thumb|right|Esquema de funcionamiento de una batería de flujo de vanadio Una batería de flujo es un tipo de batería recargable donde la recarga es proporcionada por dos componentes químicos disueltos en líquidos contenidos dentro del sistema y separados por una membrana.
El intercambio de iones (que proporciona flujo de corriente eléctrica) se produce a través de la membrana, mientras los dos líquidos circulen en su propio espacio respectivo. El tensión de la celda (pila/batería) se determina químicamente por la ecuación de Nernst y rangos, en aplicaciones prácticas, desde 1.0 a 2.2 voltios.
Una batería de flujo es técnicamente similar tanto a una pila de combustible, como a una celda electroquímica (reversibilidad electroquímica). Aunque tiene ventajas técnicas, tales como depósitos de líquidos separables potencialmente y casi longevidad ilimitada sobre la mayoría de las pilas recargables convencionales, las implementaciones actuales son relativamente menos poderosas y requieren una electrónica más sofisticada.
El diseño de las baterías de flujo se encuentra sujeto a los principios de la ingeniería electroquímica.
Químicas Pareja Max. tensión de la célula (V) Promedio de densidad de potencia del electrodo (W/m²) Promedio de energía específica del fluido (W·h/kg) Bromo-hidrógeno 7 950 Hierro-titanio 0.62 <200 Hierro-titanio 0.43 <200 Hierro-cromo 1.07 <200 Vanadio-vanadio (sulfato) 1.4 ~800 25 Vanadio-vanadio (bromuro) 50 Polisulfuro de sodio / bromo 1.54 ~800 Zinc-bromo 1.85 ~1 000 75 Plomo-ácido (metanosulfonato) 1.82 ~1 000 Zinc-cerio (metanosulfonato) 2.43 <1 200–2 500
Aplicaciones Regulación de frecuencia de la red eléctrica. Almacenamiento de energía de fuentes renovables, tales como energía solar y energía eólica. Vehículos eléctricos -. En principio, las baterías de flujo pueden ser rápidamente "recargadas", sustituyendo el electrolito.
Véase también ARPA-E Densidad energética Electrodo Electrolito Redox
Referencias
Enlaces externos Baterías de flujo Baterías Redox Research on the uranium redox flow battery Improved redox flow batteries for electric cars ARPA-E: desarrollo de un prototipo de batería de flujo de "nanoelectrofuel" recargable, que puede extender el rango de los vehículos eléctricos como mínimo a los 800 km y proporcionar un método directo y rápido de recarga
Categoría:Tipos de baterías Categoría:Vehículos eléctricos Categoría:Pila de combustible