Sariñena (en aragonés: Sarinyena) es una villa de España perteneciente a la provincia de Huesca, en la comunidad autónoma de Aragón. Es la capital de la comarca de Los Monegros, siendo su término municipal uno de los más extensos de la provincia, albergando otras localidades como: La Cartuja de Monegros, Lastanosa, Pallaruelo de Monegros, La Masadera y San Juan del Flumen, tiene una población de .

Toponimia El topónimo aparece por primera vez atestiguado en documentos medievales cristianos, a partir de finales del (tras ser reconquistada la población), y de múltiples maneras, que dan fe de poca consolidación: Saragena, Saragnena, Saraiena, Sarannena, Saranyana, Saranyena.. En el Nomenclátor Geográfico de Aragón, el topónimo Sariñena es explicado del mismo modo que el de Cariñena, como un antropo-topónimo *Sariniana que procedería del nombre propio Sarinius. Hay multitud de ejemplos como este por toda la península.

Se ha intentado explicar también el topónimo a través de una voz iberovasca tza-ara-agan-en-na (Saragnena) que significaría «la que tiene más cantidad de tierras de cultivo de panizo». Antiguamente, la palabra panizo aludía al mijo y el Alcanadre ha sido conocido con el nombre de Matapanizos. Pero esta explicación no tiene consistencia filológica, y además la hipótesis vascoibérica hace mucho tiempo que fue abandonada en medios académicos.

Geografía Sariñena se encuentra situada a 406 , al norte de la sierra de Alcubierre y enclavada en una zona de transición entre la parte central del valle del Ebro y las últimas estribaciones del somontano oscense. Está ubicada entre las cuencas de los ríos Alcanadre y Flumen, que se unen a escasos km al sur del pueblo.

El municipio asciende desde la vega del río Alcanadre al este, hasta una meseta («saso») que separa las cuencas de los dos ríos antes citados, llenando la laguna de Sariñena una depresión de dicha meseta que limita el pueblo por el oeste. Entre el Alcanadre y el alto del saso el pueblo se organiza en tres niveles: río, saso y un nivel medio, que corre de norte a sur adaptado a la orografía. El paisaje de Sariñena presenta un notable contraste entre las zonas ribereñas del Alcanadre —terreno de huertas con más de un milenio de antigüedad y constituido por cientos de pequeñas parcelas dedicadas tradicionalmente al cultivo de hortalizas y frutales—, y los sasos que se extienden a ambos lados de la vega del río —hasta hace unos años zonas de secano y en la actualidad convertidas, gracias a los planes de regadíos del Canal de Monegros y el Canal del Cinca, en zonas de cultivo de cereales y forrajes.

El término municipal de Sariñena limita con los de Capdesaso, Lalueza, Huerto, Peralta de Alcofea, Lanaja, Sena, Castejón de Monegros y Albalatillo.

miniatura|Avenida de la localidad en una nevada La temperatura media anual del municipio es de 15,5 °C, siendo su precipitación anual de 322 mm, ocasionalmente en invierno en forma de nieve. También en invierno son comunes las denominadas boiras (nieblas bajas en aragonés) en la zona de Monegros, alcanzando temperaturas de hasta −4 °C o −7 °C en algunos casos al punto de la mañana con facilidad debido a la ausencia de viento y a la alta humedad. Los veranos son cálidos y secos con tormentas frecuentes y clima cambiante susceptible por la influencia mediterránea.

Historia

Prehistoria Sariñena alberga distintos yacimientos arqueológicos que denotan un importante poblamiento desde la prehistoria. Hay constatados yacimientos en los parajes del campo de tiro de Sariñena y la ermita de Santiago, y que junto al yacimiento de Pedro el viejo de Cajal, corresponden a la Edad del Bronce (2250-). Los de Tozal Redondo de la Codera y el de Monte alto en Sariñena se atribuyen a la edad del Bronce Medio, mientras que la cronología del poblado El Carcelario corresponde al final del Bronce.Apuntes etnográficos de la Villa de Sariñena.

Más moderno es el yacimiento de Mataliebres, correspondiente a la cultura de Hallstatt, periodo de transición de la Edad del Bronce a la Edad del Hierro. Por último, el sitio arqueológico de Tozal del Moro corresponde a un poblado indígena prerromano.

