thumb|left|Construcción cerca de Aïn Turk (2005). thumb|left|Túnel (2015)
La Autovía Este-Oeste es la mayor infraestructura proyectada en Argelia. Es parte de la Autovía del Magreb.
Proyecto El proyecto planea construir una carretera de seis carriles que cruza el país, comenzó en 2007 y está considerada una de las obras públicas más importantes del mundo. La construcción corre a cargo de un complejo consorcio internacional, y ha habido preocupaciones concernientes a la corrupción, despilfarro y retrasos.
El proyecto esta presupuestado en 11 mil millones de dólares.
Recorrido La carretera tiene una longitud de 1216 km desde la frontera marroquí hasta la frontera tunecina, uniendo las ciudades más importantes de la costa argelina.
Trama de corrupción En el año 2015 saltó a los medios internacionales la noticia de la detención de 14 personas por una macrocausa de corrupción en torno a la adjudicación de la obra de la autovía y multas para siete empresas extranjeras entre las que figuraba la empresa española Isolux Corsán por delitos de corrupción y tráfico de influencias.
Las condenas más duras, de diez años de cárcel, fueron para Chani Medjdoub, que asesoraba a la empresa china a la que se encomendó la realización de una fase del proyecto de autopista con irregularidades, y Mohamed Khelladi, exdirector del programa de la autopista. Además, otros altos cargos del Ministerio argelino de Obras Públicas fueron condenados a penas de entre siete y tres años.
En España, el 29 de septiembre de 2019, la Audiencia Nacional absolvió y denegó la extradición a Argelia de un acusado de esta trama que había sido acusado en 2010 en su país y se había fugado, siendo detenido en España y enviado a prisión en virtud de la condena de 20 años que pesaba sobre él al ser juzgado en ausencia por delitos de asociación de malhechores y tráfico de influencias, además de por rebeldía.
Referencias
Enlaces externos THE ALGERIA EAST-WEST HIGHWAY: AN INTERIM REPORT
Categoría:Transporte de Argelia