La Batalla de Dos Hermanas fue un enfrentamiento de la guerra de las Malvinas durante el avance británico hacia la capital, Puerto Argentino, que se llevó a cabo el 11 y 12 de junio de 1982 en el Monte Dos Hermanas.

Composición de fuerzas La fuerza británica, al mando del teniente coronel Andrew Whitehead y compuesta por 600 soldados, consistió en el 45.º Batallón Commando —45 CDO— de la Marina Real británica, apoyados por la Tropa Milán del 40.º Batallón Commando además del apoyo de seis cañones de 105 mm del 29.º Regimiento de Comandos. El 2.º Batallón del Regimiento de Paracaidistas —2 PARA—, formó parte de la reserva. El apoyo de fuego naval fue proporcionada por dos cañones de 114 mm del crucero ligero HMS Glamorgan (D19). El 45 CDO tenía experiencia reciente de combate, contra la guerrilla urbana católica irlandesa.

El Regimiento de Infantería 4 —RI 4— del teniente coronel Diego Alejandro Soria compuesto por 678 hombres ocupó los montes Kent, Challenger y Wall al oeste del río murrell los montes Low y Twelve 'O' Clock al norte de Puerto Argentino. La Compañía C del capitán Edgardo Humberto Marpegan, luego ocupó nuevas posiciones en Dos Hermanas —donde los defensores llegarían estar bajo el mando del mayor Ricardo Mario Cordón, segundo jefe del RI 4— con el 1.º Pelotón —subteniente Miguel Mosquera Gutiérrez— y 2.º Pelotón —subteniente Jorge Pérez Grandi— apostado alrededor de la cumbre del Dos Hermanas Norte; y el 3.º Pelotón —subteniente Marcelo Llambías Pravaz— ocupando el Dos Hermanas Sur y el 1.º Pelotón de la Compañía A —subteniente Juan Nazer— y el Pelotón Apoyo —teniente Luis Carlos Martella— ubicado en la silla entre las dos alturas.

Las bien entrenadas tropas de la Compañía B 'Piribebuy' del mayor Óscar Ramón Jaimet —entrenador de comandos— del Regimiento de Infantería Mecanizado 6 «General Viamonte» —RI Mec 6— formarían parte de la reserva local, ocupando posiciones antitanques en el valle rocoso entre los montes Dos Hermanas y Longdon, y proveyendo apoyo de fuego de morteros durante la batalla. La proximidad a las posiciones de la unidad y su elevación permitían observación directa sobre las líneas y todo el valle. El 28 de mayo llegó al puesto de mando de la Compañía B, la orden de preparar ocupar el Monte Simón con la idea de operar ofensivamente contra San Carlos, la que fue cancelado.