Edad Media y Moderna Sariñena fue reconquistada a los musulmanes por las tropas de Pedro I en 1100 y poco después quedó convertida en tenencia, siendo entregada a Fortún Sánchez (1101-1105). En esta población redactó Alfonso I su segundo testamento poco antes de morir. Perdida tras su muerte, fue recuperada por Ramón Berenguer IV. Su carta de población, otorgada en octubre de 1170 por Alfonso II, concedía a sus pobadores los términos de Sariñena, los fueros de Zaragoza, y permiso para practicar acequias en los ríos Alcanadre e Isuela. En 1372, Pedro IV incorporó esta villa y sus aldeas a la Corona de Aragón y en 1381 le fue concedido el privilegio de celebrar ferias y mercados. La reina María, en 1422, autorizó a los sariñenenses la construcción de un puente sobre el Alcanadre, permitiéndoles el cobro por el uso del mismo.Sariñena (Gran Enciclopedia Aragonesa) miniatura|Ermita y nevero de Sariñena (Bienes de Interés Cultural) La Cartuja de Nuestra Señora de las Fuentes, fue fundada en 1507 por los condes de Sástago y señores de Pina, Beatriz de Luna y Blasco de Alagón. Sin embargo, la escasa fertilidad de las tierras, el clima hostil de la zona y un brote de peste que provocó la muerte de varios monjes, fue determinante para que abandonasen el establecimiento, trasladándose a la Cartuja del Aula Dei de Zaragoza en 1563, quedando ésta en desuso, y siendo desde entonces abandonada en multitud de ocasiones y habiendo recibido diversos usos.

Edad Contemporánea El historiador Pascual Madoz refiere que, en 1845, Sariñena «tiene sobre 300 casas, algunas de dos pisos, y la mayor parte de uno solo, formando varias calles poco cómodas y 4 plazas bastante bien empedradas... y hay 1 laguna de 1 legua de circunferencia, cuyas aguas perjudican algo á la salubridad pública». También señala que era una localidad esencialmente agrícola y que lo que más producía era trigo, que se exportaba a Cataluña.

Guerra Civil Durante la guerra civil española, el antiguo aeródromo de Sariñena fue el principal aeródromo militar del bando republicano para el Frente de Aragón, viviendo su época de máximo esplendor durante el verano-otoño de 1936, momento en que su participación fue decisiva en acciones como el bombardeo de Huesca, Tardienta o Zaragoza. Como consecuencia de todo ello, la aviación franquista estuvo realizando incursiones durante toda la guerra, unas veces en misiones de reconocimiento y otras de ataque. Ocupado por el ejército de Franco en marzo de 1938, se sabe que durante un tiempo estuvo en él la Legión Cóndor y posteriormente la Aviazione Legionaria Italiana.

Actualidad En la actualidad, Sariñena se consolida como un centro de servicios a nivel comarcal y provincial, con importantes exportaciones tanto ganaderas como de agricultura. También se ha venido consolidando en materia de turismo gracias a la promoción de Los Monegros como paisaje desértico, La Laguna de Sariñena, La Cartuja de Las Fuentes y diversos eventos que se realizan de estos tales como pruebas deportivas de gran calibre, conciertos o festivales entre otros.

Demografía Sariñena cuenta con una población de .

En el fogaje de 1495 —censo del Reino de Aragón ordenado por el rey Fernando el Católico—, Sariñena figura con 158 hogares, lo que equivale a una población aproximada de 650 habitantes. Ya en el , el censo de España de 1857 registra 3020 habitantes para la localidad.Censo de 1857. Huesca (INE)

Transporte y comunicaciones

Carreteras Por Sariñena pasan o se inician las siguientes carreteras:

