PAE-22365 será un vehículo aéreo no tripulado de alta prestaciones y de tipo MALE (altitud media, gran autonomía). Estará capacitado para transportar una carga paga de 50 kg. El proyecto es financiado por el MINCYT. Sus bondades serán las de una plataforma de uso múltiple; eso contempla un abanico de misiones variadas, desde la simple observación, controles de alta toxicidad química y radiológicas, el escaneo IR del terreno, entre otras.
Especificaciones (PAE-22365) Características Generales Superficie alar: 3,6 m² Envergadura: 6 m Longitud: 4,1 m Altura: 1,6 m Ancho del fuselaje: 0,45 m Peso máximo al despegue: 300 kg
Planta motriz Motor de cuatro tiempos, dos cilindros HKS 700E Potencia máxima: 60 HP TBO: 1000 h Potencia disponible (opcional): 1500 W
Navegación GPS/INS (Autopiloto Píccolo 2+) con capacidad de despegue y aterrizaje automático y enlace SAT.
Emergencia Paracaídas balístico de recuperación
Rendimiento Autonomía: 11 h Velocidad máxima: 115 nudos KCAS Altitud mínima en ruta: 1.5000 pies Tiempo de ascenso hasta altitud de crucero: 20 min
Carga útil Peso máximo al despegue: 50 kg Capacidad volumétrica disponible: 0,4 × 0,4 × 1,0 m³
Véase también
Enlaces externos Desarrollo Americano: UAV´s Argentinos y proyecto UAV Solar de Gran Autonomía, INDUSTRIA ARGENTINA
ESTADO DEL PROYECTO (UAV) PAE- 22365
PAE- 22365 Categoría:Aeronaves de ala alta Categoría:Aviones de cola en V Categoría:Aviones propulsores monomotores Categoría:Vehículos aéreos no tripulados de Argentina Categoría:Vehículos aéreos no tripulados de gran autonomía y altitud media