Chevrolet Suburban es una todoterreno del segmento F de la compañía Chevrolet. El modelo es el más antiguo que continúa en producción, ya que data de 1934. Anteriormente, el modelo se denominaba GMC Suburban. La Suburban ha sido producido por Chevrolet, Holden y GMC, hasta que la versión de GMC fuera renombrada al actual GMC Yukon XL.

Historia El vehículo era totalmente de acero con capacidad para 8 personas. Fue construido para transporte de pasajeros o -removiendo fácilmente algunos asientos- como una camioneta de gran capacidad para cargar mercadería o equipaje. En la versión moderna de 1996 cabían 9 pasajeros y el vehículo podía remolcar 10 000 libras de peso cuando estaba apropiadamente equipado. Se han introducido dos nuevos motores Vortec -el nuevo 5700 y el nuevo 7400 V8- que ofrecen más caballos y más par motor que sus predecesores. También había disponible un motor V8 un 6.5 litros turbodiésel en todos los modelos de 1996.

Cronología del Suburban Muchas modificaciones se introdujeron a lo largo de los años. thumb|225px|1937 Chevrolet Carryall Suburban, basada en las camionetas de media tonelada del mismo añothumb|250px|Edición doble cabina cerrada, llamada Apache 31 En 1937 hubo drásticos cambios en las Series GC Carryall Suburban con una mejor calidad de rodaje. Durante los años de la Segunda Guerra Mundial (1943 - 45) el Suburban Carryall era común en las bases Navales y de la Armada. Tenía parachoques militares y pesaba 3.625 libras. En 1948 dejaron de estar disponibles las puertas traseras y las ventanas laterales eran del tipo deslizable. Para 1963 el Suburban Carryall estaba disponible en tracción de 2 y 4 ruedas. 1967: el vehículo tenía 1 sola puerta a la izquierda y 2 a la derecha. Una serie de ambulancias se fabricaron usando como base este modelo. También el Ejército de Chile, usó este vehículo, pero chasis GMC lo usó hasta de Vehículo de Pompas Fúnebres en 1970, para llevar los restos del General René Schneider Chereau a la Catedral Metropolitana. 1982: este Suburban venía con un nuevo motor 6.2 litros y una transmisión automática de 4 velocidades con sobremarcha. 1988: se le agregó la nueva designación R/V y 4 nuevos colores. A todo lo anterior, se le suma una modificación siendo usada por Canal 13 de Chile para unidad móvil de su Departamento de Prensa, incorporándose una antena para transmitir en vivo desde la calle. En 1989 y 1990, este vehículo es puesto en una foto para la presentación de su noticiero Teletrece tanto en los Avances y Extras, como en su Edición Central y hasta uno de sus reporteros despachó desde el Palacio de La Moneda, al lado de dicho vehículo durante una cobertura de las Elecciones Presidenciales 1989. A todo lo anterior, una imagen en movimiento de dicho vehículo, aparece en promocionales del mismo noticiero hasta 1992. 1991: en las series 220 se introdujeron mejoras en el arranque del motor, se incrementó la calidad de una nueva transmisión, la confiabilidad y el rendimiento. 1992: se presentó una nueva generación de modelos que compartían la apariencia exterior y la plataforma con la C/K Pickup. Se introdujeron los frenos con sistema ABS y el Insta-Trac (caja automatizada de transferencia) en los modelos de tracción total. También se agregó un sistema de suspensión modificada C/K. 1993: se introdujo una transmisión electrónica en el 4L60-E. 1994: debutó el 6.5 litros Turbodiésel. 1995: el interior se presentó totalmente nuevo con el agregado de un airbag para el conductor.

Numerosos premios cuenta la brillante trayectoria de este vehículo que según Perkins permitió que el versátil Chevrolet dominara el segmento de las camionetas-wagon. La versión de 1996, con rasgos suaves, atractiva y asediada, seguirá sacudiendo a sus rivales.

