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La línea D1 de la red de transporte urbano de Montevideo es una línea diferencial que une la Ciudad Vieja con Carrasco.
Historia
La línea D1 fue creada en la década de 1970 como uno de los primeros servicios diferenciales del transporte urbano de Montevideo, estableciendo una conexión directa entre la Ciudad Vieja y el barrio de Carrasco. Su denominación original, “Directo Carrasco”, respondía a su carácter semidirecto y permitía distinguirla del servicio operado por la Administración Municipal de Transporte conocido como Rápido Carrasco.
Con la introducción del concepto de línea diferencial, la D1 se convirtió en la primera en adoptar la letra “D” como identificación del servicio, estableciendo así la denominación que posteriormente sería utilizada para otros recorridos urbanos semidirectos.
En sus inicios, la línea fue operada con unidades Leyland Ranger carrozadas por Banda Oriental para la Compañía Cutcsa. Posteriormente, durante la década de 1990, estas unidades fueron reemplazadas por ómnibus Mercedes-Benz carrozados por Marcopolo Allegro, caracterizados por su esquema de pintura bordó, distintivo de los servicios diferenciales y suburbanos de la época. Con el tiempo, dichas unidades comenzaron a incorporar publicidad exterior, conservando parcialmente su color original en determinadas zonas del vehículo.
En 2008 se produjo una renovación de la flota con la incorporación de unidades Mercedes-Benz carrozadas por Marcopolo Ideale 770, que mantuvieron el esquema bordó y posteriormente también fueron adaptadas con aplicaciones publicitarias, en línea con la evolución estética de los servicios diferenciales.
Con la llegada del transporte eléctrico a Montevideo, iniciada en 2018, el sistema de líneas diferenciales atravesó diversas reestructuraciones. En este contexto, el 1 de julio de 2020 la línea D1 dejó de operar, siendo sustituida por la línea DE1, operada con unidades eléctricas BYD y posteriormente Higer. Finalmente, en 2025 el servicio fue restituido bajo la denominación D1, retomando su identidad dentro del sistema diferencial de transporte urbano.
Características
Frecuencias Lunes a viernesSalidaRambla y bulevar EspañaRambla y Hipólito IrigoyenLlegadaPrimer salida desde Ciudad Vieja07:1607:4507:5508:11Última salida desde Ciudad Vieja20:4021:1521:2521:41
Lunes a viernesSalidaRambla y Hipólito IrigoyenRambla y bulevar EspañaLlegadaPrimer salida desde Carrasco06:5507:1007:2507:53Última salida desde Carrasco20:2220:3920:4921:17
Recorrido
La línea D1 circula en ambos sentidos por los barrios de Ciudad Vieja, Centro, Cordón, Pocitos, Buceo, Malvín, Punta Gorda y Carrasco, manteniendo en términos generales el trazado de su recorrido habitual entre el área central de Montevideo y la zona este de la ciudad.
Sentido hacia Carrasco En sentido de ida, parte desde la Ciudad Vieja y circula por Buenos Aires, la circunvalación de la plaza Independencia y la avenida 18 de Julio. Continúa por Constituyente, Canelones, Juan Manuel Blanes y Maldonado, ingresando posteriormente al barrio Pocitos a través del bulevar España. Desde allí toma la rambla de Montevideo en sus distintos tramos, recorriendo la rambla República del Perú, la rambla Armenia, la rambla República de Chile, la rambla O’Higgins y la rambla República de México, constituyendo un extenso eje costero hacia el este de la ciudad.
Posteriormente abandona la rambla por Coímbra y continúa por la avenida Alfredo Arocena, Mones Roses y Sir Millington Drake, hasta incorporarse a la avenida Italia. Finalmente circula por Doctor Eduardo Blanco Acevedo hasta llegar a Carrasco.
Sentido hacia Ciudad Vieja En sentido de regreso, parte desde Carrasco y retoma la avenida Doctor Eduardo Blanco Acevedo, continuando por Mones Roses y la avenida Alfredo Arocena hasta regresar a la rambla de Montevideo por la rambla República de México. A partir de allí recorre nuevamente el sistema de ramblas hacia el oeste, pasando por Coímbra, la rambla O’Higgins, la rambla República de Chile, la rambla Armenia y la rambla República del Perú, hasta llegar al bulevar España.
Luego continúa por Constituyente, Canelones y el doctor Javier Barrios Amorín, para retomar Constituyente y la avenida 18 de Julio. Al llegar al centro de Montevideo circula por la circunvalación de la plaza Independencia, Ciudadela, 25 de Mayo, Juan Lindolfo Cuestas y Buenos Aires, finalizando su recorrido en la Ciudad Vieja.
Referencias
Enlaces externos
Línea D1 / Mapa en línea oficial de IMM en conjunto con MTOP, consulte la ubicación de esta línea en tiempo real. Sitio de CUTCSA Línea D1 (recorrido original en Moovitapp)
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