El Nieuport 12 fue un avión de reconocimiento y caza biplano francés usado principalmente por Francia y por el Reino Unido durante la Primera Guerra Mundial.

Diseño y desarrollo miniaturadeimagen|Nieuport 12 Para mejorar las características del Nieuport 10, una versión mayor y con motor mejorado fue desarrollada en el Nieuport 12.Una ametralladora Lewis fue colocada en el cockpit trasero para ser usada por el observador, y el piloto, a veces, tenía otra Lewis colocada sobre el ala superior, para disparar por encima de la hélice.Versiones posteriores del modelo, usadas por el Royal Flying Corps, tenían, a veces, la ametralladora posterior del observador montada sobre un anillo giratorio que le proporcionaba un mayor campo de tiro, y una ametralladora Vickers, sobre el fuselaje y sincronizada con la hélice, para el piloto.

El Nieuport 12 podía llevar dos modelos de motor, un Clerget de 100CV, o uno de 130CV.

Variantes

Nieuport 12 Avión de caza y reconocimiento biplaza, propulsado por un motor Clerget 9Z de 110 CV (82kW). Bruce 1982, p.320.

Nieuport 12 bis Versión revisada con motor Clerget 9C de 130 CV (97 kW). Bruce 1982, p.323.

Nieuport 20 Versión propulsada por el motor Le Rhône 9J de 110 CV (82 kW). No fue utilizado por Francia pero se entregaron 21 de estos aparatos al Royal Flying Corps británico. Bruce 1982, pp. 323—324.

Nieuport 80E.2, 80D.2 y 83E.2 Nieuport 12 posteriormente convertidos en aviones de entrenamiento, fueron provistos de estructuras adicionales y tren de aterrizaje de cuatro ruedas.

Operadores

Armada Argentina

Sólo un avión.

Aeronáutica Militar Francesa

Servicio Aéreo Imperial Ruso

Cuerpo Aéreo Real Servicio Aéreo Naval Real

(Siam) Sólo un avión.

Especificaciones (Motor Clerget de 110 CV)

Véase también

Referencias

Bibliografía

Enlaces externos

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