Collado Villalba es un municipio de España perteneciente a la Comunidad de Madrid. El término ubicado en la vertiente sur de la sierra de Guadarrama, tiene una población de .
Geografía Cuenta con un término municipal de 25,22 km². Ubicado en la comarca de la Cuenca del Guadarrama, considerándose la capital de dicha comarca. Ha sido nombrada como «capital de la sierra» en un texto alojado en la página web de Telemadrid.
El municipio está situado en un amplio valle en torno al río Guadarrama, y rodeado (exceptuando el sur) por montañas entre 1000 y 2000 m sobre el nivel del mar, que de oeste a este son: sierra de Malagón, sierra de Guadarrama y sierra de Hoyo de Manzanares. El clima de la comarca es mediterráneo-continental templado y húmedo. El relieve de Collado Villalba está formado por llanuras, lomas y cerros, con la media y alta montaña presente en sus cercanías.
Las principales altitudes que rodean la hoya de Villalba son, de oeste a este: Abantos (1754 m), Cuelgamuros, Cabeza Líjar (1824 m), Puerto de Guadarrama (1511 m), La Peñota (1944 m), Puerto de Fuenfría (1796 m), Siete Picos (2138 m), Puerto de Navacerrada (1860 m), La Maliciosa (2383 m), El Yelmo (1714 m) y El Estepar en el cerro de la Mira de la sierra de Hoyo de Manzanares (1402 m).
El término municipal de Collado Villalba limita con los de Alpedrete, Collado Mediano, Moralzarzal, Guadarrama y Galapagar.
Su altitud es de y está situado a 40,3 km al noroeste de Madrid por la carretera N-6.
Clima El clima de Collado Villalba es mediterráneo continentalizado, con veranos calurosos en los cuales no son raras las tormentas; y los inviernos fríos, los espesores de nieve rara vez sobrepasan los 20 cm y la medida de 5/10 cm es la media de mayor nevada anual. La nevada más temprana de los últimos 25 años fue un 30 de octubre, y la más tardía un 1 de mayo.
Las temperaturas medias del mes más frío (enero) y el más cálido (julio) son respectivamente 3,8 °C y 22 °C. La media anual es de 12,5 °C.
Se han registrado como temperaturas extremas del periodo 2001-2021 las siguientes: temperatura más baja -15 °C (diciembre de 2001), temperatura más alta 41 °C (julio de 2015), temperatura mínima más alta 24,3 °C (agosto de 2004), temperatura máxima más baja -3 °C (9 de enero de 2021).
El municipio presenta unas medias anuales de 9,8 días de nieve, 57 días de helada y una precipitación anual de unos 650–700 mm.
Transporte y comunicaciones miniatura|Posada del El municipio de Collado Villalba, se encuentra comunicado por la Red de Gran Capacidad de Carreteras del Estado, por las redes Principal, Secundaria y Local de la Comunidad de Madrid y por el Ferrocarril de Madrid a Hendaya.miniatura|Collado Villalba Piedra del Concejo miniatura|Fuente del Caño Viejo junto a un chopo centenario protegido
Carreteras Red de Interés General del Estado Carretera N-6, carretera de La Coruña. Debido a la construcción de la autopista A-6, en la década de 1960, hasta el municipio, la carretera N-6, reaparece en Villalba-Estación, en su pK 39,5, tramo actualmente cedido al municipio con el nombre de avenida Juan Carlos I y lo abandona en torno al pK 41,1 (ya de la Red de Carreteras del Estado), pasando al término municipal de Alpedrete. Conectada a la autopista del Noroeste, a través del enlace 39 en Villalba y el 42 en el término municipal de Guadarrama.
Autopistas: Autopista A-6, autopista del Noroeste. La autopista del Noroeste atraviesa en el municipio entre sus pK 37 y 40,7. A partir del pK 39,8, su identificador se modifica a AP-6 debido al inicio del tramo Villalba-San Rafael, que ya es de peaje. La autopista posee además vías de servicio en sus márgenes, en toda su longitud, excepto en tramo de peaje. Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento/Ibérica de Autopistas IBERPISTAS, S. A. C. E. (Abertis).
