Buses Gran Santiago S.A. fue una empresa chilena de transporte público que operó 80 recorridos en etapa de régimen, la totalidad del Troncal 3 y las zonas alimentadoras B, G y H. Era una sociedad anónima cerrada constituida por capitales chilenos.
Historia
230px|miniaturadeimagen|Bus reacondicionado en recorrido 303e, Quilicura - Metro Santa Ana operado por Buses Gran Santiago
230px|miniaturadeimagen|Recorrido B13 Lo Marcoleta - Vespucio Norte operado por Buses Gran Santiago
230px|miniaturadeimagen|derecha|Servicio G11, EIM Lo Ovalle - Lo Blanco operado por Buses Gran Santiago
Fue fundada el 16 de abril de 2004 para la licitación del, entonces, nuevo sistema de transporte público, llamado Transantiago. En dicha oportunidad postuló al Troncal 3, Zona B y Zona G del mencionado sistema.
En 2005, logra adjudicarse la operación de las zonas a las que postuló en el año anterior. De esta manera comienza a adquirir una flota compuesta principalmente por buses provenientes del sistema de las Micros amarillas.
El 22 de octubre de 2005, comienza con la operación de diversos recorridos de las micros amarillas y Metrobus, que le fueron asignados según sus contratos. Estos se caracterizaban por utilizar los mismos buses de estos sistemas de transporte.
Desde el 10 de febrero de 2007, comienza con la operación de los servicios alimentadores B y G que le fueron asignados. Asimismo también empieza a operar los recorridos del Troncal 3. Llegó a operar 18 recorridos troncales, numerados del 301 al 316e y 52 servicios alimentadores, numerados del B01 al B28 y desde el G01 al G22. Fue una de las empresas de transporte más grandes del sistema Transantiago, en cuanto a servicios operados.
En abril de 2008, según un informe del Ministerio de Transportes, Gran Santiago, fue catalogada como la peor operadora del sistema Transantiago.
En 2009 producto de una re-licitación de la Zona G pierde sus servicios en dicha unidad quedando estos en manos de Las Araucarias, junto con lo cual todos sus buses nuevos fueron destinados hacia la Zona B.
Junto a esto la empresa enfrenta una segunda re-licitación, pero esta vez en el Troncal 3, en la cual también pierde sus servicios para ser traspasados a Buses Vule, quedando solo al mando de la Zona B.
En 2010, producto de la quiebra de Trans Araucarias se adjudica los recorridos de la Zona H, en donde utiliza sus buses de color rojo con franja blanca, compartía sus buses entre Zona B y Zona H. Al poco tiempo del hecho sufre millonarias pérdidas, cercanas a los $2458 millones, lo que la conduce a iniciar su proceso de quiebra en abril de 2011.
Terminales
Buses Gran Santiago contaba con alrededor de 11 depósitos para su flota. Estos estaban ubicados en lugares estratégicos para la operación de sus servicios. Se podían encontrar en las comunas de San Bernardo, La Cisterna, Quilicura, Renca, Recoleta, Huehuraba y Peñalolén.
Con la incorporación de la Zona H tuvo terminales ubicados en la comuna de Lo Espejo para la operación de estos servicios.
Actualmente, muchos de sus recintos son ocupados por otras empresas del sistema.
Poseían la siguiente denominación: Colo Colo: Colo Colo 271, Quilicura Lo Echevers: Lo Echevers esquina Antillanca, Quilicura Aguirre Luco: J.J Aguirre Luco 1265, Huechuraba Santa Marta de Huechuraba: Santa Marta de Huechuraba 7277, Huechuraba Vicuña Mackenna: Vicuña Mackenna 1505, Renca Reina de Chile: Reina de Chile 0750, Recoleta Llanura: Llanura 6168, Peñalolén Gran Avenida: Camino Padre Hurtado 9683, La Cisterna Santa Teresa I : Santa Teresa 1350, San Bernardo Santa Teresa II : Santa Teresa 1290, San Bernardo Llanquihue: Lago Llanquihue 095, Lo Espejo
Material rodante Buses Gran Santiago en un principio operaba con una flota de buses reacondicionados. Estos vehículos provenían de las micros amarillas y Metrobus.
Su flota ascendía a los 1350 buses, repartidos en las tres diferentes áreas de operación de la empresa. En efecto, sus vehículos estaban pintados de blanco con franja verde para el Troncal 3, de rojo en Zona B y azul en el caso de Zona G, estos últimos con una franja blanca.
