thumb|Placa de fabricación de Arnold Jung en una locomotora de vapor.La Arnold Jung Lokomotivfabrik (en alemán: «Fábrica de locomotoras Arnold Jung»), también conocido simplemente como Jung, fue un fabricante alemán de locomotoras, en especial de locomotoras pequeñas de trocha angosta, Tenía su sede en Kirchen, en la región de Renania-Palatinado.
Historia La empresa fue fundada el 13 de febrero de 1885 como Jung & Staimer OHG por Arnold Jung y Christian Staimer. El 3 de septiembre del mismo año se entregó la primera locomotora. Hacia 1913 la compañía fue renombrada como Arnold Jung Lokomotivfabrik GmbH, Jungenthal. En 1976 se detuvo la fabricación de estas locomotoras en favor de otros productos, tales como maquinaria, vagones, blindajes, grúas y lanzapuentes. Jung construyó más de 12.000 locomotoras. En los años 1950 construyó 51 locomotoras DB 23 de tipo 2-6-2, incluyendo la número 23 105 en 1959, la última locomotora de vapor para la Deutsche Bundesbahn. Jung también fabricó calderas para otros usos, como apisonadoras a vapor. En la misma década, Jung también construía locomotoras diésel.
La producción fue finalizada el 30 de septiembre de 1993 y la fábrica fue cerrada, aunque la empresa sigue existiendo como Jungenthal Systemtechnik GmbH.
Locomotoras conservadas Año Número defabricación Rodaje Origen Identificación Ubicación actual Notas Fotografía 1890 129 0-4-0T Ferrocarril portuario de Reykjavik Árbær Museum La Pionér se conserva en una nave del museo, fue reconstruida en 1910 y se le dio el número 1591Waite, James The International Steam Pages -Icelandic Steam Survivors, (Rob Dickinson) 100px 1890 130 0-4-0T Ferrocarril portuario de Reykjavik Puerto de Reykjavik La Minør se encuentra en una pequeña sección de vía en el puerto de Reykjavik 100px 1931 3872 0-6-0WT Usada en plantaciones de azúcar en el Camerún. No 2, KATIE Bredgar and Wormshill Light Railway 100px 1939 8692 41 30341 1303-1Hei Na Ganzlin Röbel/Müritz Rekolok, sólo se conservan partes de esta locomotora 100px 1940 9318 41 360042 360-8 Dampflok-Tradition Oberhausen Caldera de petróleo 1941 9322 41 364042 364-0 Augsburg Railway Park, Augsburgo Caldera de petróleo, en el Museo de Locomotoras 1953 11467 2-4-2T Línea Andorra-Escatrón «Andorra» Andorra, España 100px 1953 11468 2-4-2T Línea Andorra-Escatrón «Escatrón» Zaragoza, España 1952 11474 23 019023 019-3 DDM Museo de locomotoras 1952 11474 23 029023 029-2 Ostalb Comercio en AalenMonumento 1959 13113 DB AG 23 105023 105-0 Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn La última lcomotora a vapor de la Deutsche Bundesbahn; dañada por un incendio el 17 de octubre de 2005, en alquiler durante 10 años para su restauración cosmética 100px
Referencias
Bibliografía
Enlaces externos
Descripción de la empresa en www.werkbahn.de 279 locomotoras supervivientes de Arnold Jung
Categoría:Empresas de transporte de Alemania Categoría:Fabricantes de locomotoras