El puente de San Salvador es una obra de fábrica sobre la ría de Solía, que une las localidades cántabras de San Salvador (Medio Cudeyo) y El Astillero (municipio homónimo), al norte de España.
El ingeniero director de la obra fue Cayetano González de la Vega y fue construido entre 1858 y 1859 y tuvo un coste superior a las doscientas mil pesetas.Revista de Obras Públicas, p. 120.
Está realizado en sillería.Cursos sobre el património histórico 3, p. 174. Posee tres arcos carpaneles con cinco centros cada uno de ellos, veintiún metros de luz, seis de flecha y un metro con veinte centímetros de espesor en la clave.Revista de Obras Públicas, p. 19. Las dos pilas tienen tres metros de espesor y están cimentadas sobre macizos de hormigón hidráulico, de cuatro metros y medio de altura, contenidos en cajones con escolleras; por su parte, el estribo de la margen izquierda se construyó sobre un cimiento emparrillado y de pilotaje. Se emplearon cimbreras recogidas situadas sobre una fila doble de cuñas en cada uno de sus arranques.
Su puesta en servicio supuso el segundo puente sobre la ría de Solía y un impulso a la comunicación de Santander con Bilbao por Ontón, relegando a la ruta interior por La Cavada y Ramales de la Victoria.
Referencias
Bibliografía
Enlaces externos Memoria sobre la construcción de los puentes de San Salvador y Revilla (1865) - González de la Vega, Cayetano en Biblioteca Virtual de Defensa (Ministerio de Defensa de España).
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