Durante el 30 de mayo mientras el Regimiento 4 se atrinchraba en nuevas posiciones al este del río murrell, un Harrier (XZ 963) pilotado por el Mayor Jerry Pook es derribadoBritish Aircraft lost - Falklands War 1982 - Naval-History.Net por el fuego reunido del sargento Mario Antonio CisneroEn medio de lo que parecia un corredor de aviones, aparecieron dos Harrier. El Perro, ni corto ni perezoso, volvio a dispararles. -¡Perro, dejáte de boludear y no les tires más porque van a saber dónde estamos y nos van a hacer pelota!, le pidieron sus compañeros a los gritos. Malvinas: 20 Años, 20 Héroes, p. 204, Fundación Soldados, 2002 de la Compañía de Comandos 602, el sargento Luis Alberto KovalskiEn esa ocasión Kovalski fue partícipe, disparando una MAG 7,12 mm, del derribo de un avión de combate inglés Sea Harrier [El alacrán Kovalski participó de la evocación del bautismo de fuego de Gendarmería Nacional https://www.stopenlinea.com.ar/noticias/2019/06/06/45005-el-alacran-kovalski-participo-de-la-evocacion-del-bautismo-de-fuego-de-gendarmeria-nacional] del Escuadrón Alacrán y el soldado conscripto Nicomedes Daniel CastilloSegún el Capitán Jorge R. Farinella: Con el Tte 1ro D' Aloia nos encontrábamos con un misil SAM 7 cada uno que la noche anterior, yo había traído y a la luz de una vela habíamos aprendido teóricamente a usar debajo de una lona. Nuevamente entraban en picada dos aviones disparando sus ametralladoras y lanzando sus bombas; desde nuestras improvisadas posiciones abrimos fuego con todo lo que teníamos. Los misiles que son un arma tremendamente eficaz, y normalmente por cada uno que se dispara se derriba un avión, siempre que el apuntador tenga un mínimo de experiencia para usarlos. Y eso nos faltaba. Hay que disparar de pie y desde un costado de la dirección de ataque del enemigo. Ambos estábamos parados en la dirección del fuego, y entre el esfuerzo por mantenernos en el lugar -que era descubierto- la falta de experiencia y la mala ubicación, nuestra acción fue ineficaz, no así la de las 12,7 y los fusileros que dieron en uno de los aviones que incendiado comenzó a perder altura mientras trataba de sobrevolar por la costa y se retiraron. Volveremos!, Jorge R. Farinella, p.96, Editorial Rosario, 1984 de la 3.ª Sección de Tiradores del subteniente Marcelo Llambías Pravaz del Regimiento 4, con los tres hombres mencionados armados con ametralladoras de 7,62 mm.

Preludio El 4 de junio las tres compañías de fusileros del Batallón de Comandos 45 llegaron a Bluff Cove Peak, en las faldas del Monte Kent, y lograron ocupar la altura sin oposición, siendo recibidos por las exhaustas patrullas del Servicio Aéreo Especial (Special Air Service, SAS) y Cuadro de Guerra de Montaña Y Ártico (Mountain & Arctic Warfare Cadre, M&AWC), quienes habían sufrido diez gravemente heridos o lesionados en los duros combates con patrullas de comandos argentinos en la zona del monte Simon y monte Kent.

Una espesa niebla se concentró a menudo sobre la zona del río Murrell, lo que ayudó a la Tropa de Reconocimiento del Batallón de Comandos 45 alcanzar y a veces penetrar la posición del pelotón de fusileros del subteniente Marcelo Llambías Pravaz. El marine real Andrew Tubb estuvo presente en estas patrullas:

Por su acción de patrulla, el teniente Chris Fox recibió la Cruz Militar. En términos generales, los argentinos estaban bien atrincherados, a unos 6000 metros al otro lado del terreno de nadie. Los soldados conscriptos y comandos argentinos minaron y patrullaron fuertemente las posiciones defensivas.

Durante este periodo, el capitán Carlos Alfredo López Patterson llegó para hacerse a cargo de los defensores en Dos Hermanas. Con el fin de fortalecer la moral y mantener a los defensores informados, el capitán López Patterson visitó regularmente a los pelotones a gran riesgo para sí mismo debido al fuego de la artillería británica:

El Pelotón 4 del teniente Ian Bickerdike de la Compañía B del 3 PARA, reforzó la patrulla del sargento Ian Addle (Compañía D) cerca del Puente de Murrell durante la noche del 3 de junio, pero fueron prontos descubiertos al amanecer por López Patterson y sus oficiales en Dos Hermanas Norte, quienes dispersaron a los paras con fuego de ametralladoras del subteniente Mosquera Gutiérrez y fuego de morteros Thompson-Brandt de 81 mm del teniente Martella.

