Floridsdorf es el distrito de Viena.
Geografía
Orografía e hidrología Al norte de Floridsdorf, las estribaciones meridionales de Bisamberg (358 ) dominan el relieve del distrito. Bisamberg está en territorio del estado de Baja Austria. El punto más alto de Floridsdorf es Falkenberg (320 ).
El Danubio constituye el límite sudoccidental del distrito. Una parte del Nuevo Danubio y una sección de la isla del Danubio pertenecen a Floridsdorf, mientras que el área de agua que se extiende más allá de la isla es parte de Döbling. Los puentes vieneses sobre el Danubio en el área de Floridsdorf, en el sentido de la corriente del río, son: el puente Jedleseer, el Nordbrücke (anteriormente, puente ferroviario del noroeste), el Steinitzsteg, el puente de Floridsdorf, el ferroviario del Norte, el Georg-Danzer-Steg y el puente Brigittenauer. En Floridsdorf también se halla la parte norte del Viejo Danubio. El canal Marchfeld, en funcionamiento desde 1992, atraviesa el distrito de oeste a este.
Partes del Distrito Floridsdorf está formado por siete concejos que antiguamente fueron entidades administrativas independientes. El que tiene el mismo nombre que el distrito, Floridsdorf, es el más pequeño en superficie. El más grande es Stammersdorf, que ocupa la parte norte. Strebsdorf y Großjedlersdorf tienen frontera con Stammersdorf. Al este, en el límite con el 22.º distrito, se hallan Leopoldau y Donaufeld. El séptimo concejo, al oeste, es Jedlesee.
Historia
miniatura|Floridsdorf y sus alrededores hacia 1872 miniatura|Floridsdorf (1912)
Desde la Prehistoria hasta la Edad Media
Los primeros asentamientos en esta zona datan del Neolítico de Europa central (ca. 4000-2000 a. C.). A esta época pertenecen hachas de piedra y otros restos típicos de cazadores. En Leopoldau se encontraron armas y adornos de bronce indicativos de otro asentamiento que pueden contemplarse en el Museo del Distrito.
Hacia llegaron los celtas a lo que hoy es Floridsdorf y, posteriormente, el Imperio romano hizo sentir su influencia. Durante mucho tiempo esta zona fue tierra de nadie, un colchón entre ambos pueblos testigo de las interminables confrontaciones entre germanos y romanos.
El fin de la supremacía romana supuso la llegada de lombardos, ávaros y eslavos. Los ávaros fueron derrotados por Carlomagno y desterrados a Baviera para, una vez allí, ser expulsados por los magiares. Alrededor del año 1000, los Babenberg adquirieron el dominio de estas tierras y en 1014 se registra la primera mención a una parte del distrito de Floridsdorf, Jedlesee, llamada entonces Outcinesse, mar de Uz.
Nacimiento de Floridsdorf Durante mucho tiempo, el Danubio solo pudo cruzarse en barca. Hacia 1500 se construyó el primer puente. En el lugar de la actual calle principal de Floridsdorf, al lado del Wasserpark, se construyó el primer puente de madera, el Taborbrücke, sobre un pequeño brazo del Danubio que conduce al Kuhbrückl. Y en la bifurcación de la carretera principal a Bohemia y Moravia se estableció el asentamiento de Floridsdorf. Tomó su nombre del preboste de la Abadía de Klosterneuburg, Floridus Leeb, quien en 1786 había cedido los terrenos donde se asentaron las primeras 26 familias. Dorf, en alemán, significa pueblo, villa o aldea.
miniatura|Placa conmemorativa
Una placa conmemorativa en la estación Viena Floridsdorf recuerda que el 23 de noviembre de 1837, con motivo de la apertura del primer tramo de la línea ferroviaria Kaiser Ferdinand Nordbahn entre Floridsdorf y Deutsch-Wagram comenzó la época del ferrocarril en Austria. Desde 1841, la Österreichische Nordwestbahn, que por entonces solo llegaba hasta Stockerau, contribuyó también a la industrialización de la zona y el tranvía de vapor que se puso en funcionamiento en 1866 puede considerarse el precursor de los actuales tranvías de Viena. La industrialización transformó en poco tiempo el originario poblado agrícola de Floridsdorf en una ciudad industrial.
