La Fuerza Aérea Eslovaca (en eslovaco: Vzdušné sily Slovenskej republiky), conocida desde 2002 como la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de la República Eslovaca (Vzdušné sily Ozbrojených síl Slovenskej republiky), es la rama de aviación y defensa aérea de las Fuerzas Armadas de Eslovaquia. Tiene en funcionamiento 64 aviones desde 3 bases principales —Kuchyňa, Sliač, Prešov. La Fuerza Aérea Eslovaca ha estado bajo mando del mayor general Martin Babiak desde mayo de 2010.
La Fuerza Aérea de Eslovaquia actualmente La Fuerza Aérea Eslovaca está encomendada a la defensa de la soberanía del estado eslovaco y el apoyo a las tropas de tierra de la nación. Dominan el inventario 12 aviones rusos de combate MiG-29 junto con 10 aviones ligeros de entrenamiento y combate L-39 CM, y otros aviones de transporte como el L-410 de fabricación checa y un menor número de aviones An-26. La flota de helicópteros es enteramente de fabricación rusa, incluyendo Mil Mi-24, Mil Mi-17 Hip y Mil Mi-2.
Historia 1939 - 1945 Después de la división de Checoslovaquia por la Alemania nazi en 1939, Eslovaquia fue dejada con una fuerza aérea pequeña integrada sobre todo por una aviación de combate de fabricación checoslovaca. Esta fuerza defendió Eslovaquia contra Hungría en 1939, y participó en la invasión de Polonia en apoyo de Alemania ese mismo año. Durante la Segunda Guerra Mundial, la fuerza aérea eslovaca fue encargada de la defensa del espacio aéreo eslovaco, y, después de la invasión de Rusia, proporcionó cobertura aérea a las fuerzas de tierra eslovacas que luchaban contra las tropas de la Unión Soviética en el Frente Oriental.
Mientras que estaban involucrados en el frente del este, los obsoletos biplanos al servicio de Eslovaquia fueron substituidos por aviones de combate alemanes, incluyendo Messerschmitt Bf 109. La fuerza aérea fue retirada de nuevo a Eslovaquia después de que la fatiga y las deserciones en el combate hubieran reducido la eficacia de los pilotos. Las unidades del aire eslovacas participaron en la sublevación nacional eslovaca contra la Alemania nazi de finales de agosto de 1944.
1945 - 1992 El final de la guerra causó la reunificación de Checoslovaquia, y la reunificación de las fuerzas armadas. En 1948, Checoslovaquia se convirtió en un país comunista de economía centralista planificada, y la fuerza aérea adoptó los aviones y la organización usados por la Unión Soviética.
1993 - Actual Después de la disolución formal de Checoslovaquia el 1 de enero de 1993, el inventario de aviones checos y eslovacos fue dividido según la población de cada nación, en un coeficiente casi de 2:1 en el favor de la República Checa. Las excepciones a esta regla eran MiG-23, que fueron dados exclusivamente a la Fuerza Aérea Checa, y los MiG-29, que fueron divididos uniformemente entre las dos naciones. Las bases eslovacas no estaban inicialmente en condiciones técnicas suficientes para manejar los aviones y tecnología transferidos desde las bases checas, y hubieron de realizarse mejoras considerables en infraestructuras para poner en funcionamiento la nueva fuerza aérea. El 1 de marzo de 1995 la Fuerza Aérea Eslovaca substituyó la organización soviética de regimientos de aviación por un sistema de estilo occidental de alas y escuadrillas. En los años siguientes, Eslovaquia retiró gradualmente muchos de los aviones más antiguos, incluyendo la flota entera de bombarderos del ataque Su-22 y de los interceptores MiG-21. En 2004, la academia de vuelo y el equipo de aeroacrobacia nacional Biele Albatrosy de entrenamiento y demostración, ambos basados en Košice, fueron disueltos.
Lockheed Martin ha completado la entrega de los dos primeros aviones F-16 Block 70 a Eslovaquia a principios de 2024, los aviones fueron fabricados en Greenville, Carolina del Sur. La entrega forma parte de un contrato más amplio que incluirá un total de 14 aviones. Las entregas continuarán hasta 2025, con el primer grupo de aviones, conocido como celda de ferry, previsto para llegar a Eslovaquia a mediados de 2024.
Inventario actual
AeronaveFotografíaOrigenTipoVersionesNúmeroNotas Avión caza Mikoyan-Gurevich MiG-29 150px combate entrenamiento MiG-29AS MiG-29UBS 10 2 En reserva 8 MiG-29A y 1 MiG-29UBLockheed Martin F-16sinmarcoEstados UnidosMulti RolF-16 Block 705 Avión de entrenamiento Aero L-39 Albatros 150px Checoslovaquia entrenamiento básico y avanzado ataque a tierra L-39ZAM L-39CM 4 6 Avión de transporte Antonov An-26 150px transporte An-26 2 Usado para entrenamiento de personal en vuelo Let L-410 Turbolet 150px Checoslovaquia transporte L-410FG L-410UVP-T L-410UVP-E L-410UVP-E20 L-410UVP-S 1 1 2 2 1 Usado para transporte ligero, entrenamiento de paracaidistas, fotografía aérea y transporte VIP Alenia C-27J Spartan 150px transporte C-27J Spartan 2 encargados Helicópteros Mil Mi-24 150px ataque entrenamiento Mi-24V Mi-24D 9 7 No todos en servicio Mil Mi-17 150px transporte Mi-17M 12 Mil Mi-8 transporte Mi-8S 1 Mil Mi-2 150px entrenamiento Mi-2 4 UAV Elbit Skylark 150px UAV 5 Actualmente en posesión del Ministerio del Interior y del 5º regimiento de misiones especialesPravda - Armáda kupila bezpilotné lietadlá Sistemas SAM S-300 sistema de defensa aéreo de largo alcance S-300PMU 1 batería 2K12 Kub 150px sistema de defensa aéreo de corto y medio alcance 2K12 Kub 4 baterías
Referencias
Enlaces externos
Categoría:Aviación de Eslovaquia Eslovaquia