Red de Carreteras de la Comunidad de Madrid Comarcales: M-601/CL-601. De Villalba, en las inmediaciones del nudo de Villalba de Guadarrama, parte esta carretera que comunica el municipio con Valladolid por Segovia y Cuéllar y el Puerto de Navacerrada, incluyendo el Real Sitio de La Granja de San Ildefonso. Esta vía formó parte de la N-601, carretera de Madrid a León, hasta mediados los años 80, en esta se re-trazó de Valladolid a la bifurcación de Adanero en pK 108 de la carretera N-6. Fue cedida sin pasar a ser C-601, en ningún momento. En aquel entonces lo era la carretera Madrid-El Pardo. La carretera M-601, está conectada a la Autopista del Noroeste en el enlace 39. M-608. Comunica Venturada en la N-I (E-5, A-1, autovía del Norte) con Collado Villalba, por Guadalix de la Sierra, Manzanares el Real y Moralzarzal. Conecta a la M-601.
Locales: M-510. Carretera de Guadarrama a Aldea del Fresno. No pasa por el municipio, pero resulta una importante vía de comunicación con el vecino Galapagar y el polígono P-29. Conectada a la Autopista del Noroeste por la N-6 y el enlace 42 en el término municipal de Guadarrama. M-528. Carretera de Villalba a Galapagar. Prolongación de la calle Real de Villalba, por la estación de Ferrocarril, pasa junto al parque de La Coruña y la colonia San Antonio, para entrar en Galapagar. Conecta con la Autopista del Noroeste, a través de la calle Real. M-619. Carretera de Collado Villalba a Alpedrete. Parte de la rotonda entre las carreteras M-601 y M-608 en Collado Villalba y pasando por Alpedrete y la estación Alpedrete-Mataespesa, finaliza en el km 45,8 de la carretera N-6 en el municipio de Guadarrama, junto a la urbanización Las Cabezuelas. No tiene comunicación directa con la autopista del Noroeste. M-620. Carretera de Alpedrete a Los Negrales. No pasa por el municipio, pero parte junto límite municipal a la altura del km 41,1 de la carretera N-6, y comunica con Alpedrete, tras pasar bajo la Autopista del Noroeste. No tiene comunicación directa con ésta.
Ferrocarriles miniatura|Estación de tren
El término municipal se ve atravesado por la línea Madrid-Irún, que se bifurca en Villalba hacia Segovia y Ávila. Ambas se fusionaban de nuevo en Medina del Campo, hasta que en 1993 se cerró la sección entre Medina y Segovia, que posteriormente se recuperaría como línea de alta velocidad. Línea de Madrid a Irún y Hendaya por Ávila: atraviesa Villalba entre los pK 36 y 39. Línea de Villalba a Segovia: parte del pK 37,8 de la línea Madrid-Irún, y atraviesa Villalba entre el pK 0 y el 1,8.
La estación de Villalba presta servicio en ambas líneas.
Autobuses miniatura|Estación de autobuses Collado Villalba se encuentra en la Corona B3 del Consorcio Regional de Transportes. La estación de autobuses de Collado Villalba se encuentra en la calle de Rafael Alberti, 15, junto a la estación de tren.
Largo recorrido LíneaRecorridoOperadorMadrid – Segovia (y hasta Melgar de Fernamental con hijuelas)Avanza Movilidad Integral
Interurbanos LíneaRecorridoOperadorVillalba (Estación FFCC) – Galapagar - Colmenarejo - ValdemorilloAvanza Movilidad IntegralSan Lorenzo de El Escorial - Guadarrama - VillalbaALSACollado Villalba (Hospital) - MoralzarzalFrancisco LarreaMadrid (Moncloa) - MoralzarzalMadrid (Moncloa) - Cerceda (por Matalpino)Madrid (Moncloa) – Cerceda (directo)Madrid (Moncloa) - Collado Villalba (Hospital)Collado Villalba (Hospital) - CercedillaAvanza Movilidad IntegralMadrid (Moncloa) – AlpedreteMadrid (Moncloa) – Villalba - GuadarramaMadrid (Moncloa) – Collado MedianoMadrid (Moncloa) – Cercedilla (por Guadarrama)Majadahonda (Hospital) – Las Rozas - Guadarrama - NavacerradaMadrid (Moncloa) – Collado VillalbaMadrid (Moncloa) – Los MolinosMadrid (Moncloa) – Becerril de la Sierra - NavacerradaCollado Villalba (Hospital) - NavacerradaColmenar Viejo FF.CC. - Collado VillalbaInterbusMadrid (Plaza de Castilla) – Moralzarzal - Collado VillalbaFrancisco LarreaMadrid (Moncloa) - Villalba - GuadarramaAvanza Movilidad IntegralMadrid (Moncloa) - Villalba - MoralzarzalFrancisco Larrea
Urbanos LíneaRecorridoOperadorFF.CC. - Parque Coruña - Los Valles - Pueblo - UrbanizacionesFrancisco LarreaFF.CC. - Parque Coruña - Centro de salud - Los Negrales - FF.CC.FF.CC. - El Gorronal - HospitalFF.CC. - Parque Coruña - PuebloFF.CC. - Cantos Altos - Pueblo - Arroyo Arriba
Historia Los primeros datos referentes al espacio que hoy ocupa el municipio, se remontan al periodo Neolítico, hace unos 4500-5000 años. Queda como muestra el dolmen de Entretérminos, cerca de la margen derecha de la autopista del Noroeste, hacia Alpedrete, de tipo cámara con evidencias (ya muy destrozadas) de un corredor de 32 m, de cuyo ajuar se conserva un puñal, un hacha, un cuchillo, una punta de lanza, dos hachas de piedra pulimentada, un cuchillo de sílex, una punta de flecha del mismo material y abundantes restos de cerámica.