Según Colin Charlton de la Compañía D, los paracaidistas británicos tuvieron la suerte de escapar vivos en el bombardeo argentino:

Aquel mismo día, los hombres del Subteniente Llambias Pravaz abrieron fuego prematuramente contra dos helicópteros Sea King portando piezas de artillería cerca del río Murrell, alertando a los pilotos británicos quiénes pensaban erróneamente que se acercaban a posiciones de artillería real en Monte Kent.Después de casi 42 años, un ex combatiente de Malvinas recuperó las fotos que dejó en las islas cuando fue herido

En la noche del 6 al 7 de junio, la patrulla bajo el mando del cabo Oscar Nicolás Albornoz Guevara de la sección del subteniente Mosquera Gutiérrez, recibió instrucciones de explorar la zona del Monte Estancia, pero varias horas después de cruzar el río Murrell, se vieron obligados a retroceder al caer bajo fuego de morterosVolveremos!, Jorge R. Farinella, p. 125, Editorial Rosario, 1984 al ser descubiertos por los hombres del pelotón de morteros del 3 PARA en alto estado de alerta después de perder Murrell Bridge en una contraemboscada de la Compañía de Comandos 601.

El 8 de junio un misil Blowpipe, lanzado por el Cabo Hugo MacDougall del grupo antiaéreo de la Compañía B 'Piribebuy' del Regimiento 6, alcanzó el Harrier XZ989 del piloto vicecomodoro Peter Squire que había partido del portaviones Hermes para bombardear la zona Monte Longdon-Dos Hermanas. Squire logró eyectarse y su cazabombardero hizo un aterrizaje forzoso en San Carlos y dañado sin reparación posible y canibalizado posteriormente.Emocionante historia de vida de Hugo Mac Dougall - cabo primero en la Guerra De Malvinas -The final GR.3 to be 'lost' was XZ989 flown by Peter Squire, which suffered a power loss on returning to the matted landing site; his aircraft hit the ground rather had, irretrievably damaging it. BAE/McDonnell Douglas Harrier, Andy Evans, p. 75, Crowood Press, 1988

Ese mismo día, el soldado Oscar Poltronieri de la Compañía B 'Piribebuy' (Regimiento 6) detectó un puesto de observación del Special Air Service compuesta de 4 hombres operando al otro lado del río Murrell y el subteniente Marcelo Llambías Pravaz al confirmar con sus prismáticos lo observado por PoltronieriVoces de Malvinas - Marcelo Alberto Llambías Pravazpudo dirigir fuego efectivo de cohetes desmantelados de un avión de Pucara que dispersó esta fuerza de elite que se retiró a las posiciones de retaguardia del Monte Kent portando a un herido del SAS."One event worth noting happened today. During a lull in firing Alan (Taff) Williams was doing some work on one of our trenches when he heard a noise, on popping his head up over the top of the trench he was confronted by three guys two of them carrying another. When they saw a disembodied head appear and challenge them they dropped everything and shouted "For f*#ks sakes don't shoot!" Taff in his usual casual manner said "whats up boys?" to which three very relived men approached and told him they had been dropped off by chopper on a recce on mount Kent, as soon as the chopper left they came under artillery fire and one was quite badly hit so they withdrew sharpish. Luckily they stumbled onto us quite quickly, Taff showed them the way to the CP so they injured guy could receive attention & be casevaced out." Commando Gunner Regroup

Alrededor de las 02:00 horas del 10 de junio, un pelotón de fusileros reforzado del Batallón de Comandos 45 intentó penetrar y causar fuertes bajas en las posiciones defendidas por la 3.ª Sección de Tiradores, pero se toparon con 50 comandos del Ejército Argentino y la Gendarmería Nacional reforzados por una fracción adelantada bajo el mando del cabo Walter Ariel Pintos del pelotón de Llambías Pravaz. En el combate nocturno mueren los sargentos Mario Antonio Cisneros y Ramón Gumersindo Acosta y dos comandos argentinos más —gendarme Pablo Parrada y teniente primero Jorge Vizoso Posse de la 602— son heridos. El historiador militar británico Bruce Quarrie revelaría más tarde que hubo dos Marines Reales muertos prácticamente al inicio del combate a manos de Vizoso Posse:

Según el capitán Hugo Ranieri de la 3.ª Sección de Asalto de la Compañía de Comandos 602: