El Paseo Marítimo Carmen de Burgos, anteriormente conocido como Paseo Marítimo Ciudad Luminosa o Paseo Marítimo de Almería, es un paseo marítimo que bordea la costa de la ciudad española de Almería cuya construcción comenzó en 1982, siendo terminado para 1986. Discurre paralelo a las playas de San Miguel, Zapillo, la Térmica y Nueva Almería, en dirección noroeste-sureste.
Historia Este paseo marítimo fue comenzado en 1982 por encargo del Ministerio de Obras Públicas. Previamente, la playa estaba a pie de los edificios que hoy bordean el paseo. La construcción de esta área de esparcimiento llevó consigo el establecimiento de numerosos comercios de restauración y ocio, que dan servicio tanto a los locales como a los visitantes, aunque algunos de los más famosos ya estaban en el lugar años antes de haber siquiera un proyecto. También han proliferado desde comienzos del milenio los puestos top manta a lo largo de su recorrido, aunque esta actividad ha ido decayendo en favor de la organización de mercadillos totalmente legales. Los puestos controlados de venta de cualquier tipo que se encuentren en el paseo marítimo son sacados a subasta por el mismo ayuntamiento cada año.
No fue hasta 2008 cuando se realizó la instalación de las fuentes de agua. Hasta el año 2011 se conocía como Paseo Marítimo Ciudad Luminosa, pero a partir de comienzos de dicho año pasó a llamarse Paseo Marítimo Carmen de Burgos, en honor a la afamada escritora de la ciudad. En 2018 se instalaron varias esculturas del autor Manuel Domínguez, conocidas como El Acróbata y La Tumbona, aunque con opiniones dispares entre la población.
Ampliación con el Paseo de Ribera Una de las reivindicaciones más antiguas ha sido la unión del paseo marítimo con el ya existente Paseo de Ribera, que conduce hasta la Universidad de Almería. Se elaboró un proyecto en dos fases, cuya primera fase fue completada en verano de 2013, para lo que fue necesaria la expropiación de varias viviendas que incumplían la normativa de costas.
Se dio luz verde a la segunda fase en junio de 2017, que incluye la recuperación ambiental del delta del río Andarax, actualmente en muy mal estado, aunque las obras no empezaron hasta julio de 2018. La empresa encargada, CLM Infraestructuras, abandonó las obras en enero de 2019, por lo que se adjudicaron a la empresa pública Tragsa, elevando el presupuesto de 1,53 a 2,2 millones de euros. A pesar de que se inauguró un tramo de 500 metros en agosto de 2022, queda a la espera la pieza clave del proyecto: la construcción de un puente sobre la desembocadura del río Andarax para unir ambos paseos marítimos. En marzo de 2026 el Ayuntamiento demandaba al Gobierno de España su construcción después de varios años sin respuesta.
Referencias
Enlaces externos
Categoría:Urbanismo de Almería