Municipio
El gobernador de Baja Austria, Erich von Kielmansegg, llevó a cabo hacia 1890 el ensanche de Viena y quería que Floridsdorf y otras aldeas de la orilla izquierda del Danubio quedaran agrupadas en un solo municipio. Sin embargo, el alcalde de Viena por aquel entonces, Johann Prix, no era partidario de esta ideaRudolf Till: Wiener Projekte und Utopien, Jugend und Volk, Wien 1972, ISBN 3-7141-6202-X, S. 44 ff. y la expansión de la ciudad que entró en vigor en 1892 afectó solo a la orilla derecha del Danubio. Kielmansegg no cejó en su proyecto de ampliar Floridsdorf, se reunió con los alcaldes de los municipios afectados y halló su buena disposición. El 28 de mayo de 1894 nació la entidad resultante de la fusión de Floridsdorf con las localidades de Donaufeld, Jedlesee y Neu-Jedlersdorf (parte sudoeste de Großjedlersdorf) bajo el nombre de Großgemeinde Floridsdorf (Gran Ayuntamiento de Floridsdorf) con unos 30 000 habitantes.
Incorporación a Viena Con el cambio de siglo, los políticos de Floridsdorf formaron parte principal en el grupo de presión que pretendía la realización del canal Danubio-Oder, en cuyo extremo vienés estaba prevista la construcción de un gran puerto.Till, a.a.O., S. 51 f. Karl Lueger, alcalde de Viena, ya había advertido de que, en ese caso, la fusión de Floridsdorf con Viena sería inevitable. Como suele decirse, no quería un puerto de la competencia en «la puerta de su casa».
Finalmente, la iniciativa vino del propio Floridsdorf. Lueger contaba con los créditos prometidos por el Deutsche Bank. Los habitantes de la zona, por el contrario, no sabían cómo iban a financiar su inversión. En 1902, el alcalde Anderer quería conseguir, como parte del precio de la incorporación,Till, a.a.O., S. 52 ayuda financiera de Viena. El consejo municipal y la asamblea de Baja Austria no pusieron ninguna objeción, pero el proyecto embarrancó en los detalles. Con el apoyo del primer ministro imperial Ernest von Koerber, Lueger logró la ruptura en 1904. El parlamentario de la Baja Austria Karl Seitz, nacido en Floridsdorf y posteriormente alcalde de la Viena roja durante 1923-1934, se pronunció en contra de la anexión de Floridsdorf por parte de Viena. No quería compartir con la capital el esperado bienestar de una ciudad industrial en crecimiento.Till, a.a.O., S. 54
Finalmente, la ley aprobada el 12 de noviembre de 1904 y publicada el 10 de enero de 1905Gesetz vom 28. Dezember 1904, Landes-Gesetz- und Verordnungsblatt für das Erzherzogtum Österreich unter der Enns Nr. 1 / 1905 declaró la incorporación de Floridsdorf a la ciudad de Viena. El nuevo 21.º distrito agregó a Floridsdorf las localidades de Jedlesee, Großjedlersdorf, Donaufeld, Leopoldau, Kagran, Hirschstetten, Stadlau y Aspern. El edificio del ayuntamiento de Floridsdorf, construido poco antes de la incorporación, fue utilizado como la sede oficial del nuevo distrito.
Entre 1909 y 1911 se construyó el Gaswerk Leopoldau, planta generadora de gas ciudad que abastecía a buena parte de Viena. En 1911 se incorporó al distrito la parte de Strebersdorf que permanecía independiente. En 1917 se puso en funcionamiento la línea de tranvía 117 desde el centro del distrito hasta Leopoldgau sustituyendo a la línea de autobús creada en 1907.Walter Ullmann, Franz Uhlir: Bezirksmuseum Floridsdorf (= Wiener Geschichtsblätter, Hrsg. Verein für Geschichte der Stadt Wien, Beiheft 2 / 2005), Wien 2005, S. 38
Primera República En la Viena roja del periodo de entreguerras se construyó un buen número de viviendas municipales, como, por ejemplo, el Schlingerhof, la ciudad jardín más tarde llamada Karl-Seitz-Hof y el Paul-Speiser-Hof.
