La Interestatal 505 (abreviada I-505) es una autopista interestatal auxiliar de orientación norte-sur situada en el valle de Sacramento, en el norte del estado de California (Estados Unidos). Se trata de un ramal auxiliar de la I-5 que discurre desde las proximidades de Dunnigan hacia el sur hasta la I-80 en Vacaville. La I-505 es principalmente una autopista interestatal rural, pero atraviesa Vacaville y la ciudad de Winters. La autopista es la ruta principal que conecta el área de la Bahía de San Francisco con el norte del valle de Sacramento, evitando Sacramento y el tráfico urbano que conlleva. Por lo tanto, es una ruta importante para los viajeros que se dirigen directamente desde el área de la bahía de San Francisco hacia Shasta Cascade y el noroeste del Pacífico.
Descripción de la ruta
El tramo completo de la I-505 se define en el artículo 617 del Código de Calles y Carreteras de California como la Ruta 505, y se establece que la autopista discurre desde «la Ruta 80, cerca de Vacaville, hasta la Ruta 5, cerca de Dunnigan». Esta definición se corresponde aproximadamente con los registros de rutas de la I-505 de la Administración Federal de Carreteras (FHWA).
El extremo sur de la I-505 se encuentra en la I-80, junto al Aeropuerto Nut Tree, en la zona de Nut Tree, en Vacaville. Desde allí, se dirige hacia el norte unas 10 millas (16 km) a través de zonas rurales cercanas al extremo occidental del valle de Sacramento antes de llegar a Winters. A continuación, la I-505 bordea el límite este de la ciudad de Winters, cruzándose con la Ruta Estatal 128, la única salida de Winters. Tras abandonar esa ciudad, la interestatal continúa hacia el norte atravesando de nuevo zonas rurales durante unas 20 millas (32 km), incluyendo un intercambiador con la Ruta Estatal de California 16 cerca de Madison, hasta llegar a su extremo norte, donde se une con la I-5 cerca de Dunnigan.
En toda su longitud, la I-505 es una autopista de cuatro carriles (dos carriles en cada sentido) con un límite de velocidad máximo de 70 millas de hora (110 km/h), lo cual es habitual en las interestatales rurales de California.
La I-505 forma parte del Sistema de Autopistas y Vías expresas de California y del Sistema Nacional de Autopistas, una red de autopistas que la Administración Federal de Carreteras considera esenciales para la economía, la defensa y la movilidad del país.
Historia
La actual I-505 se concibió originalmente como parte de una autopista interestatal circular con un sufijo direccional, la I-5W. Sin embargo, la I-5W y la mayoría de las demás autopistas interestatales del país con sufijos direccionales acabaron siendo renumeradas o eliminadas, a excepción de la I-35E, I-35W (Minnesota) y I-35E, I-35W (Texas). Desde entonces, también se han designado los tramos de la I-69: I-69W, I-69C e I-69E en el sur de Texas, junto con los tramos propuestos con sufijos para futuras ampliaciones de la I-14 y la I-27. El antiguo trazado de la I-5W corresponde ahora a la I-580 desde la I-5 al sur de Tracy hasta Oakland, a la I-80 desde Oakland hasta Vacaville y a la I-505 desde Vacaville hasta la I-5 cerca de Dunnigan.
El tramo más septentrional de la I-505, entre la SR 16 en Madison y la I-5 cerca de Dunnigan, se inauguró en agosto de 1977.
Salidas
CondadoLocalidadmikmSalidaDestinatariosObservacionesSolanoVacaville0.000.001A30px30px I-80 oeste – San FranciscoExtremo Sur; salida 56 de la I-80—Orange Drive / Nut Tree RoadSalida en dirección Norte (accesible únicamente desde la I-80 en dirección Este) y entrada1B30px30px I-80 este – SacramentoSalida en dirección Sur y entrada en dirección Norte; ofrece acceso directo a la East Monte Vista Avenue; salida 56 de la I-801.452.331C30px Vaca Valley ParkwaySeñalizada como salida 1 en dirección Norte; da acceso al Centro Médico Kaiser Permanente de Vacaville3.064.923Midway Road5.578.966Allendale Road10.4316.7910Putah Creek RoadYolo11.0317.751130px30px SR 128 oeste (Grant Avenue) /Russell Boulevard (CR E6 este)Winters, DavisExtremo oriental de la SR 128; extremo occidental de la CR E614.6623.5915Road 29A17.1627.6217Road 2721.2534.202130px SR 16 – Woodland, Esparto24.0638.7224Road 1928.0845.1928Road 14 (CR E10) – Zamora30.7449.4731Road 12A32.9953.09—30px30px I-5 norte – ReddingExtremo Norte; sin acceso a la I-5 en dirección Sur; salida 553 de la I-5 en dirección Sur<center>1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi Acceso incompleto o semienlace
Véase también Anexo:Autopistas interestatales auxiliares Interestatal 5 (California)
Referencias
Enlaces externos
Road Information Información y actualización de la I-505 QuickMap of I-505 Estado actual del tráfico de la I-505 Interstate 505 (AARoads) Guía de la I-505 Interstate 505 (California Highways) Guía de la I-505
25px Rutas auxiliares de la Interestatal 5California • 5E1 • 5W1 • 105 • 1051 • 205 • 3054 • 405 • 505 • 605 • 805 • 9052 • BusinessOregón • 105 • 205 • 3053 • 405 • 5053Washington • 205 • 405 • 6053 • 705 • Business1Antigua ruta • 2Futuro • 3Sin construir • 4Sin señalizar
05-5 Categoría:Carreteras del condado de Solano Categoría:Carreteras del condado de Yolo 5 05-5