El Metro de Sofía (en búlgaro: Софийското метро) es el primer y único Metro en Bulgaria, situado en la ciudad de Sofía. Comenzó a operar el 28 de enero de 1998 y cuenta con 47 estaciones y cuatro líneas con una longitud aproximada de 52 km (agosto de 2023). La primera línea va desde el barrio de Obelya hasta Business Park Sofia y tiene 16 estaciones. La segunda línea, con 13 estaciones, comenzó a operar el 31 de agosto de 2012 desde el barrio de Lozenets hasta Lomsko Shose. Las primeras 8 estaciones de la línea 3 se inauguraron el 26 de agosto de 2020.
Historia La construcción del metro comenzó en el núcleo de la red, donde se agrupa la afluencia de viajeros más importantes de la ciudad, con unos valores máximos en horas punta de 40.000 pasajeros. Con la construcción del Palacio Nacional de Cultura en 1982 se crearon las bases de dos estaciones y los túneles entre ellas en el segundo diámetro.
El 28 de enero de 1998 comenzó a operar el primer tramo del núcleo de la red del metro con 5 estaciones y una longitud de 6.5 km, desde la avenida Slivnitsa, atravesando el barrio de Lyulin hasta la avenida de K. Velichkov.
El 17 de septiembre de 1999 comenzaron las operaciones la estación de Opalchenska. El 31 de octubre del 2000 abrió al público la estación Serdika, en la plaza de Sveta Nedelya (Santo Domingo).
En abril de 2003 los tramos ya existentes se unieron al barrio de Obelia.
En 2005 se amplió el núcleo de la red en el centro de la ciudad desde la plaza de Sveta Nedelya hasta Joliot-Curie, en el barrio Iztok, con un tramo nuevo de 4.8 km y 3 estaciones.
Ampliación
La ampliación del metro desde Joliot-Curie hasta los barrios de Mladost (Juventud), Druzhba (Amistad) y la nueva Terminal 2 del Aeropuerto de Sofía, de acuerdo a las particularidades técnicas del trayecto, fue dividido en 3 fases por razones tecnológicas relacionadas con la desviación después de la estación 13:
Primera fase: calle Joliot-Curie–Avda. A.Saharov en el barrio de Mladost 1, con una longitud del tramo de 3.2 km y 4 estaciones. El proyecto técnico fue concluido en abril de 2005. En 2006 comenzó la construcción de los diferentes subtramos de esta fase.
Segunda fase: avda. A. Saharov–Parque Empresarial Sofia, en el barrio de Mladost 4, con una longitud de 3.9 km y 4 estaciones. El proyecto técnico fue terminado a principios de 2006.
Tercera fase: avda. A. Saharov (barrio de Druzhba)-Aeropuerto de Sofía, con una longitud de 7.2 km y 5 estaciones.
Líneas La red de metro de Sofía tiene 47 estaciones en 4 líneas, con una extensión de 52 kilómetros. La distancia media entre estaciones es de 1000 metros.
Línea Icono Estaciones RecorridoTotal Compartidas M1 16 13 Slivnitsa (Сливница) ↔ Business Park Sofia (Бизнес парк София) M2 13 3 Obelya (Обеля) ↔ Vitosha (Витоша) M3 12 2 Gorna Banya (Горна баня) ↔ Hadzhi Dimitar (Хаджи Димитър) M4 20 14 Obelya (Обеля) ↔ Sofia Airport (Летище София)
Esquema
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Referencias
Enlaces externos
Página web oficial Página web no oficial Sofia metro map Imagen Satelital de Sofía, Bulgaria. por Google Maps
Categoría:Transporte de Sofía Sofizza