NombreLugar de entradaLugares a los que va <small>Atraviesa la villa desde Zaragoza, por el noroeste, para salir al este de la misma, por un lugar común a la A-131 con destino Monzón. Este: MonzónOeste: Zaragoza Atraviesa La villa desde el norte de la misma; dando origen en esta a la avenida de Huesca y a la avenida de Fraga Norte: HuescaEste: Fraga Nace en la avenida Monegros, en la propia localidad, y se dirige al sur hasta Bujaraloz y Caspe, conectando con la AP-2 y la N-II Sur: Caspe Nace en Gurrea de Gállego, y termina en la villa de Sariñena, desembocando en la A-129 Noroeste: Tardienta Está carretera no entra en la localidad, pero pasa al sur de la misma por las pedanías de Pallaruelo de Monegros y La Cartuja de Monegros Noroeste: LanajaSur: Pallaruelo de Monegros Carretera de Albalatillo Desde el sur de la localidad hasta Albalatillo Sur: Albalatillo Carretera de Capdesaso Norte de la localidad hasta Capdesaso Norte: Capdesaso La localidad está pendiente de la redacción de un proyecto para la creación de una variante oeste-sur para evitar el tráfico rodado de camiones pesados por la travesía urbana.

Ferrocarril Cuenta con una estación de tren en el barrio de la Estación (Estación de Sariñena) con una frecuencia de seis trenes de pasajeros al día de media (3 dirección Lérida y 3 dirección Zaragoza). miniatura|Estación de Sariñena, vías 1, 3 y 5 (2008) OperadorLínea MDTrenesOrigenDestinoRenfeOperadora38Regional ExprésZaragoza-Delicias (Madrid-Chamartín)LéridaRenfeOperadora38RegionalZaragoza-Delicias (Madrid-Chamartín)LéridaRenfeOperadora38BRegionalZaragoza-Delicias'Binéfar'

Autobús La localidad cuenta con dos paradas principales de autobús. Una en la avenida de Huesca (frente al centro comercial Mirador) y otra en la avenida de Fraga (frente al matadero), que es la principal. También hay otra parada en la estación, a la que se da servicio en algunas rutas interurbanas.

Existía una línea urbana que conectaba las entidades menores de la población con el núcleo urbano de Sariñena. Actualmente esta línea se encuentra fuera de servicio y ha sido absorbida por las líneas del mapa de Transporte Público del Gobierno de Aragón. LíneaRecorridoObservacionesL1SARIÑENA - PALLARUELO - SAN JUAN DEL FLUMEN- LA CARTUJAUrbano. Fuera de servicio. Por la localidad de Sariñena discurren hasta 9 líneas interurbanas. Se pueden consultar en la tabla inferior, en el mapa, o en el siguiente enlace: C04. Todas estas pertenecen al mapa de transporte público del Gobierno de Aragón. miniatura|Mapa de Transporte Público del Gobierno de Aragón en el área de Monegros. LíneaRecorridoVariantes04-01HUESCA - SARIÑENA - FRAGA04-02 por Bellestar del Flumen04-03SARIÑENA - ZARAGOZA04-04 por La Cartuja de Monegros 04-05 por Orillena04-06SARIÑENA - FRAGA04-07SARIÑENA - HUESCA04-20 por Grañén04-51SARIÑENA - SAN LORENZO DEL FLUMEN04-52SARIÑENA - LASTANOSA04-53SARIÑENA - PALLARUELO Todos los autobuses cumplen la Normativa europea sobre emisiones, siendo del nivel Euro VI.

Economía La economía de Sariñena es de base principalmente agraria, dado que se encuentra dentro de una de las principales zonas de agricultura de regadío de España. Cuenta con varias industrias agroalimentarias, enfocadas a la producción de piensos y forrajes. El sector secundario es limitado, aunque en lenta expansión, situándose en la localidad una fábrica de reciclado de plásticos y una de producción de envases plásticos. Sariñena es un centro de servicios a nivel comarcal.

Administración y política PeríodoAlcaldePartido1979-1983Antonio Torres AsínUCD1983-1987José Antonio Martínez ValPCE-IU1987-19911991-1995Ángel Mirallas MaríasPSOE1995-19991999-2003Antonio Torres MilleraPP2003-20072007-2011Lorena Canales MirallesPSOE2011-2015Francisco Villellas LaínAlcaldes de Aragón de las elecciones de 2011PAR2015-20192019-2023Juan Escalzo MilleraPSOE2023-2024 2024-2027*Francisco Villellas LaínPAR