El Foguete fue un servicio ferroviario rápido, que unía las ciudades de Lisboa y Oporto, en Portugal.
Características
Recorrido y servicios En 1984, este servicio unía las Estaciones de Oporto-Campanhã y Lisboa-Santa Apolónia, con paradas en Vila Nova de Gaia, Espinho, Ovar, Aveiro, Coímbra-B, Coímbra y Entroncamento. Tenía plazas de primera y segunda clases, y disponía de un bar y minibar, y de un servicio de restauración a bordo. Su interior, en rasgos modernos, era considerado bastante confortable, al estar insonorizado y provisto de equipamiento de aire acondicionado.
Material circulante thumb|Locomotora de la Serie 2500, en la Estación de Pampilhosa En términos de material circulante, fueron utilizados, predominantemente, los automotores de la Serie 0500, aunque también se llegaron a emplear otras composiciones, remolcadas por locomotoras de la Serie 2500.
Historia El viaje inaugural del Foguete, entre Lisboa y Oporto, tuvo lugar el 9 de marzo de 1953, usando automotores Fiat. La Compañía de los Caminhos de Ferro Portugueses aprobó el inicio de este servicio el 15 de octubre del mismo año. Debido a su tiempo de viaje inicial, de cerca de 4 horas y 20 minutos, se convirtió en un expreso en la época en que fue lanzado.Los Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006, p. 119
Después de haber sido completada la electrificación de la Línea del Norte, entre Lisboa y Oporto, en 1966,Los Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006, p. 102 los servicios foguete pasaron a ser realizados por composiciones remolcadas por locomotoras de la Serie 2500.
Véase también Sud Expresso Sotavento (Servicio Ferroviario)
Referencias
Bibliografía
Enlaces externos Fotografía de la composición Foguete en Campolide, en el sitio electrónico Flickr
Categoría:Servicios ferroviarios de Portugal