El Vuelo 112 de Paninternational era un BAC One-Eleven que se estrelló en Alemania el 6 de septiembre de 1971 cuando intentaba aterrizar en una autopista de Alemania tras fallar sus dos motores. En el accidente murieron 22 personas de 121 a bordo.
Aeronave La aeronave, registrada como D-ALAR, tuvo su primer vuelo el año anterior al accidente, teniendo un año y 4 meses.
Accidente El Vuelo 112 de Paninternational despegó del Aeropuerto de Hamburgo en Hamburgo, Alemania Occidental, en un vuelo hacia el Aeropuerto de Málaga en Málaga, España, con 115 pasajeros y 6 tripulantes a bordo. Después del despegue, los dos motores fallaron y los pilotos decidieron realizar un aterrizaje de emergencia en una autopista - Bundesautobahn 7 (también parte de la Ruta europea E45)Autobahnatlas.de information for A7 (in German) retrieved 2010-05-29. - alrededor de 4,5 km (3 millas) del Aeropuerto de Hamburgo. Durante el aterrizaje de la aeronave chocó con un puente, haciendo que las dos alas se desprendieran; y se incendiaran. En el accidente murieron 22 pasajeros y un tripulante.
Causa Investigaciones posteriores mostraron que uno o dos de los cinco tanques para el sistema de inyección de agua (water-injection engine thrust-augmentation), utilizado durante el despegue, se habían llenado inadvertidamente con queroseno en lugar de agua desmineralizada. Rociar este combustible adicional para aviones en los motores provocó que se sobrecalentaran y fallaran poco después del despegue. Dos trabajadores de mantenimiento de Paninternational fueron condenados a penas de prisión en 1974.
Véase también Accidente de aviación Anexo:Accidentes más graves de aviación (1953-presente) Anexo:Accidentes e incidentes notables en la aviación civil
Referencias
112 Paninternational Paninternational Paninternational Paninternational