientoSurJoão Felipe ↔ Vila das FloresA partir de 199723,415---desactivada(convertida en metro)OesteCaucaia ↔ João FelipeA partir de 199719,510---en funcionamiento
Líneas del sistema
Tarifa Normal - R$ 1,00
Enlaces externos Página oficial de la CBTU Tren metropolitano de Fortaleza Proyecto del VLT, el Tren nacional
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