miniaturadeimagen|275x275px|Boxes y recta principal. miniaturadeimagen|275x275px|Observatorio, ubicado en el último sector del trazado. miniaturadeimagen|275x275px|Vista aérea. El Circuito de las Américas (oficialmente: Circuit of the Americas, abreviado COTA) es un circuito de carreras de 5513m de longitud que se terminó de construir en el año 2012 en la ciudad texana de Austin, Estados Unidos.
Historia El objetivo de este proyecto era volver a celebrar un Gran Premio de los Estados Unidos de Fórmula 1 el cual no se había vuelto a realizar desde el Gran Premio de los Estados Unidos de 2007 en el Indianapolis Motor Speedway. En la temporada 2012, el 19 de noviembre se llevó a cabo la carrera de Fórmula1 con una asistencia de 117429aficionados el domingo y un total de 265499 en el fin de semana,http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/11/19/64836-exito-publico-en-el-circuito-las-americas en donde el podio fue completado por el británico Lewis Hamilton, el alemán Sebastian Vettel y el español Fernando Alonso. En 2013 se desarrolló una competencia de la serie australiana V8 Supercars. Desde ese mismo año se realiza el Gran Premio de las Américas de Motociclismo y carreras de resistencia de diferentes campeonatos.
En 2019 se llevó a cabo la primera competencia de IndyCar Series en COTA, bajo el nombre de «IndyCar Classic». En 2020 la carrera se canceló debido a la pandemia de COVID-19 y al año siguiente, no fue incluido en el calendario.
La Copa NASCAR visitó Austin en 2021, con una carrera de 372km, llamada «Gran Premio de Texas». La NASCAR Xfinity Series y NASCAR Truck Series corrieron como categorías de soporte.
En cuanto a carreras de resistencia, se destacan las carreras de la WeatherTech SportsCar Championship y el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.
A partir del año 2027 la Fórmula E también visitará este circuito en el denominado e-Prix de Austin.
Trazado El circuito tiene un recorrido total de 5513m. Está construido al sur de la ciudad, en una zona llamada Wandering Creek, y con una capacidad para 100000personas. Hermann Tilke es el ingeniero principal del proyecto, y el promotor es Tavo Hellmund.
El circuito, que está compuesto por veinte curvas, tiene un primer sector de curvas enlazadas muy parecidas a Becketts y Maggots que está en el Silverstone, una parte final similar a la de Hockenheimring e Istambul Park, como no podía ser de otro modo, dos largas rectas para fomentar los adelantamientos y otras comparaciones que ha tenido el circuito es la realizada por Rémi Taffin, jefe de operaciones de Renault Sport F1 quién declaró que se parece a las eses de Suzuka.http://www.caranddriverthef1.com/formula1/articulos/2012/11/13/64442-articulo-previo-del-gp-estados-unidos-f1-2012-la-reconquista
Ganadores Fórmula 1
Fórmula E
Carreras de resistencia Año PilotosAutomóvilEquipo American Le Mans Series2013 Klaus Graf Lucas LuhrHPD ARX-03c HondaPickett Grand-Am Rolex Sports Car Series2013 Alex Gurney Jon FogartyChevrolet Corvette DPBob Stallings IMSA SportsCar Championship2014 Scott Pruett Memo RojasRiley-FordChip Ganassi2015 Scott Pruett Joey HandRiley-FordChip Ganassi2016 Jordan Taylor Ricky TaylorChevrolet Corvette DPWayne Taylor2017 Jordan Taylor Ricky TaylorCadillac DPi-V.RWayne Taylor Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2013 Allan McNish Tom Kristensen Loïc Duval Audi R18 e-tron quattro Audi Sport Team Joest 2014 Marcel Fässler André Lotterer Benoît Tréluyer Audi R18 e-tron quattro Audi Sport Team Joest 2015 Mark Webber Timo Bernhard Brendon Hartley Porsche 919 Hybrid Porsche Team 2016 Mark Webber Timo Bernhard Brendon Hartley Porsche 919 Hybrid Porsche Team 2017 Earl Bamber Timo Bernhard Brendon Hartley Porsche 919 Hybrid Porsche Team 2020 Mike Conway Kamui Kobayashi José María López Toyota TS050 Hybrid Toyota Gazoo Racing
Gran Premio de las Américas de Motociclismo Año Moto3 Moto2 MotoGP 2013 Álex Rins Nico Terol Marc Márquez 2014 Jack Miller Maverick Viñales Marc Márquez 2015 Danny Kent Sam Lowes Marc Márquez 2016 Romano Fenati Álex Rins Marc Márquez 2017 Romano Fenati Franco Morbidelli Marc Márquez 2018 Jorge Martín Francesco Bagnaia Marc Márquez 2019 Arón Canet Thomas Luthi Álex Rins 2021 Izan Guevara Raúl Fernández Marc Márquez
IndyCar Classic Año Piloto Automóvil Equipo 2019 Colton Herta Dallara-Honda Harding Steinbrenner 2020 Cancelado por la pandemia de COVID-19.
NASCAR {| class="wikitable" !rowspan=2| Año !!colspan=2| Copa NASCAR !! Xfinity Series !!Truck Series |- ! Piloto !! Marca !! Piloto !! Piloto |- !2021 | Chase Elliott || Chevrolet | Kyle Busch || Todd Gilliland |- !2022 | Ross Chastain || Chevrolet | A. J. Allmendinger || Zane Smith |- !2023 | Tyler Reddick || Toyota | A. J. Allmendinger || Zane Smith |- !2024 | William Byron || Chevrolet | Kyle Larson || Corey Heim |- !2025 | Christopher Bell || Toyota | Connor Zilisch || No hubo carrera |- !2026
| || No hubo carrera
Véase también Anexo:Circuitos de Fórmula 1 Circuito Callejero de Port Imperial Gran Premio de los Estados Unidos
Referencias
Enlaces externos
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