Se tienen noticias posteriores del asentamiento de un pueblo carpetano, con dos gentilidades (familias extensas o clanes) documentadas en dos inscripciones, la de los elguísmicos (con una dedicación al Gran Marte) y la de los aeláricos (otra a los dioses lares), aparecidas en el en el área del apeadero de San Yago, al noroeste de Villalba.Otros autores las adjudican al moderno término de Galapagar. Ambas inscripciones se conservan actualmente en el Museo Arqueológico Nacional, sus fichas y fotos pueden verse aquí. En tiempos muy recientes, en el paraje del despoblado de Monesterio, entre Villalba y El Escorial, apareció otra estela que menciona a los úlbicos. A partir del comenzaría un proceso de romanización, en la que probablemente el pueblo pudo denominarse Villa Alba (que significaría 'villa blanca', quizá a causa la blancura del granito característico del paisaje). Se conservan restos de tramos de calzadas romanas en el término municipal, donde se cruzaban dos importantes vías trashumantes, y hay noticia de un fragmento de miliario, aparecido en la zona del polígono industrial P-29. izquierda|miniatura|Iglesia de Nuestra Señora del Enebral miniatura|Vista de Villalba (1875), por Francisco Fernández de la Oliva
Posteriormente pasa a convertirse en un asentamiento árabe del que quedan bóvedas de ladrillo y sepulturas excavadas en roca, que en el sería reconquistado, y en el repoblado por los segovianos, estos, integraron la localidad dentro del Sexmo de Manzanares de la Comunidad de Ciudad y Tierra de Segovia; más adelante, por decisión del rey Alfonso X el Sabio, pasó a ser un Señorío de realengo formando una aldea más del conjunto del Real de Manzanares. Por estas épocas el casco urbano se hallaba en torno a la iglesia de Nuestra Señora del Enebral (junto a la comarcal M-608) a Moralzarzal.
En 1363, Juan I hizo donación del Real de Manzanares a su mayordomo, Pedro González de Mendoza, iniciando un tutelado por los señores de Mendoza, en el que se le concede el título de Villazgo, por orden del rey Felipe IV en el año 1630, unida con Alpedrete y formando una sola villa.
En 1840 finalmente se segrega, siendo reina gobernadora María Cristina de Borbón, cuarta esposa de Fernando VII y madre de Isabel II. El trazado del camino hacia el noroeste, finalmente llamado carretera de Madrid a Galicia, se trazó por el sur del casco urbano, ante la inminente apertura a este fin del Puerto de Guadarrama.
A mediados del , el lugar contaba con una población censada de 336 habitantes. La localidad aparece descrita en el sexto volumen del Diccionario geográfico-estadístico-histórico de España y sus posesiones de Ultramar de Pascual Madoz de la siguiente manera:
A partir de 1860, la estación de ferrocarril de Villalba de Guadarrama, en servicio desde 1861 pero algo apartada del casco urbano, dio origen a la creación de un nuevo núcleo de población en rápido crecimiento, al sur de la carretera N-6; así comenzó una etapa de industrialización y crecimiento económico, que junto a la llegada del agua en los años sesenta inició un gran momento de desarrollo en el municipio.