El Piper PA-14 Family Cruiser fue un pequeño avión de turismo estadounidense de finales de la década de 1940.
Diseño y desarrollo
Piper Aircraft había fabricado el avión de turismo triplaza PA-12 Super Cruiser entre principios de 1946 y marzo de 1948. En 1947, el diseño del PA-12 fue adaptado a una disposición de cuatro asientos ensanchando la cabina en cinco pulgadas en el panel de instrumentos y añadiéndole flaps divididos. La disposición original de ala alta y tren de aterrizaje fijo de rueda de cola se retuvo. El prototipo del PA-14 realizó su primer vuelo, desde la fábrica de la compañía en Lock Haven (Pensilvania), el 21 de marzo de 1947.Peperell p. 61
Historia operacional
Se completó un segundo PA-14 el 6 de febrero de 1948 y las primeras entregas a clientes se realizaron más tarde aquel año. Se completaron 238 ejemplares,Simpson pp. 230–231 vendiéndose la mayor parte a particulares en los Estados Unidos, pero las ventas en ultramar incluyeron varios ejemplares en Francia. El avión fue presentado en una época de serias dificultades económicas de la compañía y, de hecho, poco después del lanzamiento del Family Cruiser, Piper entró en quiebra, de la que pudo salir exitosamente más tarde. 126 ejemplares permanecían registrados en los Estados Unidos en abril de 2011, de los que 81 estaban basados en Alaska y 13 estaban registrados en Canadá.
Especificaciones
Aeronaves relacionadas
Véase también
Piper Aircraft
Referencias
Bibliografía
Peperell, Roger, Piper Aircraft and their forerunners, Air-Britain (Publishers) Ltd, 1987, Simpson, Rod, General Aviation Handbook, Midland Publishing, 2005,
Enlaces externos
Piper PA-14 Family Cruiser 1947 (en inglés).
PA-14 Categoría:Aeronaves de ala alta Categoría:Aviones tractores monomotores Categoría:Aeronaves civiles utilitarias de los Estados Unidos de los años 1940 Categoría:Aeronaves de primer vuelo en 1947