En 2008 adquiere 53 minibuses modelo Caio Foz, montados sobre chasis Mercedes-Benz LO-915, pintados de azul con franja blanca. Estos vehículos fueron destinados a la Zona B luego de la relicitación del alimentador G.
Sin embargo, por motivo de la relicitación del Troncal 3, adquirió entre julio y octubre de 2009 13 buses rígidos modelo Caio Mondego L en chasis Volvo B7RLE. Estos buses estaban pintados de blanco con franja verde. Tras la resolución de la relicitación, fueron pintados de color rojo para circular como buses alimentadores en la Zona B.
Hacia 2010, adquiere 192 buses modelo Caio Mondego H con chasis Mercedez-Benz O-500U para renovar sus buses más antiguos.
Luego de su quiebra la totalidad de sus vehículos fue rematada. En esta instancia Redbus Urbano adquirió la totalidad de los buses con chasis Volvo y 24 minibuses Caio Foz. En la misma línea Buses Vule se adjudicó 25 minibuses y 15 buses Caio Mondego H. Los restantes fueron adquiridos por Kaufmann.
Recorridos Buses Gran Santiago durante su existencia operó diferentes recorridos, los cuales pertenecieron a las Micros amarillas, Metrobus y posteriormente al Transantiago.
En las Micros amarillas y Metrobus operó una malla de servicios que le fueron asignados de acuerdo a su contrato de concesión, los que operó desde 2005 hasta 2007 en las distintas fases de esta primera etapa.
Dentro del sistema Transantiago tuvo a su cargo todos los servicios de buses correspondientes al Troncal 3, Zona B y Zona G, desde el 10 de febrero de 2007. Sin embargo, en el año 2010 adquiere la operación de la Zona H.
Primera etapa Transantiago El sábado 22 de octubre del 2005 comenzó sus operaciones Buses Gran Santiago al hacerse cargo de varios recorridos de las micros amarillas y el Metrobus. Durante esta etapa del sistema Transantiago, específicamente en las fases 1A, 1B y 1C, la empresa adquirió de forma paulatina los recorridos que le fueron asignados.
A continuación, se detalla la malla de recorridos que tuvo Buses Gran Santiago durante la primera etapa de implementación del Transantiago. El color indica la zona a la que estaban asociados:
Recorrido Inicio Fin 100 Puente Alto Zapadores 103 El Cortijo Los Navíos 108 Nuevo Amanecer Conchalí 112 El Cortijo Los Quillayes 121 Santa Olga Hipódromo Chile 125 Quilicura La Pintana 128 Puente Alto Renca 129 Quillayes Quilicura 135 Quilicura Los Quillayes 137 Magdalena Renca 145 El Sauce El Barrero 147 La Pintana Recoleta 148 El Salto Los Paltos 150 Puente Alto Recoleta 161 Pincoya Recoleta 166 Recoleta Villa Chiloé 210 Tobalaba Maipú 211 Peñalolén Maipú 240 Maipú Plaza Ossandón 313 Recoleta Cerro Navia 316 Huechuraba Las Parcelas 317 Gonel Peñalolén 326 Recoleta Los Dominicos 329 Pablo de Rokha La Pirámide 330 Pablo de Rokha Vitacura 344 Lo Sierra Apoquindo 346 Lo Espejo Las Condes 347 La Pintana Cerro Navia 349 Magdalena El Montijo 351 Gabriela Alameda 352 Pudahuel La Florida 353 Pudahuel Sur La Florida 371 Pedro de Valdivia Blanqueado 374 Pedro de Valdivia Blanqueado 377 El Peñon Cerro Navia 394 El Sauce Cerro San Cristóbal 397 El Volcán Mapocho 401 La Pintana Cerro San Cristóbal 411 Independencia Peñalolén 426 Puente Alto Renca 427 Puente Alto Recoleta 623 Puente Alto Renca 627 Nuevo Amanecer Quilicura 637 Puente Alto Las Condes 641 Gabriela Manquehue 643 Angelmó Lo Hermida 649 Puente Alto Estadio Italiano 651 Pablo de Rokha Vespucio Norte 669 El Bosque La Pincoya 681 Renca Puente Alto 694 Vizcachas Vitacura 802 San Bernardo Plaza Oeste 814 Población Dávila Mapocho ES-5 San Bernardo Santiago Centro ES-6 Pajaritos Panamericana Norte ES-24 Angelmó Santiago Centro ES-28 San Bernardo Santiago Centro MB-40A Metro Puente Cal y Canto Renca MB-40B Metro Puente Cal y Canto Miraflores MB-44A Metro Puente Cal y Canto Quilicura MB-44B Metro Puente Cal y Canto Lo Boza MB-44C Quilicura Huechuraba MB-50 Metro Lo Ovalle El Tranque MB-51 Metro Lo Ovalle Villa Chiloé MB-52 Metro Lo Ovalle Lo Herrera MB-53 Metro Lo Ovalle Tejas de Chena MB-54 Metro Lo Ovalle Hospital Sótero del Río MB-55 Metro Lo Ovalle El Manzano MB-71 Metro Bellavista de La Florida Villa Chiloé
Transantiago Buses Gran Santiago operaba los servicios correspondientes al Troncal 3, Zona B y Zona G a partir del 10 de febrero de 2007.
