Toyota TS030 híbrido es un sport prototipo biplaza cerrado de la homologación LMP1, construido por la marca japonesa Toyota, que hizo su debut en el Campeonato Mundial de Resistencia en 2012. Es el primer prototipo de Le Mans construido por Toyota desde el GT-One en 1999.
El coche cuenta con el Sistema de Recuperación de Energía Cinética (KERS), un dispositivo de freno regenerativo para cargar un supercondensador. La energía adicional se dirige a las ruedas traseras.
A finales de 2013 el auto ha logrado 5 victorias, 6 pole positions y 4 récords de vuelta en 14 carreras disputadas.
Resultados en el Campeonato Mundial de Resistencia
En detalle Carreras en negrita indica pole position y carreras en cursiva indica vuelta rápida.
Año Equipo Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 Puntos 2012 SEB SPA LMS SIL SÃO BHR FUJ SHA 96 2º Toyota Racing Nicolas LapierreAlexander WurzKazuki Nakajima 7 Ret 2 1 Ret 1 1 Anthony DavidsonSébastien BuemiStéphane Sarrazin 8 Ret 2013 SIL SPA LMS SÃO COA FUJ SHA BHR 142,5 2º Toyota Racing Alexander WurzNicolas LapierreKazuki Nakajima 7 4 Ret 4 1 2 Ret Anthony DavidsonSébastien BuemiStéphane Sarrazin 8 3 4 2 Ret 2 27 Ret 1
Victorias Carrera Circuito Ubicación Temporada Pilotos 1 6 Horas de São Paulo Autódromo José Carlos Pace São Paulo, Brasil 2012 Alexander Wurz Nicolas Lapierre 2 6 Horas de Fuji Fuji Speedway Oyama, Japón 2012 Alexander Wurz Nicolas Lapierre Kazuki Nakajima 3 6 Horas de Shanghái Circuito Internacional de Shanghái Shanghái, China 2012 Alexander Wurz Nicolas Lapierre 4 6 Horas de Fuji Fuji Speedway Oyama, Japón 2013 Alexander Wurz Nicolas Lapierre Kazuki Nakajima 5 6 Horas de Baréin Circuito Internacional de Baréin Sakhir, Baréin 2013 Anthony Davidson Stéphane Sarrazin Sébastien Buemi
Véase también Toyota TS040 Hybrid Audi R18 e-tron quattro
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