El Mercedes-Benz O 120 fue concebido como bus urbano y de media distancia (aunque usado para larga distancia también), desarrollo local de Mercedes-Benz, derivado de los O 326 y O 352 de Brasil. Así, construía plataformas para carrozar y chasis sin carrozar que eran finalmente construidos por carroceros. El primer bus con estructura autoportante fabricado en el país por la marca de la estrella.http://camionargentino.blogspot.com.ar/2012/03/mercedes-benz-o-120.html Dos opciones para el O 120: O120 U (URBANO) de 4180mm y el O120 LI de media y larga distancia de 5550mm.http://galeria.bus-america.com/albums/userpics/10003/normal_67MERCEDES-O120LI2.JPG

Ficha técnica Motor Motor: OM 321 Ubicación: Trasero Ciclo: diésel cuatro tiempos Cilindrada (cm³): 5100 Número de Cilindros: 6 Diámetro x Carrera (mm): 95 x 120 Relación de Compresión: 20,8:1 Potencia (CV/HP): 110/120 Régimen ((r. p. m.): 3000 Par Motor (mKg): 33 Régimen ((r. p. m.): 1600 Refrigeración: Agua Combustible: Gas-Oil Sistema de Combustible: inyección Consumo de combustible: 195 g/CV/h** Consumo de aceite: 0,18 Kg/h** Con régimen máximo de motor.

Transmisión Tracción: Trasera Velocidades: 5 + 1 retroceso Embrague: Monodisco seco Capacidad Combustible (litros): 175

Pesos Peso total admisible (kg): 11600 Carga sobre el eje trasero (kg): 7600 Carga sobre el eje delantero (kg): 4000

O 120 U / 0 120 LI Largo (mm): 9230 / 10600 Ancho (mm): 2500 Alto (mm): 2830 Distancia entre Ejes (mm): 4180 / 5550 Trocha Delantera (mm): 1875 Trocha Trasera (mm): 1700

Frenos Frenos de pie: hidráulico en las cuatro ruedas con servocamara de aire comprimido. Freno de mano: con palanca actuando sobre las ruedas traseras.

Suspensión Suspensión Delantera: Espirales helicoidales con espirales adicionales y amortiguadores telescópicos. Suspensión Trasera: Ballestas semielípticas y barra de torsión

Otros Dirección: Bolillas recirculantes Ruedas: a disco de acero. Llantas: 7,20 de base achanflanada Neumáticos: 9,00 20 de 12 telas Generador Eléctrico: Dinamo 600 vatios/12 voltios. Batería de 180 A/h 12 voltios. Engrase: por niples

Referencias

Véase también Mercedes-Benz

Enlaces externos Mercedes-Benz O 120: Historia, Imágenes y ficha técnica

O 120