Décima generación (2006-2014)

izquierda|miniaturadeimagen|2010 GMC Yukon XL El suburban y el Yukon XL del año modelo 2007 se dieron a conocer en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2006 en enero. La producción del rediseñado GMT900 Suburban y Yukon XL comenzó en Janesville ensamblaje y Silao ensanblaje en enero de 2006 (Suburban) abril de 2006 (Yukon XL), con los vehículos llegando a los concesionarios en abril. izquierda|miniaturadeimagen|GMC Yukon Denali XL Los nuevos modelos fueron rediseñados con un estilo más moderno y menos cuadrado, ya visto en el 2007 Tahoes and Yukons. El exterior presenta una forma más aerodinámica, hecha en parte por un ángulo de parabrisas inclinado. izquierda|miniaturadeimagen|Chevrolet Suburban LT El interior tiene un salpicadero rediseñado y asientos mejorados. Todavía conserva su disponibilidad de asientos para 9 pasajeros, que está disponible solo en los modelos LS y SLE. Los modelos LT2 y LT3 tienen asientos de cuero y asientos disponibles para 6, 7 y 8 pasajeros. Un paquete Z71 estaba disponible en los modelos LT2 y LT3 que incluye asientos de cuero de dos tonos. Todos los Suburban construidos en México, incluidos los modelos de 9 asientos, ofrecen los asientos especiales de cuero de dos tonos utilizados por el Z71. El Suburban LTZ viene de serie con un reproductor de DVD y una radio con pantalla táctil mejorada con navegación GPS.

Para el año modelo 2010, en el que U.S. News & World Report lo clasificó como el SUV grande asequible número uno, el Suburban agregó un paquete interior prémium que incluye control de clima de tres zonas y características prácticas como Bluetooth y controles de audio traseros. Además, las radios que son estándar en todas las versiones de 2010 tienen un puerto USB, lo que permite reproducir música desde dispositivos auxiliares a través de la radio, así como cargar otros dispositivos electrónicos pequeños. La alerta de zona ciega lateral se convirtió en una opción en LT y estándar en LTZ. El motor de 6.0 litros en los modelos 2010 también será capaz de combustible flexible. Los cambios menores en la parte delantera, incluido un parachoques delantero ligeramente elevado y bolsas de aire laterales para el torso, también se hicieron estándar para 2010.

En febrero de 2010, Chevrolet presentó una edición del 75 aniversario del Suburban, que tenía el acabado LTZ con pintura exterior tricoat de diamante blanco e interior de cachemira, junto con llantas estándar revestidas de cromo de 20 pulgadas, rieles de techo revisados, radio de navegación integrada, radio satelital XM, conectividad telefónica Bluetooth, cámara de visión trasera, asistencia de estacionamiento trasera, arranque remoto, pedales ajustables y tapicería de cuero con asientos delanteros con calefacción / refrigeración. Chevrolet dice que la edición de aniversario estará limitada a 2,570 unidades debido a la cantidad de pintura de diamante blanco que GM puede adquirir.

Los motores de 5.3 L y 6.0 L se mantuvieron, y se agregó un nuevo Vortec V8 de 6.2 L de 403 caballos de fuerza (301 kW) para el Yukon XL Denali. El motor de 8.1 L fue abandonado.

Para el año modelo 2011, el Suburban agregará tres nuevos colores exteriores a la línea: Mocha Steel Metallic, Green Steel Metallic y Ice Blue Metallic. Las versiones también recibirán una modificación actualizada, con el sistema de audio trasero, Bluetooth, consola de piso / área de almacenamiento, interior de grano de madera, rieles de portaequipajes, manijas de puertas / tapas de espejos exteriores del color de la carrocería y asientos delanteros de cubo de tela prémium ahora estándar en el acabado 1LS, y ganchos de recuperación cromados, estuche de transferencia de dos velocidades y llantas cromadas de 20 pulgadas estándar en sus modelos 1LZ 4WD. Además, el paquete de remolque contará con el controlador de freno del remolque como estándar en todas las versiones.

