La línea 468 es una línea de transporte de la red urbana de Montevideo. Une las ciudades de Montevideo y La Paz.

El 1 de junio de 2026 la línea fue restablecida, retomando la prestación del servicio que desde 2012 era cubierto por la línea G.

Características miniaturadeimagen|Línea 468 hacia La Paz.

La línea 468 es un servicio operado por la Cooperativa de Obreros y Empleados del Transporte Colectivo a partir de la década de 1990, creada a partir de la adjudicación del permiso de operación del recorrido de la histórica línea 68.

Dicho recorrido tiene su origen en la Administración Municipal de Transporte mediante trolebuses, la cual fue cooperativizada en 1975. Como resultado de ese proceso, parte de sus líneas y servicios fueron transferidos a distintas cooperativas de transporte, entre ellas la Cooperativa de Transporte del Sur, que operó el recorrido de la línea 68 entre 1975 y 1992 en sistema de autobuses.

Durante la gestión de Cotsur, la línea 68 funcionó con dos ramales diferenciados: ramal negro y ramal rojo. Tras el cese de actividades de dicha cooperativa en 1992, ambos recorridos fueron adjudicados a la Cooperativa de Obreros y Empleados del Transporte Colectivo. En este nuevo esquema operativo, Coetc estableció la línea 468 para identificar el ramal negro, mientras que el ramal rojo fue organizado bajo la denominación de línea D4.

La línea 468 mantuvo el recorrido asociado al antiguo ramal negro de la línea 68, incorporando con el tiempo diversas modificaciones en su trazado operativo, de acuerdo a las reestructuraciones del sistema de transporte urbano.

En 2012, con la inauguración de la terminal multimodal de Colón y la puesta en funcionamiento del corredor Garzón, el recorrido de la línea 468 fue integrado al esquema de la línea G junto con el de la línea 130.

El 1 de junio de 2026 la línea 468 fue restablecida, reasumiendo el servicio que desde 2012 era prestado por la línea G.

Recorrido

La línea 468 parte desde la terminal Portones y se dirige hacia la ciudad de La Paz, en el departamento de Canelones, atravesando un extenso eje de conexión entre el este y el noroeste del área metropolitana.

Desde su punto de inicio, circula por avenida Bolivia y camino Carrasco, ingresando a la zona de Carrasco Norte y Cruz de Carrasco, para continuar por las calles Pedro Cosio, Flammarión, Alberto Zum Felde, Pitágoras, Alejandro Gallinal, Aconcagua, Almería e Hipólito Yrigoyen. Posteriormente toma avenida Rivera, continuando su trayecto hacia el centro de la ciudad por la avenida Daniel Fernández Crespo y avenida de las Leyes, hasta alcanzar avenida Agraciada.

A partir de allí, el recorrido se extiende hacia el oeste por San Quintín, avenida Eugenio Garzón y avenida César Mayo Gutiérrez, ingresando a la zona de Colón y Abayubá antes de continuar hacia el departamento de Canelones. Finalmente, accede a la ciudad de La Paz a través de José Batlle y Ordóñez, avenida Artigas, José Enrique Rodó y Luis Alberto de Herrera, donde establecía su terminal. Luego, extiende recorrido hasta el cementerio de La Paz.

En sentido contrario, el recorrido de regreso se inicia en La Paz y se desarrolla por las mismas vías en orden inverso, ingresando nuevamente a Montevideo por el eje de avenida César Mayo Gutiérrez y avenida Eugenio Garzón. Continuaba por avenida Agraciada hacia el área central, tomando posteriormente avenida de las Leyes, Magallanes, Miguelete y Arenal Grande, hasta alcanzar avenida Uruguay y Eduardo Acevedo.

Desde allí prosegue por José Enrique Rodó, Bulevar General Artigas y avenida General Rivera, atravesando los barrios de Pocitos, Buceo y Malvín. Luego continúa por Arrascaeta, Verdi, Ámsterdam y Velsen, para retomar el eje de Almería, Aconcagua, Alejandro Fleming, avenida Rivera y Alejandro Gallinal. Finalmente, ingresa nuevamente a la zona de Carrasco Norte por Pitágoras, Alberto Zum Felde, Flammarión y camino Carrasco, retornando por avenida Bolivia hasta la terminal Portones.

Referencias

Categoría:Líneas de ómnibus de Montevideo fuera de servicio

Enlaces externos

Sitio oficial de COETC