El Wright R-3350 Duplex-Cyclone fue uno de los motores aeronáuticos radial más potentes producidos en Estados Unidos. Era un motor radial de 18 cilindros en doble fila, sobrealimentado y refrigerado por aire. La potencia que ofrecía variaba entre los 2200 y 3.700 hp (1.640 a 2.760 kW), dependiendo del modelo. Su desarrollo comenzó antes de la Segunda Guerra Mundial, pero el diseño requirió mucho tiempo para madurar y finalmente ser empleado para propulsar el bombardero estratégico Boeing B-29 Superfortress.
Modelos
R-3350-13 : 2200 hp (1600 kW) R-3350-23 : 2200 hp (1600 kW) R-3350-24W : 2.500 hp (1.900 kW) R-3350-26W : 2.800 hp (2.100 kW) R-3350-32W : 3.700 hp (2.800 kW) R-3350-42WA : 3.800 hp (2.830 kW) R-3350-53 : 2.700 hp (2.000 kW) R-3350-57 : 2200 hp (1600 kW) R-3350-85 : 2.500 hp (1.900 kW) R-3350-89A : 3.500 hp (2600 kW) R-3350-93W : 3.500 hp (2600 kW)
Aplicaciones
Beechcraft XA-38 Grizzly Boeing B-29 Superfortress Boeing XC-97 Stratofreighter Boeing XPBB Sea Ranger Canadair CL-28 Argus Consolidated B-32 Dominator Curtiss XBTC-2 Curtiss XF14C Curtiss XP-62 Douglas A-1 Skyraider Douglas BTD Destroyer Douglas DC-7 Douglas XB-31 Fairchild C-119 Flying Boxcar Fairchild AC-119 Lockheed Constellation Lockheed EC-121 Warning Star Lockheed L-1649A Starliner Lockheed P-2 Neptune Lockheed XB-30 Martin JRM Mars Martin XB-33 Super Marauder Martin P5M Marlin Stroukoff YC-134
Véase también
Enlaces externos
Wright R-3350-57 Cyclone Fact Sheets from the National Museum of the USAF website
Categoría:Motores radiales R 3350