El MTU Turbomeca Rolls-Royce MTR390 es un motor turboeje desarrollado por el consorcio MTU Aero Engines Turbomeca Rolls-Royce GmbH (MTR) para ser aplicado en helicópteros ligeros. Está diseñado para propulsar helicópteros con un rango de peso entre las 5 y las 7 toneladas tanto en configuraciones monomotor como bimotor. Hasta el momento la única aplicación de este motor es el helicóptero de ataque europeo Eurocopter Tigre. Las pruebas del MTR390 empezaron en 1989 y la primera prueba en vuelo se realizó en 1991. El MTR390 obtuvo la certificación militar en mayo de 1996 y la aprobación civil en junio de 1997. Se está desarrollando una versión mejorada, MTR390-E (Enhanced), con la participación de la compañía española ITP en el consorcio MTU Aero Engines Turbomeca Rolls-Royce ITP GmbH (MTRI).
Variantes
MTR390-2C
Versión de producción.
+Datos técnicosPotencia de despegue958 kWPotencia de emergencia (30 s)1.160 kWPotencia máxima continua873 kWLongitud1.078 mmAnchura442 mmAltura682 mmPeso en seco169 kg
MTR390-E
Versión mejorada en desarrollo, ofrece un 14% más de potencia con un muy bajo incremento en el consumo de combustible.
+Datos técnicosPotencia de despegue1.094 kWPotencia de emergencia (30 s)1.322 kWPotencia máxima continua995 kWLongitud1.078 mmAnchura442 mmAltura682 mmPeso en seco179 kg
Aplicaciones
Eurocopter EC 665 Tigre
Referencias
Enlaces externos
Página oficial del consorcio MTR390 en la página de MTU MTR390 en la página de Rolls-Royce MTR390 en la página de Turbomeca (PDF en Inglés y Español)
Categoría:Motores turboeje