Sin embargo, pierde la operación de los servicios G el 13 de febrero de 2009. Además pierde los recorridos 300 a contar del 26 de noviembre del mismo año.
No obstante, a contar del 23 de octubre de 2010 pasa a hacerse cargo de los servicios H. Estos servicios, al igual que los de Zona B, los mantuvo hasta el día de su quiebra.
Troncal 3
Recorrido Inicio Fin 301 Independencia San Bernardo 301c 20px La Cisterna San Bernardo 301c2 20px La Cisterna Lo Blanco 301e Santiago San Bernardo 302 Quinta Normal San Ramón 302e 20px Los Héroes San Ramón 303QuilicuraPlaza Italia 303eQuilicura20px Santa Ana 304Quilicura20px La Cisterna 304cPudahuel20px La Cisterna 304eQuilicura20px La Cisterna 305Rigoberto JaraPeñalolén 305cQuilicura20px Escuela Militar 305eQuilicura20px Escuela Militar 306 Santiago Lo Espejo 307 Lo Marcoleta Plaza Italia 307e Lo Marcoleta Plaza Italia 308 Lo Marcoleta Mapocho 309QuilicuraPeñalolén 311 20px Cal y Canto Lo Espejo 312e Quilicura Mapocho 313e Quilicura 20px Quinta Normal 314 Lo Marcoleta Plaza Italia 315e Lo Marcoleta Plaza Italia 316e20px Escuela MilitarPeñalolén
Zona B
Recorrido Inicio Fin B01 El Salto Huamachuco B02 Camino Punta Mocha Mapocho B03 Población Santa Emilia 20px Cerro Blanco B04 El Cortijo Mapocho B04v El Cortijo Hospitales B05 Barrio San Ignacio Ciudad Empresarial B06 20px Zapadores Santa Laura B07 Santa Luisa Parque Industrial B08 Lo Marcoleta El Carmen B09 Lo Boza Hospital Félix Bulnes B10 Los Libertadores Hospitales B11 El Salto Lo Marcoleta B12 20px Zapadores Lo Marcoleta B13 20px Vespucio Norte Lo Marcoleta B14 El Salto Mapocho B15 Arzobispo Valdivieso Mapocho B16 El Carmen 20px Vespucio Norte B17 Huamachuco Arzobispo Valdivieso B18 Villa Pucará 20px Vespucio Norte B19 Huechuraba Camino Punta Mocha B20 Miraflores Mapocho B21 Hipódromo Chile Lo Marcoleta B22 Los Turistas 20px Dorsal B23 Reina Maria Mapocho B24 Huamachuco Mapocho B25 20px Vespucio Norte 20px Cerro Blanco B26 El Cortijo 20px Estación Central B27 20px Vespucio Norte Mapocho B28 Huamachuco 20px Quinta Normal
Zona G
Recorrido Inicio Fin G01 Villa 4 de Septiembre Santa RosaParadero 21 G02 Plaza San Bernardo Puente Los Morros G03 Población Portezuelo San Francisco G04 20px La Cisterna Santo Tomás G05 Población El Castillo 20px La Cisterna G06 20px La Cisterna Población El Castillo G07 Plaza San Bernardo Lo Herrera G08 Población La Selva 20px La Cisterna G08v Rinconada de Nos 20px La Cisterna G09 CementerioParque Sacramental Puerta Sur G10 El Mariscal Plaza San Bernardo G11 Lo Blanco 20px Lo Ovalle G12 20px Lo Ovalle Cementerio Metropolitano G13 20px La Cisterna El Castillo G14 Lo Blanco Población Valle Nevado G15 20px La Cisterna Santo Tomas G16 20px La Cisterna Lo Blanco G17 20px La Cisterna Población San Esteban G18 Santa RosaParadero 30 20px Lo Ovalle G19 Lo Blanco 20px Santa Rosa G20 20px Lo Ovalle Cementerio Metropolitano G21 Calderon de la Barca Plaza de San Bernardo G22 Villa España 20px La Cisterna
Zona H