miniatura|Salida de la carrera desde Versalles a las cuatro de la mañana
miniatura|Marcel Renault compitiendo en la París-Madrid.
La París-Madrid fue una carrera automovilística organizada en 1903 por el Automobile Club de France y por el Automóvil Club de España.
A finales del se organizaron las primeras carreras automovilísticas teniendo Francia como epicentro. La primera carrera fue la París-Rouen en 1894, seguida de la París-Burdeos, entre otras. La París-Madrid formó parte de aquel conjunto de carreras, pero estuvo plagada de incidentes. El gobierno francés quiso prohibirla en mitad del recorrido debido a una serie de accidentes donde fallecieron siete personas entre ellas Marcel Renault, hermano de Louis Renault (fundador de Renault).
Por este motivo, la carrera finalmente fue suspendida en Burdeos tras el final de la primera de las tres etapas inicialmente previstas. Los concursantes que así lo desearon, pudieron completar el recorrido hasta Madrid, pero fuera de competición.París-Madrid: la carrera de la muerte (Marcos Pereda)
miniatura|Henri Rougier con su Turcat-Méry 45-hp
Desarrollo La carrera tomó la salida el 24 de mayo de 1903 a las 3:30 m en Versalles. En el punto de partida se agruparon 315 vehículos, entre los que figuraban 127 automóviles, 23 voiturettes y 47 motocicletas. Los vehículos estaban agrupados en categorías según el peso:París-Madrid 1903, desarrollo 88 Groses voitures (grandes automóviles) de 651 a 1000 kg y motor de 45 a 90cv. 49 Voitures legeres (automóviles ligeros) de los 400 a 650 kg y motor de 12 a 40 cv. 33 Voiturettes menos de 400 kg y motor entre 12 y 16 cv, con alguna excepción de 6 y 9 cv. 54 Motocyclettes (motocicletas) clase única con motores de 2,50 a 9,50 cv.
Clasificación final De los más de 300 vehículos que tomaron la salida, solo 99 cruzaron la meta en Burdeos. Todos los demás participantes abandonaron por distintos motivos, entre los que se incluyen varios accidentes, algunos de ellos mortales, como el de Marcel Renault y el de los ingleses Claude Barrow y Phil Stead. Pos. Dorsal Piloto Automóvil Tiempo 1 168 Fernand GabrielMors 5 h 14 min 31 s 2 2 3 Louis Renault Renault + 15 min 08 s 3 96 Jacques Salleron Mors + 32 min 31 s 4 1 Charles Jarrott de Dietrich + 38 min 23 s 8 5 78 Pierre de Crawhez Panhard + 39 min 40 s 2 6 99 John B. Warden Mercedes + 40 min 59 s 6 7 153 Carl Voight CGV + 43 min 18 s 8 293 "Gasteaux" Mercedes + 46 min 44 s 8 9 205 Achille Fournier Mors + 58 min 07 s 8 10 47 Paul Baras Darracq + 58 min 49 s 6 11 69 Henri Rougier Turcat-Méry + 1 h 02 min 36 s 12 112 "Mouter" de Dietrich + 1 h 04 min 23 s 6 13 209 "Page"Decauville + 1 h 04 min 37 s 2 14 86 Camille Jenatzy Mercedes + 1 h 10 min 37 s 2 15 153 "Max" Mercedes + 1 h 24 min 04 s 2 16 185 "Augiéres" Mors Z + 1 h 29 min 18 s 4 17 119 Hubert le Blon Serpollet + 1 h 29 min 44 s 6 18 116 Guy Berteaux Panhard 70 + 1 h 32 min 44 s 8 19 128 Victor Hémery Darracq + 1 h 42 min 22 s 20 292 Edgar Braun Mercedes + 1 h 50 min 33 s 4Fuente:París-Madrid Clasificación Final 1.903
Imágenes
Referencias
Enlaces externos
París-Madrid, edición 1903 Paris - Madrid Race of 1903. The race to death. (inglés) «Parigi-Madrid 1903. Una corsa che non ebbe arrivo», di Donatella Biffignandi (italiano) No Mirando a Nuestro Daño (Todos los Pilotos Muertos) J.-L. Otero de Saavedra Mira. NORMAND –TODOS IGUALES. Detallado relato de las incidencias de la carrera
Categoría:Competiciones de automovilismo Categoría:Competiciones de automovilismo de Francia Categoría:Deporte en 1903