El 23 de julio de 1999, un Boeing 747-481D de All Nippon Airways con 503 pasajeros, incluyendo catorce niños; y catorce tripulantes a bordo, despegó del Aeropuerto Internacional de Tokio (aeropuerto Haneda) en Ota, Tokio, Japón y se encontraba en ruta al Nuevo Aeropuerto de Chitose en Chitose, Japón, cerca de Sapporo cuando fue secuestrado por Yuji Nishizawa (西沢裕司 Nishizawa Yūji).
Incidente Unos veinticinco minutos después del despegue,"World: Asia-Pacific Japanese hijacker kills pilot ," BBC Nishizawa utilizó un cuchillo de cocina de veinte centímetros"Terror in the Tokyo Skies.(hijacking of an All Nippon Airways flight results in the death of a pilot)," Newsweek para forzar a los tripulantes de cabina de pasajeros a que le diesen acceso a la cabina. Obligó entonces al copiloto de 34 a abandonar la cabina, permaneciendo en cabina con el capitán , quien se las ingenió para notificar a los ATC de la situación de secuestro. Nishizawa acuchilló a Nagashima en el pecho y tomó el control de la aeronave, haciéndola descender hasta una altitud de trescientos metros.
A las 12:09 P. m., la tripulación logró reducir a Nishizawa, y el copiloto Koga regresó a los mandos, diciendo a los controladores aéreos, "Esto es una emergencia. El capitán ha sido golpeado. Preparen una ambulancia." el avión efectuó un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto Haneda a las 12:14 P. m. y Nishizawa fue arrestado inmediatamente. Un médico confirmó la muerte de Nagashima, en Yokohama, poco después del aterrizaje del avión. Nishizawa fue acusado de asesinato.
Consecuencias Nishizawa, nacido el 8 de septiembre de 1970 en Tokio era un hombre desempleado de veintiocho años de la zona de Edogawa en Tokio. Durante la investigación, se dio a conocer que Nishizawa había consumido una gran dosis de medicamentos ISRS, así como antidepresivos, expresando su voluntad de secuestrar el avión porque quería volar por debajo del puente Rainbow de Tokio. El 23 de marzo de 2005, fue declarado culpable pero mentalmente discapacitado, con lo que se le declaró solo parcialmente responsable de sus acciones. El juez Hisaharu Yasui condenó a Nishizawa a cadena perpetua en 2005."Man gets life for ANA hijacking, killing pilot." The Japan Times.
La familia de Nagashima culpó a All Nippon Airways, el estado japonés y la familia de Nishizawa, por la muerte de Nagashima, alegando que la pobre seguridad del aeropuerto y a bordo del avión condujo al incidente.
Véase también Accidente de aviación Anexo:Accidentes más graves de aviación (1953-presente) Anexo:Accidentes e incidentes notables en la aviación civil Anexo:Accidentes por fabricante de aeronave Sucesos similares Ataques del 11 de septiembre Vuelo 1763 de Southwest Airlines Vuelo 705 de FedEx Vuelo 8969 de Air France Vuelo 773 de Pacific Air Lines Vuelo 1771 de Pacific Southwest Airlines
Referencias
Enlaces externos Descripción del accidente en Aviation Safety Man gets life for ANA hijacking, killing pilot - Japan Times (en inglés)
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