El 19 de febrero de 1924 se alargó hacia el noreste el límite entre el 2.º y el 20.º distrito por la Innstraße sobre el Danubio hasta el llamado «Viejo Danubio», antiguo brazo del río. En esta línea, según lo previsto en la legislación vienesa, se planearon puentes sobre ambas corrientes de agua. Al norte de esta línea, en la orilla izquierda del Danubio, se situaba Bruckhaufen —el área delimitada por las actuales Arbeiterstrandbandstraße, Donauturmstraße y Am Bruckhaufen—, hoy en día parte del 21.º distrito.LGBl. Nr. 22 / 1924 (= S. 33)
La abadía de Klosterneuburg, desde 1920, puso a disposición terrenos en Schwarzlackenau. En 1923 se realizó la línea de tranvía 132 a Strebersdorf. El mismo año se abrió el puente de Floridsdorf comenzado a construir en 1912. En febrero de 1929 se produjo en el Danubio una enorme presa de hielo al alcanzarse una temperatura de -32 °C. También en 1929 se completó el parque acuático de Floridsdorf en la zona norte del Viejo Danubio. En 1933 entró en funcionamiento la emisora de Bisamberg, en la zona norte de la ciudad y en la montaña del mismo nombre, visible desde cualquier parte de Viena, y que fue derruida en 2010.
En la guerra civil austriaca de 1934, la zona industrial de Floridsdorf y Schlingerhof fueron el escenario de los principales enfrentamientos entre los socialdemócratas y el ejército del gobierno dictatorial de Dollfuß. Los edificios municipales fueron bombardeados concienzudamente por la artillería del Bundesheer. Se contabilizaron 71 muertos y 182 heridos en el distrito.Ullmann, Uhlir: a.a.O., S. 39
Floridsdorf y la Gran Viena (Groß-Wien) Después de la anexión de Austria por el Tercer Reich, los judíos de Viena fueron objeto de discriminación, robo, deportación y asesinato. La sinagoga de la Freytaggasse fue demolida el 10 de noviembre de 1938.
El 15 de octubre de 1938 se decretó la ampliación de la ciudad y pasó a denominarse Gran Viena. En consecuencia, se creó Groß-Enzersdorf, el nuevo 22.º distrito, y, entre otras modificaciones, el antiguo distrito 21º. perdió la zona al este de los ferrocarriles de Laa. Floridsdorf perdió Stadlau, Hirschstetten, Aspern y Lobau en favor del 22.º distrito, pero ganó Kaisermühlen, el área entre el Viejo Danubio y el Danubio a costa del 2.º distrito, la bajoaustriaca Stammersdorf, y otros diez ayuntamientosVerordnung des Bürgermeisters der Stadt Wien über die Einteilung des Gebietes der Stadt Wien in Bezirke vom 15. Oktober 1938 que más tarde fueron devueltos al estado de Baja Austria.
En 1940 se construyó en la calle Brünner el cuartel Van-Swieten. Desde 1944 los aliados estuvieron bombardeando la zona industrial del distrito. El 15 de abril de 1945 terminó para Floridsdorf la Segunda Guerra Mundial con la retirada de las últimas tropas SS en dirección a Stockerau y con la ocupación del Ejército Rojo. Previamente, el 8 de abril, los miembros de la resistencia participantes en la Operación Radetzky habían sido colgados en la plaza Am Spitz; el 13 de abril se había destruido la emisora de Bisamberg y el 14 de abril había sido volado el puente de Floridsdorf. El distrito constituyó desde ese momento hasta el verano de 1955 parte del sector soviético de Viena.
Después de la Segunda Guerra Mundial Desde 1946 hasta 1948, el futuro alcalde y presidente federal Franz Jonas fue el jefe del distrito de Floridsdorf. En 1946, se acordó deshacer la mayor parte de la Gran Viena creada mediante la unión de municipios anterior. Con este fin se volvieron a modificar los límites entre Floridsdorf y sus distritos vecinos. Debido a la oposición de la autoridad de ocupación soviética, estas modificaciones no entraron en vigor hasta 1954, fecha en la que Kagran y Kaisermühlen se segregaron del 21.º distrito.