El ramal Nogoyá-Victoria (U-10) de 48.8 km es un desactivado ramal de trocha 1.435 m del Ferrocarril General Urquiza en Argentina. Se halla íntegramente en la provincia de Entre Ríos, a través de los departamentos Nogoyá y Victoria. Contaba con un desvío al puerto de Victoria, en dónde empalmaba con vías portuarias pertenecientes al Ministerio de Obras y Servicios Públicos.
Historia
Por ley provincial del 14 de junio de 1884 se dispuso:
Una nueva ley provincial el 7 de enero de 1887 autorizó al Poder Ejecutivo a contratar la construcción de ramales a Victoria, Gualeguay, Gualeguaychú y Villaguay.Leyes, contratos y resoluciones referentes á los ferrocarriles y tranvías á tracción mecánica de la Republica Argentina. Tomos 3 y 4. Editor: Taller, Tip. de la Penitenciaría nacional, 1904
El 21 de enero de 1890 fueron fijados por decreto los nombres de las estaciones intermedias:
El ramal de Nogoyá a Victoria fue recibido por el gobierno el 22 de mayo de 1890 y fue abierto al servicio por decreto del 26 de junio de 1890 por el Ferrocarril Central Entrerriano, llegando a Victoria el primer tren el 3 de noviembre.Un día como hoy llegaba el ferrocarril de Victoria
En el 1892 pasó al Ferrocarril Entre Ríos de capitales británicos. El decreto de transferencia del 29 de enero de 1892 especifica sus estaciones y kilometrajes: comprendía desde la Estación Nogoyá las estaciones: Gobernador Febre (km 143), Gobernador Antelo (km 156), Victoria (km 176), siendo esta de 2ª categoría y las otras dos de 2°.
El 1 de marzo de 1948 el Estado nacional tomó formal posesión del Ferrocarril Entre Ríos y el 1 de enero de 1949 quedó integrado dentro del nuevo Ferrocarril Nacional General Urquiza creado ese día.
El ramal fue incluido para su cierre con prioridad 1 en el Plan Larkin, publicado en 3 tomos como Transportes argentinos: plan de largo alcance,Larkin TAPLA que fue un estudio de racionalización y modernización de los medios de transporte de Argentina elaborado entre 1959 y 1962.
Sus estaciones fueron cerradas el 15 de septiembre de 1977 por decreto n.º 2294/1977 del 5 de agosto de 1977 del gobierno militar.Decreto n.° 2294/1977
El decreto n.º 532/1992 del 27 de marzo de 1992 convocó a las provincias a que antes del 30 de abril de 1992 -en que fueron cerrados definitivamente- ofrecieran interés en la concesión de varios ramales ya clausurados (algunos desde décadas anteriores),Decreto n.° 532/1992 entre los cuales estaba el de Nogoyá a Victoria. Como no hubo interés, el ramal quedó en estado de total abandono.
Véase también Red ferroviaria de Argentina
Referencias
Victoria.