Para el año modelo 2012, el control de balanceo del remolque y el Asistente de arranque en pendiente se convierten en estándar en todas las versiones, mientras que el acabado LTZ agregó un volante con calefacción como estándar.  Además, las opciones LT1/2 para las opciones Suburban y SLE1/2 y SLT1/2 en el Yukon XL se suspendieron, dejando al Suburban con solo un acabado LS, LT y LTZ y al Yukon XL con un acabado SLE y SLT. En 2012, GMC celebró su 100 aniversario lanzando una edición especial de su Yukon XL, que ofrece un paquete de acabado Heritage Edition.  Este fue el último año en que se ofrecerían tres colores, Graystone Metallic, Gold Mist Metallic y Blue Topaz Metallic, junto con los neumáticos P265/65R18 de pared negra para todas las estaciones.

Para el año modelo 2013, se ofrecieron dos nuevos colores: Champagne Silver Metallic y Blue Ray Metallic (cargo extra). También es nuevo el frenado de grado del tren motriz, modo normal. El modelo 2013 llegó a los concesionarios Chevrolet en junio de 2012.

Para el año modelo 2014, los pedales ajustables eléctricamente, el sistema de arranque remoto del vehículo y la asistencia de estacionamiento trasero junto con la cámara de visión trasera y el espejo interior con pantalla de cámara se convirtieron en estándar en los acabados Suburban LS. Concord Metallic (que se suponía que estaba disponible para el MY 2013) se agregó a las ofertas de color Suburban para los modelos 2014.  Para el Yukon XL, un paquete de conveniencia se convirtió en estándar en sus modelos SLE, junto con un nuevo color, Deep Indigo Metallic.  En febrero de 2014, the Suburban quedó en segundo lugar detrás del Tahoe entre los SUV grandes asequibles mejor clasificados por U.S News & World Report.  Esto sería seguido por ser reconocido como ganador de un premio en la categoría de SUV grande por JD Power and Associates en julio de 2014.

La capacidad de remolque del modelo de tres cuartos de tonelada es de 9,600 lb (4,400 kg), siendo uno de los mejores de cualquier SUV 4x4 e inigualable por cualquier otro SUV. La capacidad de remolque de la Suburban 2500 fue inigualable, pero también indiscutible debido a la interrupción de la Ford Excursion en 2006. El modelo de tres cuartos de tonelada también tiene un GCVW de 16,000 lb (7,300 kg).

El 2500 Suburban se obtuvo originalmente de Silao, México, de 2007 a 2008, pero se trasladó a la planta de ensamblaje de Arlington, Texas, para el año modelo 2009, donde la producción de todos los SUV de tamaño completo de GM se consolidó después del cierre de la planta de Janesville.

GM descontinuó las versiones 2500 3/4 Ton de los modelos Suburban y Yukon XL después del año modelo 2013.

Undécima generación (2015-2020) izquierda|miniaturadeimagen|201x201px|Vista Trasera del Chevrolet Suburban. izquierda|miniaturadeimagen|203x203px|2015 GMC Yukon XL SLT. La undécima generación de Chevrolet Suburban, GMC Yukon XL y Yukon Denali XL se presentaron al público el 12 de septiembre de 2013, y GM presentó los vehículos en diferentes lugares (The Suburban en Nueva York, Yukon XL en Los Ángeles) en esa fecha. Ambos vehículos se basan en la plataforma GMT K2XX y llevaban números de serie designados únicos, identificados por la plataforma (K2), la marca (YC para Chevrolet, YG para GMC), el tren motriz (C para 2WD; K para 4WD), tonelaje (15 para media tonelada, 25 para 3/4 toneladas, 35 para 1 tonelada), distancia entre ejes (7 para corto, 9 para largo) y 06 para SUV, lo que significa que un K2YC-K-15-9-06 se identificaría como un Chevrolet Suburban 1500 4WD. El Suburban y el Yukon XL salieron a la venta en febrero de 2014 como un modelo 2015, con los vehículos construidos exclusivamente en Arlington, Texas.

Detalles de producción Los recientemente rediseñados Suburban y Yukon XL se exhibieron al público por primera vez el 27 de septiembre de 2013, en la Feria Estatal de Texas.   Este movimiento se produce inmediatamente después del 80 aniversario de la primera producción del Suburban en 1934. izquierda|miniaturadeimagen|206x206px|Chervrolet Suburban interior.